- Mercedes zaprezentował trzecią generację CLA Shooting Brake
- Napędy elektryczne oferują zasięgi do 761 km, a hybrydowy układ bazuje na benzynowym silniku o pojemności 1.5 l
- Nowe CLA Shooting Brake w sprzedaży pojawi się w marcu 2026 r.
- Materiał promocyjny. Został tak oznaczony ze względu na obowiązujące przepisy. Wyjazd na prezentację był opłacony przez producenta, ale nie miał on wglądu w publikowany tekst
Mercedes już zaprezentował nową generację swojego jednego z największych bestsellerów - CLA. Teraz przyszła pora na wersję kombi, która przez Niemców nazywana jest Shooting Brake. Co w nim jest tak wyjątkowego, że mówi się, że jest pierwszym takim kombi w historii? Obok napędów spalinowych, pod maską pojawią się również wersje elektryczne, a Mercedes nigdy wcześniej nie oferował samochodu elektrycznego w wersji kombi.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoMercedes CLA Shooting Brake - rodzinny sportowiec mocno urósł
Trzecia generacja CLA Shooting Brake do drugiego słupka nie różni się niczym od odmiany trójbryłowej. Dalej jednak otrzymujemy dość mocno opadający ku tyłowi dach, który ma nawiązywać do sylwetki coupe, tworząc zgrabne auto o sportowym wyglądzie, zachowując jednocześnie dość dobrze możliwości przewozowe dla małej rodziny.
Choć na pierwszy rzut oka nowe CLA Shooting Brake może wyglądać, jak głęboki lifting poprzednika, to w rzeczywistości jest to samochód, który tylko kontynuuje linię stylistyczną stworzoną właśnie dla tego modelu. Nowe małe kombi urosło dość znacznie we wszystkich kierunkach w porównaniu do drugiej generacji - długość o 35 mm, wysokość o 27 mm, szerokość o 25 mm, a rozstaw osi aż o 61 mm.
- Przeczytaj także: Omijaj je szerokim łukiem. Najgorsze silniki ostatnich lat. Mechanik wybrał benzyny i diesle
Mercedes CLA Shooting Brake - gwiazdy, wszędzie gwiazdy
Nowy Shooting Brake z daleka będzie od razu rozpoznany jako Mercedes, chociażby z powodu lamp, które podobnie jak w sedanie, mają dwa znaczki Mercedesa (po jednym w każdej lampie). Zostały one połączone czerwoną blendą, pod którą znajdziemy rząd pionowych segmentów świetlnych. Co jednak zaskakujące, mimo większych rozmiarów, nowe CLA ma bagażnik o pojemności 455 l, co jest wynikiem gorszym od poprzednika o 30 l. W wersji elektrycznej nadrabia to z nawiązką przednim kufrem, mogącym zmieścić do 101 l bagażu. W wersji spalinowej nie będzie on dostępny.
W środku z kolei największą zmianą w porównaniu do wersji sedan jest szklany dach, który można doposażony w szereg malutkich (w sumie jest ich 158) gwiazdek Mercedesa. Dzięki oświetleniu ambiente mogą świecić w różnych kolorach i w nocy delikatnie rozświetlać wnętrze od góry.
W kwestii reszty wnętrza jest tak samo, jak w przypadku modelu sedan. Można więc mieć dwa lub nawet trzy ekrany (trzeci dla pasażera), z czego te odpowiadające za multimedia mają aż 14 cali, a wirtualne zegary - 10,25 cala. Co jest dość zaskakujące, Mercedes zdecydował się na małe modyfikacje w kierownicy, względem wersji sedan, zamieniając panele dotykowe od wyboru opcji i podgłaśniania muzyki na fizyczne elementy. W CLA Shooting Brake będziemy więc mogli podgłośnić muzykę fizycznym kółkiem, zaś w wersji sedan będzie za tę funkcję odpowiadał panel dotykowy. Więcej na temat wnętrza nowego CLA pisaliśmy przy okazji premiery sedana.
- Przeczytaj także: Co oznacza biały ręcznik na lusterku samochodu? Ten ważny sygnał dla innych kierowców
Mercedes CLA Shooting Brake - pod maską jak w sedanie
W kwestii napędów także nie ma różnicy w porównaniu do wersji trójbryłowej. Na początek dostaniemy elektryczne odmiany 250+ oraz 350 4Matic, które zapewnią zasięg wynoszący odpowiednio 761 i 730 km według cyklu pomiarowego WLTP. Moc ładowania to maksymalnie 320 kW. Poniższa tabela przedstawia najważniejsze dane techniczne obu napędów:
| CLA 250+ | CLA 350 4MATIC | |
| Moc maksymalna (kW/KM) | 200/272 | 260/354 |
| Moment obrotowy (Nm) | 335 | 515 |
| Pojemność baterii netto (kWh) | 85 | 85 |
| Maksymalna moc ładowania DC (kW) | 320 | 320 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 6,8 | 5 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 210 | 210 |
| Średnie zużycie energii (kWh/100 km) | 12.7-15.2 | 13.2-15.7 |
| Zasięg (km) | 761 | 730 |
Do gamy dołączy także napęd hybrydowy z instalacją 48 V, który oparty jest o czterocylindrowego benzyniaka o pojemności 1.5 l. CLA Shooting Brake będzie miało silnik elektryczny o mocy 27 KM zintegrowany z nową ośmiobiegową skrzynią dwusprzęgłową. Do wyboru będą trzy warianty mocy: 136, 163 lub 190 KM. W przypadku silnika spalinowego auto będzie miało domyślnie napęd na przód. Nowe CLA Shooting Brake trafi na rynek w marcu 2026 r.
Galeria zdjęć
1/14 
2/14 
3/14 
4/14 
5/14 
6/14 
7/14 
8/14 
9/14 
10/14 
11/14 
12/14 
13/14 
14/14 