Kontrolerzy musieli zatrzymać mu prawo jazdy. Wysłali go na "przymusowy urlop"

Kierowca zatrzymanej przez ITD do kontroli ciężarówki tak bardzo nie chciał wypoczywać, że nie rejestrował na tachografie swoich aktywności. W jego rozumieniu rozładunek towaru i mycie zestawu ciężarowego to odpoczynek. Inspektorzy się z tym nie zgodzili, więc na trzy miesiące odebrali mężczyźnie prawo jazdy. Prosto i skutecznie wysłali go na przymusowy odbiór zaległego "urlopu".

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:

ITD. Zatrzymany kierowca nie zważał na przerwy

Kierowca zaskoczył kontrolerów nietypowym podejściem do pracy. Jak przekazał funkcjonariuszom, wracał właśnie do bazy polskiej firmy po rozładunku trzody chlewnej w Szczecinie. Pojazd przeszedł kontrolę na piątkę z plusem, ale "uczeń" dostał jedynkę, gdy inspektorzy zajrzeli do tachografu.

Karta z tachografu nadgorliwego kierowcyITD

Jak wykazała kontrola ITD, zainstalowane w pojeździe urządzenie od ponad dwóch miesięcy wymagało okresowego sprawdzenia. Brakowało certyfikatu. Co więcej, mężczyzna tuszował faktyczny czas pracy, wyjmując kartę na miejscu rozładunku i w trakcie mycia zestawu. Po minimum dziewięciu godzinach karta wracała do urządzenia, ale kierowca wypoczywał znacznie krócej.

• Zobacz: Policjanci nie kryli oburzenia. Na ekspresówce zatrzymali "nieproszonego gościa"

ITD. Inspektorzy wysłali kierowcę na przymusowe wakacje

Takie zachowanie jest niezdrowe nie tylko ze względu na higienę pracy, ale też – a raczej przede wszystkim – ze względu na bezpieczeństwo na drodze. Przepisy dotyczące czasu pracy i konieczności robienia sobie przerw nie wzięły się znikąd – zmęczony kierowca jest potencjalnym niebezpieczeństwem zarówno dla siebie, jak i innych użytkowników drogi.

Z parkingu prosto do hotelu. Teraz kierowca już musi odpocząćITD

• Sprawdź: Inspektorzy ITD ujawnili niebezpieczną usterkę. Takich ciężarówek jeżdżą tysiące

"Za tak nieodpowiedzialne zachowanie inspektorzy zatrzymali mężczyźnie prawo jazdy na trzy miesiące, zakazali dalszej jazdy do czasu odebrania wymaganego odpoczynku i nałożyli stosowne mandaty karne. [...] Mężczyzna wielokrotnie zignorował obowiązek korzystania z odpoczynku dziennego, przekraczał też dzienny okres prowadzenia pojazdu, który w jednym przypadku wyniósł aż 24 godziny" – wyjaśniają funkcjonariusze ITD ze Szczecina.

Osobne konsekwencje finansowe grożą firmie i pracownikowi zarządzającemu w niej transportem.