- Rozpoczyna się budowa kolejnego odcinka drogi ekspresowej S19 Jawornik — Lutcza w woj. podkarpackim
- Trasa powstaje w ramach międzynarodowego szlaku Via Carpatia
- Koszt 5,2-kilometrowego odcinka będzie bardzo wysoki i skomplikowany, to przez charakterystykę podkarpackiego terenu
Via Carpatia to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Na terenie Polski trasa docelowo będzie miała ok. 700 km długości. W jej skład wchodzą odcinki ekspresowych S61, S16 i S19, przebiegających przez teren pięciu województw:
- podlaskiego,
- warmińsko-mazurskiego,
- mazowieckiego,
- lubelskiego,
- podkarpackiego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zajmuje się budową kolejnego odcinka wchodzącego w skład Via Carpatii. Jest to odcinek S19 Jawornik – Lutcza, zlokalizowany w woj. podkarpackim. Drogowcy wybrali już wykonawcę tej drogi, który wycenił swoją pracę na 1 mld 849 mln 563 tys. 300 zł i ma wykonać odcinek w 59 miesięcy.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Droga S19 Jawornik — Lutcza. Bardzo trudna budowa
Cały odcinek będzie miał 5,2 km o przekroju dwujezdniowym, po dwa pasy ruchu w obu kierunkach wraz z pasem awaryjnym. Na trasie powstanie m.in. estakada nad istniejącą drogą krajową nr 19. Długość tego obiektu to około 780 m, a filary będą miały nawet do 36 m wysokości. Po estakadzie kierowcy wjadą w tunel o długości niemal 3 km pod górą Kamieniec. Będzie to najdłuższy z trzech tuneli, jakie powstaną w województwie podkarpackim na S19.
- Przeczytaj także: Uważaj na znaki A-32 i A-15. Kary są znacznie gorsze niż mandaty
W ciągu trasy wybudowane zostaną też obiekty inżynierskie, w tym most pełniący funkcję przejścia dla małych zwierząt, a także Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Jawornik w kierunku Barwinka.
Cena budowy wydaje się bardzo wysoka, biorąc pod uwagę niewielką długość odcinka. To właśnie z powodu budoway mostu i tunelu, co jest wymuszone przez skomplikowaną budowę geologiczną tego obszaru. Ukształtowanie terenu jest bardzo zróżnicowane, dlatego występują obszary osuwiskowe. Podczas prac budowlanych konieczne więc będzie zabezpieczenie tych niebezpiecznych terenów.
GDDKiA
Mapa S19 Jawornik — Lutcza
Via Carpatia w woj. podkarpackim. Ponad 80 km do finału
Docelowo S19 w woj. podkarpackim będzie miała długość ok. 169 km. Aktualnie kierowcy korzystają już z 81,8 km tej trasy na odcinku Lasy Janowskie – Rzeszów Południe. Mieszkańcy Podkarpacia mają do dyspozycji szybkie połączenie z Warszawą poprzez S19 i S17, a kierowcy z woj. lubelskiego z autostradą A4.
W trakcie realizacji jest z kolei 72,9 km trasy Via Carpatia, a pozostałe 11,6 km, na które składają się dwa odcinki, jest w przetargu.
Stan realizacji szlaku Via Carpatia w woj. podkarpackim
- 81,8 km – oddane do ruchu (odcinki: Lasy Janowskie – Rzeszów Południe),
- 72,9 km – w realizacji (w budowie: Rzeszów Południe – Babica, Babica – Jawornik, Krosno – Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe – Dukla, na etapie opracowywania dokumentacji do ZRID: Domaradz – Krosno oraz na etapie uzyskiwania ZRID: Dukla – Barwinek i dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. – Jasionka),
- 11,6 km – w przygotowaniu (na etapie przetargu: Jawornik – Lutcza, Lutcza – Domaradz).
