Transport gigantycznej maszyny TBM "odpoczywa" na S8 pod Warszawą. Już spowodował wielkie korki [GALERIA]

Spis treści

W nocy z 19 na 20 listopada konwój pojedzie ulicami Warszawy
Transport czeka na jezdni drogi S8, a kierowcy tkwią w korku

W sobotę (19 listopada) w stronę Warszawy ruszy konwój wiozący elementy maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), która wydrąży tunel na odcinku drogi ekspresowej S19 Rzeszów — Babica (woj. podkarpackie). Obecnie wszystkie pojazdy "odpoczywają" na drodze ekspresowej S8 przed węzłem Janki i wystartują ok. godz. 22, by godzinę później na węźle Opacz zjechać z S8 na jezdnię zbiorczo-rozprowadzającą drogi ekspresowej S2 w kierunku Terespola.

Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:

Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Tydzień z elektrycznym MINI Cooper SE

W nocy z 19 na 20 listopada konwój pojedzie ulicami Warszawy

Około północy kolumna minie węzeł Warszawa Lotnisko i na węźle Puławska, jeszcze przed tunelem pod Ursynowem, skręci na miejskie ulice. Konwój pojedzie ulicami Puławską, Pileckiego, Ciszewskiego, Rodowicza Anody, Doliną Służewiecką, Wilanowską i Przyczółkową, by na węźle Wilanów z powrotem wjechać na drogę ekspresową S2 w kierunku Terespola. Okoły godziny 6.00 transport rozpocznie postój na jezdni S17 na węźle Lubelska.

Transport maszyny przez Warszawę i MazowszeGDDKiA

Będę śledził przejazd całej kolumny przez Warszawę, ale jak się przekonałem, już ok. godz. 10.30 stojący przed węzłem Janki konwój spowodował utrudnienia w ruchu. W związku ze znaczną szerokością transportowanych elementów jezdnia drogi S8 prowadząca w kierunku Warszawy została zwężona z trzech do jednego pasa ruchu. Mimo że mamy sobotę, doprowadziło to do ponad 3-kilometrowego zatoru.

Przeczytaj także: Instruktorka nauki jazdy mówi, jak wygląda szkolenie kursantów

Transport czeka na jezdni drogi S8, a kierowcy tkwią w korku

Część kierowców, chcąc uniknąć kilkunastominutowego opóźnienia, wybrała drogę nr 721 w kierunku Piaseczna, ale i tutaj przed skrzyżowaniem z al. Krakowską ustawił się sznur aut. Z czasem inni kierowcy zaczęli zjeżdżać na drogę serwisową prowadzącą wzdłuż drogi S8.

twitter.com

Jak powiedział mi Tomasz Kwapisz z DB Schenker, koordynujący cały przejazd, decyzja o ustawieniu konwoju na jezdni drogi S8 została uzgodniona z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad już kilka miesięcy temu. To jedyne miejsce, w którym można było zaparkować pojazdy przed wjazdem do Warszawy. Teraz kierowcy konwoju mają spróbować zjechać maksymalnie do prawej krawędzi jezdni, co w optymistycznym wariancie pozwoli odblokować drugi pas ruchu.