- Budowa odcinka drogi ekspresowej S19 na Podkarpaciu jest kontynuowana pomimo zimowej przerwy
- Inwestycja obejmuje stworzenie 10,3 km nowej trasy, w tym drążenie tunelu pod wzgórzem Grochowiczna
- Do drążenia tunelu wykorzystano imponującą maszynę TBM Karpatka o długości 114 m i wadze 4440 ton
- Zachęcamy do oddawania głosów w plebiscycie, który znajduje się pod artykułem
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Chociaż kontrakt przewiduje przerwę zimową od 15 grudnia do 15 marca, wykonawcy nie zwalniają tempa i wykorzystują każdą możliwość do prowadzenia robót tam, gdzie warunki atmosferyczne na to pozwalają.
Poznaj kontekst z AI
Jakie odcinki drogi S19 są budowane na Podkarpaciu?
Jaka jest długość nowego tunelu pod wzgórzem Grochowiczna?
Ile pierścieni obudowy tunelu zainstalowano do stycznia 2025 roku?
Jakie znaczenie ma projekt Via Carpatia dla regionu?
Tunel na S19. Kluczowy obiekt jest budowany w piorunującym tempie
Niezwykle istotnym elementem projektu jest drążenie tunelu pod wzgórzem Grochowiczna o długości ponad 2 km. Do realizacji tego zadania wykorzystano imponującą maszynę TBM Karpatka, która waży 4440 ton i ma 114 m długości. Mimo konieczności modyfikacji konstrukcji maszyny na placu budowy z powodu wykrycia metanu, prace postępują zgodnie z planem.
Tunel drążony na S19 Rzeszów - BabicaGDDKiA
Do początku stycznia 2025 r. udało się wydrążyć prawie 398 m lewej nitki tunelu i zainstalować 194 pierścienie obudowy. To imponujący wynik, biorąc pod uwagę, że jeszcze w połowie grudnia osiągnięto 308 m i 152 pierścienie. Produkcja pierścieni, będących kluczowymi elementami konstrukcyjnymi tunelu, odbywa się w zakładzie prefabrykacji, który jest na placu budowy.
- Przeczytaj także: Chciałem kupić w miarę taniego, dobrego SUV-a. Sprawdziłem te chińskie i podziękowałem
S19 Rzeszów - Babica. Projekt o ogromnym znaczeniu
Nowa droga ekspresowa S19 Rzeszów – Babica to projekt o ogromnym znaczeniu dla rozwoju infrastruktury i poprawy komunikacji w regionie. Inwestycja ta wpisuje się w długofalową strategię budowy korytarza Via Carpatia, który ma połączyć północ z południem Europy, przyczyniając się do wzrostu gospodarczego i integracji transgranicznej.
