Premiera wersji studyjnej odbędzie się podczas wrześniowego IAA 2011 we Frankfurcie nad Menem, a kolejny koncept przygotowywany jest na styczniowy salon w Detroit. Natomiast produkcja seryjna powinna rozpocząć się w 2015 roku.
Auto powstaje na platformie sedana K9 i jest to ewolucja rozwiązań technicznych znanych z Hyundaia Genesis. Drugim przygotowywanym modelem tej marki jest konkurent Mazdy MX-5, roadster, który ma powstać na platformie drugiej generacji Kia cee’d. Jednak w odróżnieniu od Mazdy ma on mieć przedni napęd.
Jak pamiętamy w latach 1996-1999 produkowany był roadster Kia Elan, który powstawał na licencji Lotusa i modelu o tej samej nazwie.
