Premiery

Większość producentów obecnych na europejskim rynku twierdzi, że nie mają miejsca na obniżkę cen samochodów. Wtedy pojawiają się Chińczycy, którzy udowadniają, że można zaoferować dobrze wyposażone auta w cenie konkurencyjnej w stosunku do renomowanej konkurencji. Oto na polski rynek z trzema modelami i siecią dealerską wchodzi BAIC. Już wiem, że ten azjatycki producent może namieszać.

Toyota Hilux się zmienia. I to jak. Dziewiąta generacja ma dwa rozwiązania, które nigdy się nie pojawiły w żadnym z 21 mln Hiluksów sprzedanych od 55 lat w ponad 180 krajach świata.

W pierwszej połowie 2023 r. marka MG sprzedała w Europie więcej nowych aut nie tylko od Mazdy, ale także od Suzuki i Jeepa. Teraz 99-letni brytyjski gracz debiutuje w Polsce, a ceny ma takie, że ten spektakularny sukces na Starym Kontynencie wcale nie dziwi. Bo wiesz, ile kosztuje świetnie wyposażony 4,6-metrowy SUV albo 435-konny hot hatch przyspieszający od 0 do 100 km/h w 3,8 s?

Przez 13 lat Dacia wyprodukowała ponad 2,2 mln Dusterów. Codziennie zakład w Pitesti w Rumunii opuszcza niemal 1 tys. tych aut. Wszystko wskazuje na to, że już wkrótce ta liczba może się zwiększyć, bo oto nadjeżdża trzecia generacja Dacii Duster. Miałem okazję przyjrzeć się jej z bliska i powiem wam, że warto na nią poczekać. Po raz kolejny rumuński SUV może stać się prawdziwym hitem, o ile klienci zaakceptują jego cenę.

Nowa Panamera ujrzała światło dzienne. Choć wygląda, jakby przeszła facelifting, to Porsche nazywa ją zupełnie nową generacją. Jest bardziej cyfrowa i ma trochę z Cayenne i Taycana, lecz pod maską dalej drzemie 4-litrowu silnik V8.

Voyah to już piąta chińska marka aut, która w ciągu ostatnich dwóch miesięcy zadebiutowała lub zapowiedziała swój rychły debiut w Polsce. To też kolejna nowość z Chin szokująca zestawieniem wymiarów i osiągów z ceną.

Ten samochód został hitem polskiego rynku, zanim jego pierwszy egzemplarz w ogóle się pojawił w naszym kraju. To Lamborghini Revuelto, nowy topowy model tej włoskiej marki, który od 0 do 100 km/h przyspiesza równie szybko co Bugatti Chiron. Nie uwierzysz, ilu Polaków już go zamówiło...

Hyundai Tucson to jeden z pięciu najpopularniejszych w Polsce nowych SUV-ów. Już po 3-letniej karierze rynkowej doczekał się liftingu. Patrząc na samą karoserię, można by było pomyśleć, że to zaledwie drobny retusz. Niech was jednak zwiodą te kosmetyczne poprawki, bo w kabinie zaszła rewolucja. W dodatku taka, która obrała nietypowy dziś kierunek.

Renault Master to dostawczy "klasyk". Od 1980 r. Francuzi sprzedali już ponad 3 miliony egzemplarzy tego modelu. Teraz lekki dostawczak debiutuje w nowej, czwartej odsłonie. Jeździliśmy już prototypem, dzięki czemu wiemy, że zmieniło się dużo więcej niż panele nadwozia. Oferta składa się z wersji wysokoprężnych i elektrycznych, a w przyszłości zostanie rozszerzona o wariant zasilany wodorem.

W 2019 r. Toyota Camry wróciła na polski rynek po aż 13 latach nieobecności. Firma przedstawiła właśnie nową generację tej legendy, która najpierw pojawi się jednak w USA — i to z bardzo prostej przyczyny. Czy Toyota Camry IX trafi również do Polski? A może znowu zniknie z naszych salonów?

