Premiery

Volkswagen zaprezentował odświeżoną wersję trzeciej generacji Touarega. Model po liftingu ulepszono, modyfikując zawieszenie i zaostrzając stylistykę. Auto zostało naszpikowane zaawansowanymi technologicznie funkcjami oraz dostało nowe światła. Pomiędzy tylnymi znalazł się pasek świetlny z podświetlanym logo marki.

Volkswagen Polo GTI jest już z nami od ćwierć wieku i na pewno wiecie, co to oznacza – limitowaną edycję upamiętniającą ten moment w życiu modelu. Niemcy nie mogli przepuścić tej okazji i pokazali wersję Edition 25. Co ją odróżnia od klasycznego GTI?

Wygląda prawie jak ta z lat 60., choć konstrukcja jest dzisiejsza, oraz jest napędzana mocarnym silnikiem V8. Nowa AC Cobra to ekskluzywny samochód dla bogatych, którzy lubią klasykę i świetne osiągi.

Po 30 latach od zaprezentowania koncepcyjnego modelu Boxster Porsche wprowadza na rynek najmocniejszą wersję swojego roadstera z centralnie umieszczonym silnikiem. Już teraz temu modelowi można wróżyć sukces, bo Porsche 718 Spyder RS wykorzystuje wysokoobrotowy, wolnossący silnik z 911 GT3 o mocy 368 kW (500 KM). A to oznacza niezrównane emocje podczas jazdy.

Lexus właśnie zrobił coś, na co nie odważył się jeszcze żaden gracz premium – namaścił minivana na swój topowy model. Czy samochód o bryle dostawczaka może w ogóle zostać symbolem luksusu? Lexus LM udowadnia, że nie należy ufać pozorom. Mało tego, najwięcej tych aut w Europie mają kupować Polacy.

Honda rozpoczęła ofensywę na rynku i jednocześnie zaprezentowała trzy samochody — dwa zupełnie nowe modele i kolejną generację znanego od lat SUV-a. Japończycy kontynuują odświeżanie swojej gamy, a przy okazji chwalą się, że nie była ona tak szeroka od lat.

Peugeot 2008, jeden z najlepiej sprzedających się SUV-ów, po blisko czterech latach od debiutu doczekał się zmian. W swoim najnowszym wydaniu ten należący do segmentu B model zwraca uwagę m.in. nową stylistyką i nowymi rozwiązaniami technicznymi, także tymi z zakresu napędu elektrycznego. Czym jeszcze Francuzi chcą zachęcić do kupna ich nowości?

Mercedesa Klasy E w najnowszym wydaniu widziałem na kilka dni przed oficjalną premierą na specjalnym pokazie dla wybranych mediów. Wreszcie mogę go pokazać. Na mnie nowa Klasa E zrobiła duże wrażenie.

Renault Clio po liftingu zadebiutuje w polskich salonach we wrześniu 2023 r. Trzeba przyznać, że Francuzi podeszli do tej modernizacji z rozmachem. Mały hatchback wyraźnie zmienił się z zewnątrz, ale kilka nowości pojawiło się też w kokpicie. Najważniejsze pozostało – wciąż będzie można zamawiać Clio z fabryczną instalacją LPG albo oszczędną hybrydą.

Ni stąd, ni zowąd Lexus postanowił wzbogacić swoją europejską gamę modelową o nietypowy pojazd. Nie jest to żaden helikopter ani jacht, ale będzie można poczuć się w nim jak na fotelach klasy biznes na pokładzie linii Emirates. Do tej pory luksusowe vany tej marki były zarezerwowane dla rynków azjatyckich. Lexus LM 350h ma to jednak zmienić.

Porsche Cayenne przeszło solidną aktualizację. Najwięcej zmian pojawiło się pod karoserią – za delikatnie odświeżonym nadwoziem skrywa się nowoczesny kokpit urządzony na wzór wnętrza elektrycznego Taycana. Porsche nie zapomniało jednak o "petrolheadach" – podkręciło silniki spalinowe, a w wersji S zastąpiło mniejszą jednostkę V6 porządnym V8.

Ostatni seryjny samochód Lancia pokazała 12 lat temu. Ostatni prototyp pochodzi sprzed 20 lat. Czy Lancia przechodzi do historii? Przeciwnie, właśnie zaczyna jej nowy etap — prototypem Pu+Ra HPE zapowiadającym aż trzy seryjne modele.

Ford Bronco to ikona wśród amerykańskich, terenowych samochodów wielozadaniowych. Teraz ten model mogą kupić także kierowcy w Polsce. Pojazd dostępny jest z jednym, podwójnie doładowanym benzynowym silnikiem V6 oraz w dwóch wersjach wyposażeniowych do wyboru – Outer Banks i Badlands. Cennik otwiera kwota 419 300 zł.

O tym samochodzie można napisać sześć książek — w końcu to pierwsze kompletnie nowe hiperauto Lamborghini z V12 od 12 lat. Ale my streściliśmy istotę następcy Aventadora do sześciu najciekawszych informacji. Oto co trzeba koniecznie wiedzieć o Lamborghini Revuelto. I dlaczego czasem rozwija ono maksymalnie... 180 KM.

Stworzony przez Nissana prototypowy sedan ma być odpowiedzią na potrzeby współczesnego stylu życia. W efekcie ten model opracowany w ramach podejścia "zrób to sam" wyposażony został w rozwiązania, które pozwalają wykorzystać auto do codziennych aktywności, m.in. jedzenia, spania i rozrywki.

Dla Renault Espace-minivana nie było już nadziei – przez ostatnie trzy lata w Europie kupiono łącznie przeszło dwa razy mniej sztuk tego modelu niż Porsche 911 w samym 2022 r. Dlatego pojawia się Espace-SUV – najlżejszy od 21 lat i najkrótszy od 2014 r.

Długa maska i szeroki przód, nisko osadzone nadwozie, bardziej agresywna stylistyka oraz nowoczesne wnętrze mają zachęcić klientów do nowego Hyundaia Sonaty. Ósma generacja tego przeprojektowanego sportowego sedana zadebiutuje na całym świecie już 30 marca i będzie dostępna w wersji standardowej oraz N Line.

Ferrari z reguły dość szybko przedstawia wersje spider swoich coupe, ale w przypadku modelu Roma zabrało to aż 40 miesięcy. Co się stało?

Pierwszy Hyundai Kona zaskakiwał śmiałym designem, ale następca nim wręcz szokuje! Na dodatek samochód urósł na tyle, że niespodziewanie znalazł się o segment wyżej.

Honda zaprezentowała model CR-V Hybrid Racer zapowiadający "rewolucję" w wyścigowej serii NASCAR. W 2024 r. mają w niej zadebiutować jednostki hybrydowe.