- AAA Auto to nie tylko potężny sprzedawca samochodów używanych. To być może największa firma logistyczna w Czechach: sam transport aut między oddziałami oznacza pokonanie prawie miliona kilometrów — i to miesięcznie
- Założone w 1992 r. AAA Auto działa w Czechach, Polsce, Niemczech, na Słowacji i na Węgrzech. W ofercie ma 15 tys. pojazdów, a jeden samochód sprzedaje średnio co 4,5 minuty
- Oddział AAA Auto w praskim Dolni Chabry ma większą powierzchnię niż najbardziej rozległe centrum handlowe w Polsce
- Praski oddział odrzuca nawet 60 proc. samochodów oferowanych mu do sprzedaży. Zdarza się, że osoby proponujące AAA Auto elektryka manipulują przy jego elektronicznej jednostce sterującej, żeby ukryć prawdziwy stan akumulatora trakcyjnego
- Na placu spotkałem używany egzemplarz SUV-a, który zadebiutował tak niedawno, że nawet jeszcze nie widziałem go na polskiej drodze
- Zachęcamy do oddawania głosów w specjalnej ankiecie, która znajduje się pod artykułem
- Salon AAA Auto w Pradze: 14 hektarów czynne 14 godzin na dobę, siedem dni w tygodniu
- Salon AAA Auto w Pradze: większy od największego centrum handlowego w Polsce
- Salon AAA Auto w Pradze:
- codzienna higiena
- Salon AAA Auto w Pradze: dzień dobry, tu sztuczna inteligencja
- Salon AAA Auto w Pradze: prawie milion kilometrów miesięcznie
Kierowca, który mnie tu przywiózł, utrzymuje, że to Praga. Google Maps twierdzi tak samo. Podobnego zdania jest tabliczka z nazwą ulicy. Tymczasem jestem prawie pewien, że znajduję się dobre 60 km dalej. W Mlada Boleslav. W siedzibie Skody. Czeski błąd?
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoNo nie. Określenie "czeski błąd" wzięło się z niewielkich różnic, jakie zdarzają się między naszymi językami. "Karp" w czeskim to... "kapr". "Pokrzywa" to "kopriva". Tylko że tu nie chodzi o literę, ale o całe 60 km różnicy.
Przeczytaj także: Jestem niemal pewien, że Polacy przesiądą się do chińskich samochodów [ANALIZA]
No bo gdzie indziej, jak nie na fabrycznym placu w Mladzie — albo jakimkolwiek innym zakładzie czeskiego producenta — zobaczę nieskończony rząd czyściutkich Skód, na dodatek zaparkowanych z mikroskopową precyzją. Tymczasem i kierowca, i Google Maps zgodnie twierdzą, że jestem w praskiej dzielnicy Dolni Chabry, w punkcie AAA Auto.
W największym centrum sprzedaży używanych samochodów w Europie Środkowej.
Wchodzimy?
Salon AAA Auto w Pradze: 14 hektarów czynne 14 godzin na dobę, siedem dni w tygodniu
Nad wejściem do głównego budynku AAA Auto w Dolni Chabry wita mnie wielki napis: Zakaznicke Centrum. Czyli co, jednak nie mogę wejść, bo tu zakaz wstępu? Skąd. "Zakaznicke Centrum" to "Centrum klienta". Czeski jest uroczy.
Przeczytaj także: Zapytałem szefową Cupry w Polsce, co dalej z cenami nowych aut. "No niestety..."
Wnętrze wystrojem niczym się nie różni od salonu sprzedaż nowych samochodów — i to aut premium. W tej części stoi np. Audi Q8, Maserati Ghibli i klasyczny Jaguar XJ-S w wersji z V12. Ale baranieję dopiero po wyjściu na główny plac.
Bo tak, można doznać szoku, kiedy niby spodziewałeś się większego parkingu z autami, a widzisz niekończące się szpalery samochodów. W oddziale AAA Auto w Dolni Chabry jest ich aż 2500. Ten kompleks to 14 hektarów powierzchni otwartej dla klientów siedem dni w tygodniu od ósmej rano do 22. Wielu z nich spędza tu całe godziny.
