Premiery

Mercedes nie rezygnuje z kombi. Gama szóstej generacji klasy E właśnie się wzbogaciła o wersję z wyjątkowo dużym bagażnikiem. Czy ma on jeszcze większą pojemność niż w poprzedniku? Odpowiedź nie jest jednoznaczna.

Kiedyś z połączenia platformy Espace’a i formuły coupe powstał ekscentryczny Avantime. Renault znów postanowiło zestawić te dwa elementy, ale tym razem efekt wygląda znacznie lepiej. Oto Renault Rafale, najpiękniejszy i najmocniejszy seryjny SUV w historii tej marki.

Lexus zaprezentował najnowszy samochód terenowy — Lexus GX. Jak przystało na rasową "terenówkę" konstrukcja oparta została na ramie, a do napędu służy silnik 3.5 V6 o mocy 354 KM. Dostępna jest nawet wersja stworzona pod kątem wypraw terenowych.

Najnowsze Mitsubishi jest pochodną Renault… Zaraz, czy myśmy już o tym nie pisali? Pisaliśmy, ale w kontekście innego modelu tej japońskiej marki. Miejski Colt to bowiem już jej druga tegoroczna nowość, która bardzo przypomina Renault. Na tajnym przedpremierowym pokazie dowiedziałem się skąd taki pomysł, czemu to służy i dlaczego jest najlepszym, co się mogło teraz Mitsubishi trafić.

Oto SUV z osiągami sportowego bolidu, zdolny do ścigania się na torze i jednocześnie zapewniający maksymalny komfort.

Lexus LBX to debiut japońskiej marki w segmencie B-SUV. Nowy, najtańszy model ma do niej przyciągnąć klientów, którzy wcześniej nie zaglądali do salonów Lexusa. Trzeba przyznać, że LBX ma sporo argumentów, by to zmienić.

Po czterech latach od debiutu szóstej generacji Opel zdecydował się odświeżyć i unowocześnić Corsę. Nieduży hatchback upodobni się do najnowszych modeli marki, a ponadto otrzyma nowy system informacyjno-rozrywkowy, tzw. miękką hybrydę dla wszystkich silników spalinowych oraz większy zasięg wersję elektryczną z większym zasięgiem.

Aston Martin DB 12 ujrzał światło dzienne. Firma z dumą zaprezentowała najnowszą iterację legendarnej linii DB, która ma na nowo zdefiniować swoją kategorię — łączyć oszałamiające wrażenia z jazdy, wyjątkowe wyrafinowanie, niepohamowany luksus oraz nowoczesne technologie. Ma być to pierwszy na świecie super tourer.

Volkswagen zaprezentował odświeżoną wersję trzeciej generacji Touarega. Model po liftingu ulepszono, modyfikując zawieszenie i zaostrzając stylistykę. Auto zostało naszpikowane zaawansowanymi technologicznie funkcjami oraz dostało nowe światła. Pomiędzy tylnymi znalazł się pasek świetlny z podświetlanym logo marki.

Volkswagen Polo GTI jest już z nami od ćwierć wieku i na pewno wiecie, co to oznacza – limitowaną edycję upamiętniającą ten moment w życiu modelu. Niemcy nie mogli przepuścić tej okazji i pokazali wersję Edition 25. Co ją odróżnia od klasycznego GTI?

Wygląda prawie jak ta z lat 60., choć konstrukcja jest dzisiejsza, oraz jest napędzana mocarnym silnikiem V8. Nowa AC Cobra to ekskluzywny samochód dla bogatych, którzy lubią klasykę i świetne osiągi.

Po 30 latach od zaprezentowania koncepcyjnego modelu Boxster Porsche wprowadza na rynek najmocniejszą wersję swojego roadstera z centralnie umieszczonym silnikiem. Już teraz temu modelowi można wróżyć sukces, bo Porsche 718 Spyder RS wykorzystuje wysokoobrotowy, wolnossący silnik z 911 GT3 o mocy 368 kW (500 KM). A to oznacza niezrównane emocje podczas jazdy.

Lexus właśnie zrobił coś, na co nie odważył się jeszcze żaden gracz premium – namaścił minivana na swój topowy model. Czy samochód o bryle dostawczaka może w ogóle zostać symbolem luksusu? Lexus LM udowadnia, że nie należy ufać pozorom. Mało tego, najwięcej tych aut w Europie mają kupować Polacy.

Honda rozpoczęła ofensywę na rynku i jednocześnie zaprezentowała trzy samochody — dwa zupełnie nowe modele i kolejną generację znanego od lat SUV-a. Japończycy kontynuują odświeżanie swojej gamy, a przy okazji chwalą się, że nie była ona tak szeroka od lat.

Peugeot 2008, jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów, po blisko czterech latach od debiutu doczekał się zmian. W swoim najnowszym wydaniu ten należący do segmentu B model zwraca uwagę m.in. nową stylistyką i nowymi rozwiązaniami technicznymi, także tymi z zakresu napędu elektrycznego. Czym jeszcze Francuzi chcą zachęcić do kupna ich nowości?

Mercedesa Klasy E w najnowszym wydaniu widziałem na kilka dni przed oficjalną premierą na specjalnym pokazie dla wybranych mediów. Wreszcie mogę go pokazać. Na mnie nowa Klasa E zrobiła duże wrażenie.

Renault Clio po liftingu zadebiutuje w polskich salonach we wrześniu 2023 r. Trzeba przyznać, że Francuzi podeszli do tej modernizacji z rozmachem. Mały hatchback wyraźnie zmienił się z zewnątrz, ale kilka nowości pojawiło się też w kokpicie. Najważniejsze pozostało – wciąż będzie można zamawiać Clio z fabryczną instalacją LPG albo oszczędną hybrydą.

Ni stąd, ni zowąd Lexus postanowił wzbogacić swoją europejską gamę modelową o nietypowy pojazd. Nie jest to żaden helikopter ani jacht, ale będzie można poczuć się w nim jak na fotelach klasy biznes na pokładzie linii Emirates. Do tej pory luksusowe vany tej marki były zarezerwowane dla rynków azjatyckich. Lexus LM 350h ma to jednak zmienić.

Porsche Cayenne przeszło solidną aktualizację. Najwięcej zmian pojawiło się pod karoserią – za delikatnie odświeżonym nadwoziem skrywa się nowoczesny kokpit urządzony na wzór wnętrza elektrycznego Taycana. Porsche nie zapomniało jednak o "petrolheadach" – podkręciło silniki spalinowe, a w wersji S zastąpiło mniejszą jednostkę V6 porządnym V8.

Ostatni seryjny samochód Lancia pokazała 12 lat temu. Ostatni prototyp pochodzi sprzed 20 lat. Czy Lancia przechodzi do historii? Przeciwnie, właśnie zaczyna jej nowy etap — prototypem Pu+Ra HPE zapowiadającym aż trzy seryjne modele.