auta sportowe

Lamborghini Sesto Elemento to nie jest nowe Murciélago. Stylistyka, koncepcja i wykonane z włókna węglowego nadwozie prototypu są zapowiedzią kierunku rozwoju marki Lamborghini

Po sześciu latach przerwy wśród modeli klasy średniej pojawił się Jaguar XE. Model ten stanowi konkurencję dla takich aut jak Audi A4, BMW serii 3 czy Mercedesa klasy C. Podczas testu wersji 2.0 D R-Sport sprawdziliśmy jak wypada na tle doświadczonych rywali

Toyota GT86 została odświeżona, ale jej silnik pozostał bez zmian. Jak sobie poradzić z brakiem dodatkowych koni mechanicznych? Zabraliśmy japońskie auto na pokryte lodem i śniegiem drogi Finlandii

Mitsubishi Lancer Evo nie będzie już produkowany. Wkrótce do sprzedaży trafi limitowana seria – 1000 ostatnich egzemplarzy, popularnego na całym świecie Mitsubishi. Producent nie planuje już następcy Lancera Evolution

Audi R8 V10 Plus ma 610 KM, multum karbonu na sumieniu i reflektory, które udowadniają swoją skuteczność wtedy, gdy gna się nocą 300 km/h. Tyle że to niejedyne oblicze nowego Audi

Nowy Mustang 2015 zbliża się wielkimi krokami. Amerykański producent już intensywnie testuje prototypy nowego Forda Mustanga, który do sprzedaży powinien trafić pod koniec 2014 roku, ale oficjalna premiera zaplanowana została pół roku wcześniej

Audi S8 plus to najmocniejsza w segmencie premium limuzyna, która otrzymała zmodyfikowaną jednostkę napędową 4.0 TFSI, która pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w ciągu 3,8 sekundy

Porsche Cayenne S rozwija 265 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w mniej niż 5 s. Na jego pokładzie znajdziemy najnowsze rozwiązania zwiększające komfort i bezpieczeństwo. Sprawdzamy, co jeszcze potrafi 440-konny SUV Porsche

Lamborghini Veneno tak jak inne modele Lamborghini nosi imię byka, który zasłynął w walkach z toreadorami. Veneno ma na sumieniu jednego takiego śmiałka, a teraz nazwano po nim najmocniejsze i najszybsze auto w historii marki. Podczas kontaktu z 750-konną bestią z karbonu należy zachować szczególną ostrożność

Poznański Motor Show z roku na rok zyskuje na znaczeniu, o czym świadczy obecność coraz większej liczby mocnych i rzadkich samochodów z najwyższej półki.

Salon samochodowy w Genewie co roku stanowi prawdziwe święta motoryzacji. To tu można zobaczyć z bliska najbardziej ekskluzywne i sportowe auta, przyprawiające o szybsze bicie serca każdego fana motoryzacji.

Na legendarnym torze Terramar w Hiszpanii odbyły się narodziny marki Cupra. Pierwszym modelem Cupry jest Ateca.

Najszybszy Ford w historii tej marki – model GT pojawił się na jeden dzień na wystawie w Warszawie. Wywołał sensację, zachwyt i pożądanie i... wyjechał. Jest jednak dobra wiadomość: dwa egzemplarze Forda GT trafią do Polski.

Sportowa wersja Opla Insignii - model GSi - jest już do kupienia w Polsce. Kosztuje od 168 tys. zł.

Fanom Corvetty mocniej biją serca – model ZR1 na 2019 rok ma pod maską silnik 6.2 V8 o mocy 755 KM i osiąga prędkość 210 mil/h (337 km/h).

Dobra wiadomość dla wielbicieli BMW w sportowej wersji M – w marcu 2018 r. pojawi się limitowana seria BMW M3 CS z silnikiem o mocy 460 KM. Powstanie tylko 1200 sztuk.

Czy można zbudować samochód, który ma silnik o mocy 5000 KM? Firma Devel Sixteen udowadania, że jest to możliwe. Swój superbolid wystawi prawdopodobnie na salonie samochodowym w Dubaiu (14-18 listopada 2017).

Podczas cyklicznej imprezy Lexus Driving Emotions, która miała miejsce 20 października na torze Silesia Ring w Kamieniu Śląskim odbyła się premiera nowego modelu Lexusa LC 500

Honda obchodzi w tym roku 25-lecie modeli Type R. Jubileusz zbiegł się z premierą sportowego Civica, który w najnowszej odsłonie ma nowe nadwozie, mocniejszy o 10 KM silnik oraz zmodernizowany układ jezdny. Sprawdzaliśmy jego możliwości na torze Lausitz w Niemczech.

Lexus kojarzy się przede wszystkim z limuzynami i SUV-ami o luksusowym charakterze oraz z napędem hybrydowym. Nie można jednak zapominać o sportowych aspiracjach japońskiej marki. Od tego roku nowym przedstawicielem aut tego typu będzie seria LC.