Podczas salonu samochodowego w Detroit szef koncernu Daimler AG, Dieter Zetsche, powiedział, iż o losach Maybacha konkretnych decyzji można spodziewać się już pod koniec 2011 roku.
Rozważane są różne warianty, a jednym z nich jest współpraca z Aston Martinem i stworzenie bardziej rynkowego i tańszego modelu.
Zapewne jedną z przyczyn stagnacji Maybacha jest jego wysoka cena, która w USA rozpoczyna się od 366 tys. dolarów. Jednak jego popularność nawet wśród miejscowych snobów nie jest aż tak znaczna, bo w 2010 roku sprzedano tam tylko 63 auta.