Kierowca "kombinował" z AdBlue. Inspektorzy ITD nie dali się oszukać

We wtorek 3 czerwca niedaleko Szydłowca, na trasie ekspresowej S7, inspektorzy ITD zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z wywrotką podpiętą jako naczepa. Cały zestaw był własnością jednego z polskich przewoźników. Już na początku czynności kontrolnych inspektorzy zwrócili uwagę na nietypowe urządzenie, które było podpięte do gniazda pojazdu.

Sprzęt znajdował sie tuż pod deską rozdzielczą, obok kolumny kierowniczej. Był wpięty w gniazdo diagnostyczne ciężarówki. Jak się okazało, urządzenie wpływało na wskazania komputera pokładowego ciągnika siodłowego, który informował o usterce układu oczyszczania spalin (SCR). "Sprytny" sprzęt powodował, że na desce rozdzielczej nie pojawiał się komunikat o błędzie czy też awarii tego systemu.

Sprzęt ten sprawiał też, że wskaźnik informował o prawie pełnej zawartości zbiornika płynu AdBlue, pomimo że — jak można się domyślić już na wstępie — w rzeczywistości zbiornik był pusty.

Kontrola inspektorów ITD na trasie S7 w okolicach Szydłowca zakończyła się zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego ciągnika siodłowego i wydaniem zakazu dalszej jazdy. Funkcjonariusze ukarali też kierowcę mandatem karnym.