Nowa Skoda Superb właśnie zaliczyła oficjalny debiut, a my mieliśmy okazję przyjrzeć jej się jeszcze przed premierą. Czwarta generacja flagowego modelu Czechów będzie godzić interesy fanów silników spalinowych i kierowców lubiących jazdę na prądzie – Czesi stawiają na wolność wyboru. W każdym Superbie znajdziemy automatyczną skrzynię biegów i "inteligentne pokrętła", które zadebiutowały w nowym Kodiaqu.

Renault Kardian w końcu zadebiutowało. Jeśli wydaje się wam, że już gdzieś widzieliście ten samochód, to wszystko się zgadza. To w zasadzie taka nieco bogatsza i delikatnie przestylizowana Dacia Sandero Stepway.

Dla wielu to zwiastun najbardziej oczekiwanego samochodu XXI w. Obecna generacja Nissana GT-R jest przecież z nami aż od 2007 r. i wielu zadawało sobie pytanie, czy taki supersamochód będzie miał rację bytu w elektromobilnej rzeczywistości. Na salonie Japan Mobility Show 2023 poznałem odpowiedź.

W nazwie ma słowo "Concept", ale wygląda na gotowe do masowej produkcji. Na Japan Mobility Show w Tokio obejrzałem Suzuki Swift Concept zapowiadające szóstą generację tego rywala Toyoty Yaris i Skody Fabii. Choć na pierwszy rzut oka na to nie wygląda, to japońska nowość zaskoczyła mnie aż pięć razy.

Ten samochód to jedna z największych sensacji Japan Mobility Show 2023. Hondzie do ostatniej chwili udało się utrzymać w tajemnicy informację, która zaskoczyła fanów: jest nowa Honda Prelude. Dziś jako prototyp, ale już wkrótce…

Mazda kocha motoryzację, co widać na każdym kroku. Teraz udowadnia to małym sportowym modelem Iconic SP, który czerpie z tradycji. Jest dwuosobowy i zaskakująco bliski modelowi produkcyjnemu. Czyżby Mazda szykowała niespodziankę?

Toyota Hilux GR Sport II to nowe wydanie japońskiego pikapa. Tym razem zdolności transportowe oraz dzielność terenową uzupełniono rasową stylistyką nadwozia i wnętrza, zmienionym zawieszeniem oraz mocnym silnikiem Diesla. Wszystko po to, żeby nadać autu sportowy charakter.

BMW przyzwyczaiło nas do tego, że im wyższa cyfra w nazwie modelu, tym większy samochód. Odstępstwem od normy jest X2, które wbrew temu, co sugeruje symbol, jest mniejsze od X1. Wprowadzając następcę X2 Bawarczycy wreszcie eliminują tę niekonsekwencję. Oto kilka powodów, dla których warto przyjrzeć się niemieckiej nowości.

Nowa Skoda Kodiaq zadebiutowała dobrych kilka metrów pod ziemią. Przewrotnie, Czesi nie mają bowiem powodów do ukrywania drugiej generacji SUV-a przed światem. Chyba że przed Komisją Europejską, bo pod maską wciąż może klekotać "niewygodny" diesel. Skoda próbuje połączyć dwa światy, bo dla równowagi będzie też hybryda plug-in. Zaskakujących połączeń i wyborów jest w tym samochodzie więcej.

Porsche 911 GT3 R Rennsport ma wszystko w... wielkich wlotach powietrza. Nie nadaje się ani na drogi publiczne, ani do startów w wyścigach klasy GT3, ale i tak wzbudza pożądanie. Niemcy stworzą tylko 77 egzemplarzy 620-konnej bestii wymykającej się nawet homologacjom sportowym. Jak mówią, to prawdopodobnie najbardziej zjawiskowy "torowy obiekt kolekcjonerski".