Nagle kątem oka widzę... nie, to niemożliwe. Ten samochód jest tak świeży, że jeszcze nie spotkałem go na drodze w Polsce. A tu proszę: na placu stoi najnowszy VW Tiguan, rocznik 2024, przebieg 3 tys. km. Bo różnorodność modeli robi jeszcze większe wrażenie niż liczba aut.
Dość powiedzieć, że zróżnicowanie w AAA Auto w Dolni Chabry jest takie, iż pewien wytwórca akcesoriów samochodowych przyjechał tu tylko po to, żeby w kilkunastu modelach zebrać wymiary niezbędne do produkcji dywaników.
Tę różnorodność umiejętnie jednak zorganizowano.
Salon AAA Auto w Pradze: większy od największego centrum handlowego w Polsce
AAA Auto w Dolni Chabry ma większą powierzchnię niż najrozleglejsze centrum handlowe w Polsce (łódzka Manufaktura: 127 tys. m kw.; AAA: 140 tys. m kw.). Mało tego, pod tym względem przeszło dwukrotnie przewyższa warszawskie Złote Tarasy (66 tys. m kw.; dane: Propertynews.pl za PAP). A mimo to trudno się tu zgubić.
Przeczytaj także: Byłem w niedostępnej części muzeum Alfy Romeo. Widziałem nieprzebrane skarby, sensacje i "Szaloną Damę"
Całość podzielono bowiem na grupy tematyczne. Są więc osobne sektory np. dla SUV-ów, luksusowych SUV-ów, luksusowych aut, terenówek, minivanów, elektryków, hybryd, samochodów dostawczych oraz aut z instalacją LPG, a nawet — uwaga — klasyków (głównie Skody). Pozostałe samochody osobowe — czyli przede wszystkim hatchbacki, kombi i sedany — podzielono na pięć grup cenowych (od 100-200 tys. koron czeskich do 400-600 tys.) Jest też szósta kategoria. Dyskont.
W dyskoncie mamy starsze samochody, które klienci zostawili w rozliczeniu. Jest też jeszcze jeden potężny dział. Dział przeznaczony wyłącznie dla jednej marki. Marki uwielbianej przez Czechów. No zgadnij, jakiej.
No pewnie, że chodzi o Skodę. To właśnie ta część AAA Auto w Dolni Chabry przypomina przyfabryczny plac czeskiego producenta. Widok jest oszałamiający, żadne zdjęcie tego nie odda. Czyściutkie samochody stoją równiutko, jakby parkowano je z suwmiarką. W jednej alejce jest ich około stu. A alejki są cztery.
Klienci używanych Skód mają nawet osobne biuro obsługi klienta, żeby nie stać w kolejce. A taka się może zdarzyć, bo "przerób" jest spory. Tygodniowo sprzedaje się tu średnio od 250 do 300 aut, co statystycznie daje trzy samochody na godzinę!
Salon AAA Auto w Pradze:
codzienna higiena
Każde z 2500 wystawionych tu aut lśni czystością. Bo każde jest codziennie myte.
Zajmuje się tym blisko 60 osób, które — w zależności od sytuacji — albo pucują wóz na miejscu, albo jadą nim do myjni automatycznej, oczywiście należącej do kompleksu AAA Auto w Dolni Chabry.
To nie jest zwykła myjnia. Zwykła nie umyłaby samochodu tak dokładnie w takim tempie i nie wytrzymałaby długo takiego nawału obowiązków. Doprowadzenie jednego auta do konkursowej czystości zabiera jej 90 s.
Ta sama myjnia przygotowuje także do sprzedaży wozy, które AAA Auto właśnie pozyskało z rynku wtórnego. Bo żeby coś stanęło na placu, najpierw trzeba to od kogoś odkupić. Cała procedura jest równie skomplikowana co fascynująca. I pioruńsko szybka: od kupna samochodu do wystawienia go na plac upływa zaledwie dzień, góra dwa dni. A wszystko zaczyna się od sztucznej inteligencji.
