Rewolucja w zakresie bezpieczeństwa na ulicach Krakowa zbliża się wielkimi krokami, a ich trzonem mają być nowe fotoradary. Słowo "rewolucja" wcale nie jest przesadzone, ponieważ do zaledwie trzech obecnie funkcjonujących urządzeń ma dołączyć aż 13 nowych.
Polska Agencja Prasowa (PAP) przytoczyła słowa wiceprezydenta Krakowa Andrzeja Kuliga, który powiedział: "Zgodnie z moimi zapowiedziami w Krakowie w jeszcze większym stopniu zadbamy o bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego. Zależy mi na tym, aby poprzez montaż kilkunastu fotoradarów w różnych częściach miasta w zdecydowany sposób ograniczyć przypadki bicia rekordów prędkości i brawurowej jazdy".
- Przeczytaj także: Są dwa tygodnie na złożenie tej deklaracji. Kto zapomni, w 2024 r. zapłaci jeszcze więcej
13 nowych fotoradarów w Krakowie. Lokalizacje niemal przesądzone
Warto przypomnieć, że obecnie w Krakowie funkcjonują fotoradary na ulicach Lublańskiej i Armii Krajowej, a także przy alei Andersa.
Proponowane lokalizacje nowych fotoradarów to:
- al. Andersa;
- al. Krasińskiego;
- al. Pokoju;
- ul. Botewa;
- ul. Conrada;
- ul. Grota-Roweckiego;
- ul. Kobierzyńska;
- ul. Konopnickiej;
- ul. Nowohucka;
- ul. Ptaszyckiego;
- ul. Tyniecka;
- ul. Wielicka;
- ul. Zakopiańska.
Każdy z tych fotoradarów miałby stanąć jeszcze w 2024 r., a na lokalizacje miasto uzyskało zgody od policji, zatem niemal przesądzone jest, że urządzenia staną w wybranych miejscach. Będą one zamontowane i obsługiwane na koszt miasta, natomiast użytkować je będzie Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD).
Fotoradar w miejscu tragicznego wypadku
Fotoradar przy alei Krasińskiego ma stanąć przy moście Dębnickim, w okolicach miejsca, gdzie doszło do głośnego wypadku, w którym zginęło czterech młodych mężczyzn, jadących 162 km/h Renault Megane. Ograniczenie tam obowiązujące to 50 km/h.
Poza fotoradarami władze stolicy Małopolski chcą także zmienić organizację ruchu na skrzyżowaniach, dodać oznakowanie i doświetlić przejścia dla pieszych. Powstał też spot skierowany do młodych kierowców i kandydatów, który ma ostrzegać przed konsekwencjami nieodpowiedzialnej jazdy.