Auto Świat Gti

Auto Świat

Volkswagen up! GTI już w sprzedaży. 115 KM za 62 390 zł

Volkswagen Up! GTI dołącza do bardziej znanych braci z koncernu VW: kultowego Golfa GTI z silnikami 230 i 245 KM oraz Polo z silnikiem o mocy 200 KM. W ofercie Volkswagena pojawiła się piąta wersja modelu up! – sportowe GTI z silnikiem 1.0 TSI/115 KM. Odmiana 3-drzwiowa kosztuje 62 390 zł, a 5-drzwiowa – 63 840 zł (1450 zł drożej)

Volkswagen Golf GTI - test na Col de Turini

Co zrobić, by najzwyklejszy samochód na świecie mógł w przyszłości stać się cennym klasykiem? Trzeba stworzyć jego sportowa wersję. Obecnie za dobrze zachowany egzemplarz pierwszej generacji Golfa GTI trzeba zapłacić więcej niż za nowe GTI.

Volkswagen Polo GTI: więcej mocy, więcej frajdy

Volkswagen Polo doczekał się odmiany GTI. Kilka tygodni temu jeździliśmy "zwykłym" nowym Polo, a teraz przyszedł czas na sportową odmianę. Pod maską znajduje się dwulitrowe TSI o mocy 200 KM, które zapewnia świetne osiągi: 0-100 km/h w 6,7 s i v maks. 237 km/h. Sprawdzaliśmy, co potrafi na torze

Golf GTI Clubsport S - 310 KM na urodziny

Z okazji 40. urodzin Volkswagena Golfa GTI powstała limitowana wersja - Volkswagen Golf GTI Clubsport S. Wybraliśmy się nią na Nürburgring. W Volkswagenie Golfie GTI zastosowano specjalny tryb do jazdy po Nürburgringu. W jubileuszowej odmianie Clubsport S funkcja ta należy do wyposażenia standardowego. Oczywiście, jest to najmocniejsza i najszybsza seryjna odmiana Golfa GTI

Volkswagen Polo GTI - ma styl i historię

Nowe Polo GTI ma większy silnik niż poprzednik, osiągi na poziomie dużego brata i godnie zmieści czterech kumpli. Zgodnie z trendem urosło, wydoroślało i unowocześniło się, ale nadal potrafi zdrowo przyspieszyć puls

Hyundai i30 N kontra Peugeot 308 GTI - takie powinno być GTI

Każde nowe auto klasy GTI witamy z uśmiechem – zwłaszcza wtedy, gdy jest szansa na pełnokrwistą ripostę dla Golfa, Focusa, Civica i spółki. Niech moc będzie z wami! Sprawdzamy, które GTI będzie lepszym wyborem: Peugeot 308 GTI czy Hyundai i30 N?

Volkswagen Golf I GTI - popularność bez końca

Nie wyróżnia się znacząco pod względem stylistyki ani wyposażenia, ale bez wątpienia VW Golf I GTI jest autem, które niezależnie od wieku powoduje żywsze bicie serca u fanów modeli z Wolfsburga

Honda Civic Type R: szybka na torze, przyjazna na co dzień

Honda obchodzi w tym roku 25-lecie modeli Type R. Jubileusz zbiegł się z premierą sportowego Civica, który w najnowszej odsłonie ma nowe nadwozie, mocniejszy o 10 KM silnik oraz zmodernizowany układ jezdny. Sprawdzaliśmy jego możliwości na torze Lausitz w Niemczech.

Volkswagen up! GTI – nawiązuje do pierwszego GTI

Podczas popularnego zlotu Wörtherseetreffen (24-27 maja) Volkswagen zaprezentuje model up! w wersji GTI. Małe usportowione auto nawiązuje do pierwszego Golfa GTI z 1976 roku.

Volkswagen Golf GTI Performance na start

Volkswagen rozpoczął przyjmowanie zamówień na zmodernizowanego Golfa GTI Performance.

Volkswagen Golf GTI Clubsport: zadziorny jak pierwsze GTI

Volkswagen z okazji 40-lecia produkcji Golfa GTI wypuścił na rynek 265-konną wersję Clubsport. Auto wyróżnia kilka detali stylistycznych oraz zadziorny charakter, z którego był znany model pierwszej generacji.

Peugeot 208 GTi - moc aż go rozsadza!

Podkręcone do 208 KM 208 GTi przywołuje wspomnienia najlepszych czasów francuskich hot-hatchy. Po kilku chudych latach w tej dziedzinie Peugeot przypomniał sobie o wielkiej frajdzie z jazdy bardzo małym autem.

Volkswagen Golf GTi Clubsport już w salonach

Specjalna wersja Golfa GTI jest już dostępna u polskich dealerów Volkswagena. Cennik otwiera suma 132 590 zł.

Klasyki z lat 80. - Peugeot 205 Rallye 1.9: rzadki okaz galijskiego lwa

W 1987 roku Peugeot znacznie uszczuplił wyposażenie modelu 205 GTi. Tym samym radykalnie obniżył masę pojazdu i w ten sposób na jego bazie powstał model Rally. Pod maską, podobnie jak w GTi, pracował tu 1,9-litrowy silnik, ale o mocy 102 KM

Peugeot 308 GTi - tylko 1.6 turbo i takie cuda!

Nowy Peugeot 308 GTi ma aż o 72 KM mocniejszy silnik od poprzednika. W dodatku przeszedł poważną dietę i zyskał wiele elementów z fantastycznego RCZ-R. Ale oprócz tych dobrych są także i gorsze wieści.

Opel Corsa OPC - zawstydza większą siostrę

Astra OPC zawiodła fanów szybkich kompaktów. Co innego mniejsza Corsa – 207-konna kieszonkowa rakieta może zawstydzić rywali nie tylko mocą, lecz także stabilnym prowadzeniem i sportowymi opcjami

Peugeot 308 GTi - tylko 1.6 turbo i takie cuda!

Nowy Peugeot 308 GTi ma aż o 72 KM mocniejszy silnik od poprzednika. W dodatku przeszedł poważną dietę i zyskał wiele elementów z fantastycznego RCZ-R.

Mini John Cooper Works - król małych GTI

Jeśli są auta, które można traktować wyłącznie jako zabawki dla dużych chłopców, to z pewnością na szczycie takiej listy powinno znaleźć się nowe Mini JCW. Jest na tyle szybkie i krzykliwe, że ma wszelkie predyspozycje, aby walczyć o koronę wśród małych hot-hatchy.

Seat Leon Cupra 290: 10 KM więcej na urodziny

Z okazji 20. jubileuszu Cupry Seat wzmocnił o 10 KM swój sportowy kompakt. Z oferty znikają odmiany 265 i 280 KM, zastępuje je wersja 290 KM, która nadal będzie przekazywała moc na przednie koła.

Volkswagen Golf GTD kontra Golf R: Rozsądek kontra emocje

Wybierasz kombi, bo zależy ci na funkcjonalnym aucie, ale to wcale nie przeszkadza w tym, żeby mieć mocny silnik. Na przykładzie Golfa Varianta rozważamy, co jest lepsze: szybki, ale oszczędny diesel czy ekstremalny benzyniak?
Pokaż więcej