Audi A4

Nowoczesny klasyk Audi powraca - RS 4 Avant trzeciej generacji właśnie ujrzał światło dzienne. Pierwsze egzemplarze nowego auto pojawią się w salonach jesienią.

Kiedy nadchodzi czas premiery kolejnej „trójki” lub „A4-ki”, szefowie w Monachium oraz w Ingolstadt wstrzymują oddech – czy tym razem „oni” okażą się lepsi? Rywalizacja między tymi modelami trwa od lat. Oto ich pierwsze porównanie

Producent z Ingolstadt zmodernizował całą gamę modelu A4. Modyfikacje objęły: sedana, Avanta, allroad quattro oraz topowe S4.

I to dosłownie, bo sześć świateł LED na przednim zderzaku modelu 508 RXH to właśnie owe pazury lwa – tak mówi o nich Peugeot. Mamy się ich bać?

Z linii montażowej fabryki w Ingolstadt zjechało dziś pięciomilionowe Audi A4. Jubileuszowym egzemplarzem został czerwony Avant z silnikiem 3.0 TDI pod maską i napędem quattro

Audi A4 to auto klasy średniej produkowane przez zakłady w Ingolstadt od 1994 roku. W naszej galerii zdjęcia kilku generacji A4 oraz zdjęcia zrobione podczas naszych testów.

Audi A4 Allroad to terenowe kombi będące odpowiednikiem szwedzkiego Volvo XC70. Świetne połączenie funkcji samochodu pół-terenowego i rodzinnego zapewnia niewiarygodne wrażenia z jazdy.

Samochód z Ingolstadt jest jednym z najbardziej pożądanych na rynku wtórnym. Przyciąga atrakcyjną stylizacją, doskonałą renomą oraz nowoczesną mechaniką. Warto pamiętać, że auto nie jest pozbawione wad, a liczne egzemplarze mają za sobą poważne wypadki…

W Niemczech samochody takie jak opisywane Audi A4 kupowane są przez osoby należące do średnio zamożnej części społeczeństwa. W Polsce niestety to drogi produkt dla bogatych, dlatego też podlega surowej ocenie.

Dzięki pochodzącemu z modelu TT silnikowi "ciężarówka" A4 może się próbować nawet z autami rasowo sportowymi. Z napędem na cztery koła zaś awansuje po prostu do klasy transporterów ekskluzywnych.

W dzisiejszych czasach wszyscy sprzedawcy najchętniej widzą w swych sklepach jedną grupę klientów: tzw. japisów (od ang. "yuppie", młodych klasy wyższej). Są to ludzie ostro idący przez życie zawodowe, spragnieni przyjemności i zarabiający mnóstwo pieniędzy. Ich siła nabywcza jest tym wyższa, że z zapracowania nie mają czasu na porównywanie i wybrzydzanie, a karty kredytowe wyskakują im z portfeli równie szybko i łatwo, jak rewolwery z olstrów Billy Kida.

Polski rynek wzbogacił się właśnie o nowe Audi A4 Allroad Quattro ze stałym napędem na cztery koła i zwiększonym prześwitem poprzecznym. Jednym z ciekawszych rozwiązań zastosowanych w pojeździe jest "Modułowy System Efektywności".

Podwyższone kombi 4x4 zdobywają rynek. Jeden z prekursorów kierunku - Audi - uzupełnia gamę o model zbudowany na bazie A4

Właściciele aut wyposażonych w klimatyzację z czasem zauważają, że we wnętrzu auta robi się coraz cieplej. To nic dziwnego wraz z upływem czasu wydajność klimatyzacji spada.

Popularność marki Audi ma w wielu krajach swoje tradycje. Najlepsza opinię o tych samochodach ugruntowały silniki wysokoprężne TDI, a także ponadczasowy design

Najkrótszy opis testowanego Audi A4 Avant z silnikiem 1.9 TDI mógłby brzmieć tak: "To auto szykowne, szybkie oraz oszczędne. Należy je zaliczyć do grupy testowanych przez nas samochodów, które udowodniły swe zalety podczas stutysięcznego maratonu". A4 pokonało ten wyczerpujący test z dobrymi wynikami.

Ale z całą pewnością nie klekoczą! Taki dźwięk nie pasuje do Jaguara. Dotej pory potężne silniki sześcio- i ośmiocylindrowe żywiły się benzyną ito w sporych ilościach. Jaguar postanowił jednak nadążyć za nową modą iwprowadza na rynek pierwszego w swojej historii luksusowego diesla

Pomiędzy samochody dla szefów usiłuje się wcisnąć auto, którego nikt siętu nie spodziewał. To Honda ze swym nowym Accordem poszukuje miejsca - ito z zaskakującą pewnością siebie

Nadciągają Szwedzi. Ale spokojnie, ich ekspansji muszą się obawiać tylkoproducenci samochodów. Oto w klasie średniej obok produkowanego od 2000roku Volvo S60 pojawił się nowy Saab 9-3

Pierwszy raz Audi A4 Avant pojawiło się na rynku w 1996 roku. Teraz do klientów trafia jego drugie wydanie.