Golf GTI w wersji z odkrytym dachem łączy w sobie osiągi wersji GTI, praktyczność hatchbacka oraz zalety kabrioletu w jednym. Płócienny dach składa się w 9.5 sekundy, można go zamykać i otwierać do prędkości 29 km/h.Samochód ma klasyczną linię znaną ze zwykłego GTI. Grill swoją strukturą przypomina plaster miodu, także wlot powietrza w zderzaku został wykonany w ten sam sposób. W nim zostały też umieszczone pionowe światła przeciwmgielne. Bok auta zdobią czarne progi obniżające wizualnie Golfa. Tylny czarny dyfuzor dopełnia całości umieszczono w nim dwie końcówki układu wydechowego. Standardowo VW będzie oferowany na 17 calowych felgach Monza.Pod materiałowym dachem kryją się cztery pełnowartościowe miejsca dla pasażerów. Wielofunkcyjna kierownica została obszyta skórą podobnie jak dźwignia hamulca ręcznego i gałka drążka zmiany biegów. Nakładki na pedały wykonano ze szczotkowanego metalu. W drzwiach i na desce rozdzielczej znajdziemy czarne wstawki imitujące karbon.Samochód napędza dwulitrowy, turbodoładowany silnik sprzężony z sześciobiegową skrzynią lub automatem DSG. Benzynowiec osiąga 210 KM, pozwala to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy. Prędkość maksymalna tego GTI to 236 km/h. Doładowany silnik może się pochwalić momentem obrotowym 280 Nm dostępnym pomiędzy 1700 obr./min. a 5300 obr./min. Standardowo na wyposażeniu auta znajduje się „elektroniczna szpera” EDS i system XDS.Golf GTI cabrio ma automatycznie wysuwane pałąki chroniące przed dachowaniem, poduszki chroniące głowę i kolana kierowcy.
Płócienny dach składa się w 9.5 sekundy, można go zamykać i otwierać do prędkości 29 km/h.
Samochód ma klasyczną linię znaną ze zwykłego GTI. Grill swoją strukturą przypomina plaster miodu, także wlot powietrza w zderzaku został wykonany w ten sam sposób.
W nim zostały też umieszczone pionowe światła przeciwmgielne.
Pod materiałowym dachem kryją się cztery pełnowartościowe miejsca dla pasażerów. Wielofunkcyjna kierownica została obszyta skórą podobnie jak dźwignia hamulca ręcznego i gałka drążka zmiany biegów. Nakładki na pedały wykonano ze szczotkowanego metalu.
Samochód napędza dwulitrowy, turbodoładowany silnik sprzężony z sześciobiegową skrzynią lub automatem DSG.
Bok auta zdobią czarne progi obniżające wizualnie Golfa.
Benzynowiec osiąga 210 KM, pozwala to przyspieszyć od 0 do 100 km/h w 7,3 sekundy. Prędkość maksymalna tego GTI to 236 km/h.
Doładowany silnik może się pochwalić momentem obrotowym 280 Nm dostępnym pomiędzy 1700 obr./min. a 5300 obr./min.