Stowarzyszenie europejskiej prasy fachowej EISA wybiera i nagradza najlepsze produkty elektroniki konsumenckiej już od początku lat 80. Jurorzy przyznają prestiżowe tytuły „Europejskiego sprzętu roku” w bardzo różnorodnych kategoriach. Nagradzane są: aparaty fotograficzne, telefony, kamery, telewizory, domowy sprzęt audio, odtwarzacze płyt DVD, a także zestawy samochodowe. Znaczenie tych ostatnich znacznie wzrosło, kiedy w 2002 roku do organizacji EISA dołączyło Stowarzyszenie Prasy Car Audio ECAP (European Car Audio Press).
Wyniki corocznych konkursów zawsze ogłaszane są pod koniec wakacji, tuż przed największymi targami elektroniki konsumenckiej IFA w Berlinie. W tym roku obyło się właściwie bez niespodzianek. Zaskoczeniem jest jedynie to, iż nagrody nie zdobył żaden z amerykańskich producentów sprzętu car audio. Podobnie jak w latach ubiegłych, na czele znalazły się renomowane firmy japońskie i włoskie. Nagrody znów trafiły do japońskich koncernów JVC i Pioneera oraz utytułowanej włoskiej marki Audison.
W tym roku szczególne powody do radości ma japoński Kenwood, który zdobył wyróżnienia za dwie swoje konstrukcje. Dla firmy ma to szczególne znaczenie, ponieważ łączy się ona właśnie z JVC, czego efekty zobaczymy zapewne już w przyszłym roku. Nagrody za debiuty przypadły trzem europejskim firmom: niemieckiemu Beckerowi, szwedzkiemu DLS i mało znanej w Polsce włoskiej marce Impact, wyspecjalizowanej w projektowaniu głośników, akcesoriów i wzmacniaczy.Podobnie jak w latach ubiegłych, jurorzy wybierali najlepsze urządzenia w poszczególnych kategoriach. Nie znaczy to jednak, że nagrodzony sprzęt połączony w jeden system zapewniłby idealne nagłośnienie samochodu. Najlepiej traktować wyróżnione modele jako wyznacznik trendów na rynku. Poza tym uznanie jurorów wyraźnie wskazuje, które firmy produkujące urządzenia car audio są wciąż w doskonałej formie.
JVC KD-AVX77 - Europejski radioodtwarzacz samochodowy 2009-2010
To już kolejna nagroda dla JVC za nowoczesne radio samochodowe wzbogacone o funkcje multimedialne. Rok temu wygrał bardzo udany model KD-AVX44. Nowy jest jeszcze lepszy. Na płaskim panelu nie ma już przycisków – zastąpił je duży ekran dotykowy, dzięki któremu wygodnie steruje się radiem nawet podczas jazdy. Jurorów urzekł zastosowany wyświetlacz. Panoramiczna matryca jest tak szeroka, że można podzielić obraz na dwie części – na jednej zobaczymy np. widok z kamery cofania, a na drugiej wskazania radia. Doceniono też jakość obrazu i stabilność przekazu. To jednak nie wszystko. Sprzęt wyróżniono również za funkcjonalność: możliwość podłączenia iPoda, pamięci USB, a także telefonu komórkowego (dzięki technologii Bluetooth).
Kenwood DNX9240BT - Europejski system multimedialno-nawigacyjny 2009-2010
nZdaniem specjalistów z EISA nowy model Kenwooda oferuje najnowsze technologie w zakresie audio, wideo, nawigacji oraz łączności. Wbudowany zestaw Bluetooth opracowała specjalistyczna francuska firma Parrot. Może on zapamiętać do 5 różnych telefonów i odbierać pliki muzyczne MP3 wysyłane z kompatybilnej komórki. Pochwalono także zintegrowaną nawigację GPS, opracowanąwspólnie z amerykańskim Garminem. Co ciekawe, można do niej dodać mapę Polski GPMapa, by powiększyć bazę adresów.
