Informacje pochodzą z magistrali CAN (Controller Area Network), którą przesyłane są sygnały z różnych podzespołów pojazdu. Jest to centralny system łączący dane ze wszystkich modułów elektronicznych w samochodzie. Teraz niektóre dane, poza specjalistycznymi warsztatami, dysponującymi odpowiednim oprogramowanie, mogą odczytać także posiadacze smartfonów Apple.
W czasie rzeczywistym można kontrolować 60 różnych parametrów, takich jak ciśnienie doładowania, pozycja przepustnicy, przyspieszenie boczne czy moment obrotowy. Dostępny jest także rejestrator czasu okrążenia sprzężony z GPS, który pozwala śledzićpunkty hamowania i prędkości na poszczególnych odcinkach, a także mierzyć przeciążenia w zakrętach. Zabawa z OPC PowerApp nie kończy się po wyłączeniu silnika. Wszystkie odczytane dane można zapisywać i w dowolnym czasie porównywać z innymi wynikami.
By maksymalnie wykorzystać funkcje OPC PowerApp, pod panelami wykończenia wnętrza zainstalowano specjalną „czarną skrzynkę”, czyli „smart phone controller”. Moduł można zamontować już w fabryce lub w autoryzowanym serwisie Opla. Jest on bezpośrednio połączony z magistralą CAN i przesyła dane z częstotliwością 30 Hz do iPhone’a, co odpowiada transmisji w czasie rzeczywistym. Korzystanie z PowerApp i śledzenie danych ułatwia opcjonalny uchwyt FlexDock iPhone. Telefon komórkowy działa wówczas jako dodatkowy przyrząd w kabinie, gdzie rejestruje dane.
Aplikacja OPC PowerApp jest dostępna w AppStore dla iPhonów (od trzeciej generacji), iPada 2 i iPoda Touch. Jej koszt to 0,79 euro. Na początku 2013 pojawi się także wersja przeznaczona na urządzenia z systemem operacyjnym Android.
Galeria zdjęć
1/2 Kontroluj Opla Astrę OPC poprzez iPhone'a
2/2 Kontroluj Opla Astrę OPC poprzez iPhone'a
