Gdzie będzie droga S16? Drogowo to zapomniany region Polski
Droga S16 ma nie tylko połączyć największe miasta regionu, ale także przeciwdziałać wykluczeniu komunikacyjnemu. Eksperci podkreślają, że słaba infrastruktura, w tym siatka dróg, to jeden z czynników depopulacji tego obszaru. Z kiepskim dojazdem mierzą się na co dzień mieszkańcy krętego i wąskiego odcinka "szesnastki" od Mrągowa do Ełku. Nowa ekspresówka dopiero nabiera realnych kształtów. Z planowanych 230 km oddano dopiero 41,7 km. To ma się niedługo zmienić.
S16 będzie przebiegać przez województwa podlaskie i warminsko-mazurskie.
Co się dzieje na budowie S16? Decyzja o budowie
Wojewoda wydał decyzję zezwalającą na rozpoczęcie rozbudowy jednego z dwóch odcinków drogi krajowej nr 16 pomiędzy Olsztynem Wschód a Biskupcem. Oznacza to, że wykonawca może już wejść na plac budowy i rozpocząć prace. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla regionu i poprawi bezpieczeństwo oraz komfort podróżowania.
Po zakończeniu modernizacji cały odcinek DK16 między węzłami Olsztyn Wschód i Biskupiec zostanie dostosowany do standardów drogi ekspresowej. Obecnie trasa ta jest jednojezdniową drogą krajową klasy GP, czyli główną o ruchu przyśpieszonym. Po przebudowie stanie się dwujezdniową ekspresówką, co znacząco zwiększy jej przepustowość i bezpieczeństwo.
Łącznie powstanie ponad 29 km nowoczesnej drogi klasy S, która usprawni komunikację w regionie i skróci czas przejazdu na tej trasie.
Poznaj kontekst z AI
S16 Barczewo — Biskupiec - znamy szczegóły
Przebudowa obejmie odcinek o długości 18 km. W ramach inwestycji powstanie Obwód Utrzymania Drogi w pobliżu węzła Biskupiec oraz dwa Miejsca Obsługi Podróżnych w okolicach Nowego Marcinkowa, po jednym dla każdego kierunku jazdy. Przewidziano także modernizację istniejących węzłów Kromerowo i Biskupiec. W trakcie prac wykonawca wykorzysta destrukt asfaltowy pozyskany z rozbiórki starej nawierzchni, który zostanie ponownie użyty przy budowie nowej drogi. Dzięki zastosowaniu odnawialnych źródeł energii oraz nowoczesnych opraw LED, oświetlenie węzłów będzie bardziej efektywne energetycznie.
Przeczytaj także: Rusza budowa kolejnego odcinka S17. Wojewoda wydał decyzję
S16 Olsztyn Wschód — Barczewo: kolejne etapy inwestycji
W lipcu 2025 r. złożono wniosek o wydanie decyzji ZRID dla ponad 11-kilometrowego odcinka pomiędzy Olsztynem Wschód a Barczewem. Decyzji spodziewano się na przełomie pierwszego i drugiego kwartału bieżącego roku. W ramach tej części inwestycji powstaną nowe węzły Wójtowo i Łęgajny, które zostaną wyposażone w oświetlenie zasilane odnawialnymi źródłami energii. Przewidziano również rozbudowę istniejącego węzła Barczewo oraz budowę jedenastu nowych obiektów inżynierskich, w tym przejść dla zwierząt i wydłużenie trzech przejść podziemnych dla pieszych.
Czemu ZRID jest tak ważne?
Decyzja ZRID wyznacza granice terenów przeznaczonych pod budowę drogi i umożliwia rozpoczęcie procedury odszkodowawczej za przejmowane nieruchomości. Wojewoda Warmińsko-Mazurski będzie prowadził postępowanie administracyjne w celu ustalenia wysokości odszkodowań. Niezależni rzeczoznawcy majątkowi, powołani przez wojewodę, oszacują wartość przejmowanych działek, co stanie się podstawą do wydania decyzji odszkodowawczej. Na tej podstawie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wypłaci właścicielom należne środki za przejęte nieruchomości.