Pioneer DEX-P99RS - Europejski system klasy high-end 2009-2010
Oto pierwszy tak zaawansowany radioodtwarzacz samochodowy na świecie. W odróżnieniu od innych modeli wbudowano w niego tylko podzespoły z najwyższej półki, włącznie z wysokiej klasy procesorem dźwięku i przetwornikiem cyfrowo-analogowym. Zdaniem EISA wykorzystany czytnik płyt to szczyt techniki, podobnie jak system pomiaru akustyki kabiny, który samoczynnie dopasowuje charakterystykę dźwięku do warunków w aucie. Choć wykorzystano najlepsze rozwiązania audiofilskie, to nie zapomniano też o potrzebie dostosowania sprzętu do nowych standardów – kompatybilności z iPodem, a także o porcie USB przydatnym do podłączania przenośnych pamięci. Jakość dźwięku EISA skwitowała bardzo wymownie: „bezkompromisowa”.
Audison bit one - Europejski system integracji z samochodem 2009-2010
Pod hasłem „integracja” kryją się wszelkie rozwiązania, które pozwalają na poprawienie jakości dźwięku i funkcjonalności fabrycznego zestawu audio bez konieczności jego demontażu i wymiany na lepszy. W tym roku doceniono rozwiązanie włoskiej marki Audison – sprzęt obsługujący nawet 8-kanałowy system audio. Urządzenie może zsumować wszystkie kanały, by odtworzyć liniowy sygnał audio, poprawić jego jakość i wysłać do dodatkowego wzmacniacza mocy. Do urządzenia można podłączyć komputer, dzięki czemu dowolnie programuje się charakterystykę brzmienia w samochodzie.
Kenwood KAC-X4D - Europejski wzmacniacz samochodowy 2009-2010
Wyróżnienie dla producenta całej gamy sprzętu car audio, którego wzmacniacze uważano dotychczas za porządne… i nic więcej. Zdaniem EISA nowy model Kenwooda to przykład zaawansowanej inżynierii XXI wieku. Cyfrowy wzmacniacz klasy D imponuje skutecznością i bardzo dużą mocą. Zwykle słabą stroną konstrukcji klasy D jest gorsza jakość dźwięku, nie dotyczy to jednak produktu Kenwooda. Świetne wyniki pomiarów i doskonałe brzmienie zjednały mu przychylność jury. Inne atuty to nowoczesny design i bardzo wysoka jakość wykonania.
DLS Scandinavia - Europejski system głośników samochodowych 2009-2010
Spełnione marzenie szwedzkiej marki: debiutujący system doczekał się prestiżowej nagrody. Głośniki testowano, porównując z najgroźniejszą konkurencją na rynku. Co ciekawe, nie są one oferowane w zestawie. Można je kupić tylko osobno, by samodzielnie zestawić odpowiedni system. Do dyspozycji są jeszcze zwrotnice pasywne wysokiej klasy pozwalające na stworzenie zestawów dwudrożnych lub – bardziej zaawansowanych – trójdrożnych. Wyrazy uznania za możliwość zaprojektowania indywidualnego systemu, imponującą jakość dźwięku i nowoczesną technikę. Cena nie wróży jednak wysokiej sprzedaży, bo to głośniki dla bardziej zamożnych słuchaczy.
Impact XT 15-11 - Europejski głośnik niskotonowy 2009-2010
Dla żądnych mocy. Włoski głośnik niskotonowy zaprojektowano z myślą o ekstremalnym graniu podczas morderczych zawodów SPL o prymat w hałasie. Konstrukcja bazuje na podwójnych cewkach 1-omowych i potrójnych magnesach. Całość wytrzymuje moc do 9000 watów, wymaga więc bardzo starannego przygotowania wzmacniacza i instalacji elektrycznej w samochodzie. Zdaniem jurorów głośnik jest zbyt niebezpieczny dla przeciętnego słuchacza. Wykorzystanie jego możliwości najlepiej pozostawić profesjonalistom podczas specjalistycznych imprez.
Becker Traffic Assist Z205 - Europejski system nawigacyjny 2009-2010
Najnowsza propozycja utytułowanego Beckera zdążyła już podbić serca jurorów EISA. Nowy Z205 to najbardziej zaawansowany technicznie nawigator niemieckiego producenta. Zdobył uznanie za nowe funkcje, m.in. rozbudowane komendy głosowe oraz odczytywanie nazw ulic, ułatwiające poruszanie się po nieznanym mieście. Cieszy też praktyczny asystent pasa ruchu, wskazujący właściwe miejsce na drodze wielopasmowej. Co ważne, działa on w największych polskich aglomeracjach, więc będziemy mogli sprawdzić, jak sprawuje się na co dzień. EISA doceniła też inne możliwości nawigatora, jak odtwarzanie filmów czy zdjęć.