Forzaitalia to spotkanie ludzi, którzy zakochani są w pojazdach włoskiej produkcji, a ich coroczne spotkania są przykładem "motoryzacyjnej demokracji" – mile widziani są zarówno właściciele Maluchów czy Fiatów 500 z lat 50., jak i posiadacze Lancii, Alf Romeo, Maserati czy Ferrari.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoSpośród 400 pojazdów, jakie dotarły w tym roku na zlot, największą grupę stanowiły Fiaty oraz Alfy Romeo. Uprzedzając złośliwe pytania – wszystkie Alfy przyjechały i odjechały o własnych siłach na kołach, a nie na lawetach.
Spośród czterystu uczestniczących w zlocie aut około setka to pojazdy klasyczne z lat 50., 60., 70. i 80. Najstarszy samochód, jaki dojechał do Rozalina, to Alfa Romeo Giulietta Spider z 1958 r. Uwagę zwracały również Fiaty 500 z lat 50. i 60., Alfy Spider (znane z filmu Absolwent z Dustinem Hoffmanem), kilka Maserati z lat 70. i 80. oraz legendarna Lancia Stratos, która w swoim czasie wygrywała każdy rajd, w którym startowała. Naszą uwagę zwróciły dwa rzadko w Polsce spotykane auta: Ferrari Dino oraz Maserati Merak SS z 1978 r. Oba profesjonalnie odrestaurowane wielkim nakładem sił i środków (odbudowa Dino pochłonęła kilkaset tysięcy złotych). Właściciel Maserati Meraka SS otrzymał od redakcji auto-swiat.pl specjalną nagrodę.
W galerii kilkadziesiąt zdjęć najciekawszych modeli zlotu.
Galeria zdjęć
1/33 
2/33 
3/33 
4/33 
5/33 
6/33 
7/33 
8/33 
9/33 
10/33 
11/33 
12/33 
13/33 
14/33 
15/33 
16/33 
17/33 
18/33 
19/33 
20/33 
21/33 
22/33 
23/33 
24/33 
25/33 
26/33 
27/33 
28/33 
29/33 
30/33 
31/33 
32/33 
33/33 