Sprawdziłem ceny wszystkich nowych kompaktowych SUV-ów oferowanych w Polsce. Okazało się, że aż dziewięć kosztuje poniżej 100 tys. zł, a bazowa cena 20 modeli nie przekracza poziomu 120 tys. zł. I brałem pod uwagę wyłącznie samochody z rocznika 2026 r. Co ciekawe, większość z nich ma promocyjne ceny. Np. zwycięzca rankingu jest teraz o 8,5 proc. tańszy.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
A co to w ogóle jest kompaktowy SUV? Jakie są granice tego segmentu? W branży przyjmuje się, że bardzo szerokie — na tyle, że wiele marek oferuje naraz co najmniej dwa takie modele. Przyjąłem zatem, że kompaktowy SUV zaczyna się od 430 cm długości i kończy na 465 cm. Jaki model wygrał?
Jakie są najtańsze kompaktowe SUV-y w Polsce?
Oto 40 najtańszych nowych kompaktowych SUV-ów w Polsce z rocznika 2026. Po dwukropku podałem cenę bazowej wersji każdego z modelu:
- 1 Citroen C3 Aircross: od 77684 zł
- 2 MG ZS: od 80500 zł
- 3 Dacia Duster: od 82 tys. zł
- 4 BAIC 3: od 84900 zł
- 5 Peugeot 2008: od 87300 zł
- 6 Chery Tiggo 4: od 95900 zł
- 7 Seat Ateca: od 96900 zł
- 8 Opel Frontera: od 97500 zł
- 9 BAIC 5: od 99900 zł
- 10 KGM by SsangYong Korando: od 100 tys. 320 zł
- 11 Dacia Bigster: od 101 tys. 400 zł
- 12 Hyundai Kona: od 102 tys. 900 zł
- 13 Chery Tiggo 7 i Leapmotor B10: od 106 tys. 900 zł
- 14 Omoda 5: od 107 tys. 900 zł
- 15 Suzuki S-Cross: od 108 tys. 900 zł
- 16 Skoda Karoq: od 110 tys. zł
- 17 Mitsubishi Grandis: od 118 tys. 500 zł
- 18 VW T-Roc: od 119 tys. 390 zł
- 19 JAC JS6: od 119 tys. 900 zł
- 20 BYD Atto 2 DM-i: od 120 tys. 740 zł
- 21 Hyundai Tucson: od 121 tys. 900 zł
- 22 Kia Niro i Mazda CX-30: od 122 tys. 400 zł
- 23 Nissan Qashqai: od 123 tys. zł
- 24 Renault Symbioz: od 124 tys. zł
- 25 VW ID.4: od 127 tys. 490 zł
- 26 Kia Sportage: od 129 tys. 900 zł
- 27 Citroen C5 Aircross: od 132 tys. 900 zł
- 28 VW ID.5: od 133 tys. 190 zł
- 29 Cupra Formentor: od 133 tys. 900 zł
- 30 Honda HR-V: od 134 tys. 900 zł
- 31 Forthing T-Five: od 135 tys. 900 zł
- 32 MGS5 EV: od 137 tys. 900 zł
- 33 Toyota C-HR: od 138 tys. 800 zł
- 34 Renault Austral: od 140 tys. 800 zł
- 35 Ford Kuga: od 140 tys. 880 zł
- 36 Skoda Elroq: od 141 tys. 900 zł
- 37 Toyota Corolla Cross: od 143 tys. 800 zł
- 38 VW Tiguan: od 146 tys. 390 zł
Co ciekawe, zwycięzca — czyli Citroen C3 Aircross — wcześniej nie miałby szans na wygraną, ponieważ w poprzedniej generacji w ogóle nie był kompaktowym SUV-em. Pierwsze wcielenie mierzyło jedynie 415,5 cm długości, plasowało się więc wśród miejskich SUV-ów. Co oferuje model drugiej generacji, przedstawiony w 2024 r.?
Jaki jest najtańszy kompaktowy SUV w Polsce?
Citroen C3 Aircross (druga europejska generacja; od 2024 r.)Krzysztof Wojciechowicz / Auto Świat
Citroen C3 Aircross należy do grupy mniejszych kompaktowych SUV-ów. Mierzy bowiem 439,5 cm długości, 179,5 cm szerokości oraz 166 cm wysokości. Rozstaw osi to 267 cm, zaś bagażnik ma pojemność od 460 do 1600 l. Regularna cena bazowej wersji wynosi 84900 zł, ale obecnie obniżono ją do wspomnianych 77684 zł.
Co ciekawe, w cenniku Citroen zaznacza, że "niniejszy cennik dotyczy samochodów produkowanych od listopada 2025 r.", co oznacza, że część aut powstała już w 2026 r. (czyli spełnia wymogi rankingu), ale warto się upewnić, czy nie kupujesz egzemplarza z rocznika 2025.
Za 77684 zł dostajesz Citroena C3 Aircross w wariancie z 3-cylindrowym 100-konym turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1199 cm sześc., który maksymalny moment obrotowy 205 Nm rozwija przy 1750 obr./min. Najtańsza odmiana wyposażenia nazywa się You i oferuje w standardzie m.in.:
- klimatyzację manualną;
- tylne czujniki parkowania;
- elektryczną regulację bocznych lusterek;
- elektryczną regulację przednich szyb bocznych;
- 16-calowe stalowe obręcze kół.
Jak widać, nie ma tego dużo. Zdecydowanie lepiej wygląda wersja Plus, która bez dopłaty oferuje dodatkowo m.in. automatyczną klimatyzację, kamerę cofania oraz bezprzewodową łączność z Apple CarPlay i Android Auto. Ceny odmiany Plus startują od 87749 zł.
Wszystkie ceny pochodzą z 23 kwietnia 2026 r.
