Lexus LX 570: face lifting największego SUV-a

Lexus LX 570 to prawie 5-metrowy SUV zbudowany na bazie Toyoty Land Cruiser V8. Auto oferowane jest na rynku japońskim i amerykańskim.

Lexus LX 570 zadebiutował w styczniu 2008 roku, w 2011 r. przeszedł lifting, a w 2015 wprowadzono kolejne zmiany.

Wersję amerykańską po face liftingu zaprezentowano w połowie sierpnia 2015 r. podczas Pebble Beach Concours d'Elegance w Kalifornii.

W najnowszym Lexusie LX 570 pozostawiono silnik, który dotychczas pracował pod maską – to benzynowa jednostka V8 o pojemności 5,7 litra i mocy 377 KM.

Skrzynia oczywiście automatyczna – teraz 8-biegowa, napęd na 4 koła. Prędkość maksymalna 220 km/h. Spalanie – w cyklu miejskim ok. 20 l/100 km.

LX 570 ma 4,99 metra długości, 1,97 metra szerokości i 1,92 metra wysokości. Rozstaw osi wynosi 2,85 metra, a waga pojazdu to 2719 kg.

Największa zmiana wprowadzona w 2015 r. to nowy gril – nawiązujący kształtem do innych modeli Lexusa. Nowe są także 21-calowe felgi – po raz pierwszy oferowane w Lexusie.

Wyposażenie auta jest bardzo bogate – zarówno jeśli chodzi o gadżety dla rozrywki, jak i dodatki zwiększające bezpieczeństwo.

W Japonii Lexus LX 570 kosztuje 11 mln jenów (ok. 325 tys. zł).