Regionalny dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla 49-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S11 pomiędzy Jarocinem a Ostrowem Wielkopolskim. Do końca roku planujemy ogłoszenie przetargu w formule Projektuj i buduj
Jak ma wyglądać droga ekspresowa S11?
- odcinki dróg krajowych nr 11 i 12 o łącznej długości 8,5 km,
- pięć węzłów drogowych (Witaszyce, Kotlin, Dobrzyca, Pleszew Południe, Sobótka),
- siedem obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej, w tym trzy nad liniami kolejowymi,
- 16 obiektów inżynierskich nad drogą ekspresową,
- 14 mostów nad rzekami i ciekami pełniącymi również funkcje przejść dla zwierząt oraz dwie kładki pieszo-rowerowe nad drogą ekspresową,
- urządzenia ochrony środowiska (np. ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt),
- cztery Miejsca Obsługi Podróżnych (Szczury Wschód i Zachód, Twardów Północ i Południe),
- Obwód Drogowy w sąsiedztwie węzła Ostrów Wielkopolski Północ.
Droga S11 to kluczowa trasa dla zachodu Polski
Docelowo pokonanie trasy z Kołobrzegu do węzła Piekary Śląskie na połączeniu z autostradą A1 zajmie samochodem osobowym nieco ponad pięć godz. Dziś kierowcy mogą skorzystać z kilku istniejących fragmentów tej trasy. To wspólny przebieg z S6 od Kołobrzegu do Koszalina (ok. 35 km) i z autostradą A2 na obwodnicy Poznania (ok. 16 km). W ciągu S11 oddaliśmy do ruchu trasę od Koszalina do Bobolic, obwodnicę Szczecinka, odcinki w okolicy Poznania oraz cztery kolejne obwodnice: Jarocina, Ostrowa Wielkopolskiego, Kępna i Olesna
- 123 km S11 w woj. zachodniopomorskim,
- 366 km S11 w woj. wielkopolskim,
- 60 km S11 w woj. opolskim,
- 65 km S11 w woj. śląskim