Na 2026 r. zapowiedziano włączenie kilkudziesięciu nowych odcinkowych pomiarów prędkości oraz fotoradarów. Dlatego ostatnio Centrum Nadzoru nad Ruchem Drogowym CANARD tak często wydaje kolejne komunikaty. W poniedziałek 26 stycznia poinformowano, że włączono trzy nowe punkty kontroli kierowców. Już działają i rejestrują wykroczenia.
Poznaj kontekst z AI
Przeczytaj także: Podobno od 1 stycznia na S2 w Warszawie straszy hybryda OPP i fotoradaru. Naprawdę?
Czy odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2?
Kierowcy jeżdżący autostradą A2 na wschód od Warszawy obserwują nowe urządzenia już od jakiegoś czasu, ale do tej pory OPP jeszcze nie działał. To się zmieniło dzisiaj. Uruchomiono aż 17,4-kilometrowy odcinkowy pomiar prędkości na autostradzie A2 między węzłami Mińsk Mazowiecki a Janów.
OPP jest wyjątkowo długi, ale nie spodziewamy się, by rejestrował rekordowo dużo wykroczeń. Na tym odcinku obowiązuje klasyczne ograniczenie prędkości na autostradzie. Samochodem osobowym można jechać 140 km na godz., a ciężarowym - 80 km na godz.
Czy odcinkowy pomiar prędkości na S8 już działa?
Zmieniamy stronę Wisły, ale zostajemy w okolicach Warszawy. Nowy odcinkowy pomiar prędkości włączono także na drodze ekspresowej S8. To 3,2-kilometrowa obwodnica Nadarzyna.
I tutaj też nie ma mowy o jakiejś pułapce obniżonego ograniczenia prędkości. Jeśli będzie swoją osobówką jechać zwyczajowe 120 km na godz., to będzie wszystko w porządku.
Gdzie działa nowy fotoradar?
Z Mazowsza przenosimy się na Dolny Śląsk i dużo bardziej lokalną drogę DK35. Od dzisiaj kierowcy łamiący przepisy w miejscowości Mirosławice muszą się liczyć z mandatem. Postawiony tam fotoradar właśnie zaczął działać.
Ile można jechać? To teren zabudowany, a ograniczenie prędkości wynosi 50 km na godz.
Jakie są mandaty z odcinkowego pomiaru prędkości w 2026 r.?
Rozpiska z mandatami jest jedna niezależnie, czy wystawiany jest na podstawie fotoradaru, odcinkowego pomiaru prędkości czy przez policjanta podczas kontroli. Tak wygląda aktualny taryfikator mandatów za prędkość:
- Przekroczenie dopuszczalnej prędkości do 10 km na godz. — mandat 50 zł i jeden punkt karny,
- o 11–15 km na godz. — mandat 100 zł i dwa punkty karne,
- o 16–20 km na godz. — mandat 200 zł i trzy punkty karne,
- o 21–25 km na godz. — mandat 300 zł i pięć punktów karnych,
- o 26–30 km na godz. — mandat 400 zł i siedem punktów karnych,
- o 31–40 km na godz. — mandat 800 zł/1600 zł i dziewięć punktów karnych,
- o 41–50 km na godz. — mandat 1000 zł/2000 zł i 11 punktów karnych,
- o 51–60 km na godz. — mandat 1500 zł/3000 zł i 13 punktów karnych,
- o 61–70 km na godz.— mandat 2000 zł/4000 zł i 14 punktów karnych,
- o 71 km na godz. i więcej — mandat 2500 zł/5000 zł i 15 punktów karnych
Drugie, wyższe stawki są oczywiście zarezerwowane dla kierowców-recydywistów. Jak w ogóle działa odcinkowy pomiar prędkości? Pierwsza kamera rejestruje czas wjazdu samochodu na OPP, a druga, kiedy go opuścił. Na tej podstawie wyliczana jest średnia prędkość. Jeśli jest wyższa niż dozwolona, to można się spodziewać mandatu.
