Logo

Śląski odcinek S1 do rozbudowy. W grze są dwa warianty

Opracowanie: 
  • Krzysztof Słomski
Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • GDDKiA ogłosiła przetarg na rozbudowę śląskiego odcinka S1 między Mysłowicami a Lędzinami.
  • Przebudowa obejmie 4,8 km trasy S1, przewidując zwiększenie liczby pasów ruchu do trzech w obu kierunkach.
  • W planach jest także modernizacja infrastruktury, w tym budowa nowych wiaduktów i ekranów akustycznych.
  • Wykonawca będzie miał maksymalnie 44 miesiące na realizację inwestycji, z możliwością wydłużenia terminu przy wariancie trzypasmowym.
  • Proces przetargowy trwa, a oferty można składać do 9 września.
Przebudowa obejmie 4,8 km istniejącej trasy S1 — od węzła Brzęczkowice, gdzie droga krzyżuje się z autostradą A4, do powstającego węzła Mysłowice Kosztowy. Celem zaplanowanych prac jest zwiększenie przepustowości tej drogi od A4, która również zostanie poszerzona, w kierunku Bierunia. GDDKiA podkreśla, że inwestycja ma kluczowe znaczenie dla płynności ruchu na południu aglomeracji śląskiej.

Jak zmieni się droga S1 na południe od A4?

Logo

Czytaj nas częściej w Google

Dodaj w Google
Jak wyjaśnia GDDKiA, podstawowy zakres prac obejmuje rozbudowę S1 do przekroju 2/2, czyli dwóch jezdni po dwa pasy ruchu, z szerokimi poboczami. Równolegle wykonawca przygotuje dokumentację i wystąpi o decyzję środowiskową dla wariantu docelowego — z trzema pasami w każdym kierunku (przekrój 2/3).
— Przewidzieliśmy możliwość skorzystania z prawa opcji, które uzależniamy od sprawnego uzyskania decyzji środowiskowej dla przekroju 2/3 — informuje GDDKiA. Jeśli procedury administracyjne przebiegną bez opóźnień, wykonawca w ramach jednego kontraktu zrealizuje docelowy, trzypasmowy przekrój S1. W przeciwnym razie inwestycja zostanie zrealizowana w podstawowym wariancie, a poszerzenie do trzech pasów będzie możliwe w przyszłości, po uzyskaniu wymaganych decyzji.
Śląski odcinek S1 do rozbudowy
GDDKiA
Śląski odcinek S1 do rozbudowy
Modernizacja obejmie dostosowanie nośności drogi do 11,5 tony na oś, przebudowę węzłów, rozbiórkę i budowę wiaduktów, wykonanie przepustów i przejść dla zwierząt, a także budowę ekranów akustycznych i systemu odwodnienia. Przebudowana zostanie także infrastruktura techniczna, oświetlenie oraz sieci teletechniczne.
W zakres prac wchodzi nie tylko poszerzenie jezdni, ale również dostosowanie nośności drogi do 11,5 t/oś. Jak wyjaśniono, modernizacja obejmie ponadto: rozbudowę węzłów, rozbiórkę i budowę nowych wiaduktów, przepustów i przejść dla zwierząt, ekranów akustycznych, systemów odwodnienia, a także przebudowę infrastruktury technicznej, oświetlenia i sieci teletechnicznych.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Kiedy trasa S1 zostanie poszerzona?

Obecnie trwa postępowanie przetargowe. Zainteresowane firmy mogą składać oferty do 9 września br. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule "Projektuj i buduj", więc zwycięzca będzie odpowiedzialny nie tylko za projekt i uzyskanie pozwoleń, ale również za realizację robót budowlanych.
Wybrany wykonawca będzie miał maksymalnie 44 miesiące (cztery lata) na ukończenie prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie. Do czasu realizacji robót nie wlicza się jednak okresów zimowych od 16 grudnia do 15 marca. W przypadku realizacji wariantu z trzema pasami termin wydłuży się o dodatkowe cztery miesiące.
Opracowanie: 
  • Krzysztof Słomski
43

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!