Salon AAA Auto w Pradze: dzień dobry, tu sztuczna inteligencja
To właśnie AI przeczesuje tysiące ofert sprzedaży aut używanych, wybierając te najbardziej obiecujące. Opierając się na gigantycznej bazie danych, AAA Auto doskonale wie, jaki model, jakiej marki, z jakimi silnikiem, w jakim nadwoziu, z jakim przebiegiem i z jakiego rocznika ma największe szanse możliwie najkrócej czekać na placu na klienta nie tylko w Dolni Chabry, ale we wszystkich punktach firmy w pięciu krajach.
To także sztuczna inteligencja przeprowadza pierwszą rozmowę ze sprzedającym. Kluczowym etapem są oględziny wozu. Bardzo częstą praktyką jest wizyta eksperta AAA Auto u wystawiającego samochód. Firma ma nawet własnych dyspozytorów, którzy każdemu ekspertowi ustalają taką trasę, żeby pokonując możliwie najkrótszą drogę, odwiedził w terenie najwięcej sprzedających.
Każdy ekspert działa na specjalnej apce, do której wprowadza dane samochodu. Specjalista sprawdza też stan techniczny, przeważnie to ok. 200 punktów. Informacje natychmiast trafiają do centrali, która błyskawicznie wycenia auto. Jeśli cena odpowiada sprzedającemu, AAA Auto ma nowy pojazd w ofercie. Ale nie zawsze się to udaje.
AAA Auto odrzuca bowiem aż 60 proc. ofert (choć i tak ten odsetek kiedyś był wyższy). A to stan techniczny samochodu pozostawia za dużo do życzenia, a to strony nie mogą się dogadać co do ceny. Przeważnie drugie wynika z pierwszego.
Często sprzedający zwyczajnie nie są świadomi bolączek technicznych swojego samochodu. Zdarza się też, że bezczelnie kłamią. Ciekawe, na co liczy taki delikwent? Że firma, która rocznie skupuje 100 tys. samochodów i ma ten proces opanowany do perfekcji, tak po prostu da się oszukać?
Mało tego, zdarza się, że osoby chcące sprzedać AAA Auto swój samochód elektryczny manipulują przy jego oprogramowaniu, żeby podczas odczytu okazało się, iż akumulator trakcyjny jest w dużo lepszym stanie niż w rzeczywistości.
Salon AAA Auto w Pradze: prawie milion kilometrów miesięcznie
Możliwe, że AAA Auto to największa firma logistyczna w Czechach. Kierowcy ciężarówek z naczepami przewożącymi samochody między oddziałami firmy pokonują miesięcznie ok. 600 tys. km. Kolejne 350 tys. km miesiąc w miesiąc "nabijają" pracownicy, który odstawiają auto do konkretnego punktu.
Zanim samochód trafi na plac, gości m.in. w hali, w której dokładnie czyści się jego wnętrze — na sucho i na mokro. Przez 14 stanowisk miesięcznie potrafi się przewinąć... 1600 pojazdów. W AAA Auto w Dolni Chabry jest nawet osobny warsztat detailingu. Mało tego, zatrudniają tam m.in. specjalistę od usuwania z nadwozia śladów po gradobiciu. Oczywiście, klient dostaje informację, że samochód został wcześniej tak bezpardonowo potraktowany przez pogodę.
Na koniec samochód dołącza do 2500 innych czekających na klientów zaledwie 10 km od Mostu Karola. Przez następną godzinę co najmniej trzy auta znajdą nowy dom.
Galeria zdjęć
1/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry
2/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry
3/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry
4/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Pierwszy SUV z lewej to najnowszy VW Tiguan
5/15 6/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja klasyków
7/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja Skody
8/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja Skody
9/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja Skody
10/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja dyskontu
11/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Po lewej sekcja SUV-ów, po prawej minivanów
12/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja SUV-ów
13/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Hala mycia wnętrz samochodów przeznaczonych do sprzedaży
14/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Umyte wewnątrz samochody przechodzą suszenie
15/15 Salon sprzedaży samochodów używanych AAA Auto w czeskiej Pradze w dzielnicy Dolni Chabry. Sekcja pojazdów użytkowych
