W nowym modelu Forda, Kuga najciekawszym rozwiązaniem jest sposób otwierania tylnej klapy. Wystarczy wykonać wymach nogą kierując ją pod zderzak, a piąte drzwi otworzą się samoczynnie. To zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż wciskanie guzika na pilocie, czy klapie bagażnika. Dzięki temu systemowi mamy wolne ręce i możemy spokojnie załadować np. walizki do bagażnika.Napęd na cztery koła został ulepszony – rozpoznaje on panujące na drodze warunki 20 razy szybciej niż ten z poprzednika. Jednocześnie rozdział napędu pomiędzy koła jest realziowany wcześniej, co przekłada się na lepszą przyczepność. Napęd AWD współpracuje z systemem zastosowanym po raz pierwszy w Focusie – TVC.Dwulitrowy silnik Diesla TDCi będzie dysponował mocą 140 i 163 KM. Jednostka napędowa może być sprzężona z automatyczną przekładnią Ford Powershift. Poza tym w ofercie będzie dostępny silnik benzynowy 1.6 litra EcoBoost znany z modelu C-Max.Nowe dziecko Forda ma współdzielić płytę podłogową z Fordem Focusem.
Galeria zdjęć
1/9 Jednocześnie rozdział napędu pomiędzy koła jest realizowany wcześniej, co przekłada się na lepszą przyczepność.
2/9 Napęd AWD współpracuje z systemem zastosowanym po raz pierwszy w Focusie – TVC.
3/9 Nowe dziecko Forda ma współdzielić płytę podłogową z Fordem Focusem.
4/9 W nowym modelu Forda – Kuga najciekawszym rozwiązaniem jest sposób otwierania tylnej klapy.
5/9 Wystarczy wykonać wymach nogą kierując ją pod zderzak, a piąte drzwi otworzą się samoczynnie.
6/9 To zdecydowanie lepsze rozwiązanie niż wciskanie guzika na pilocie, czy klapie bagażnika.
7/9 Dwulitrowy silnik Diesla TDCi będzie dysponował mocą 140 i 163 KM.
8/9 Jednostka napędowa może być sprzężona z automatyczną przekładnią Ford Powershift.
9/9 Poza tym w ofercie będzie dostępny silnik benzynowy 1.6 litra EcoBoost znany z modelu C-Max.
