Bezpieczna jazda

Integra 3D+, czyli wielofunkcyjny radar śledzący, bazujący na rosyjskiej licencji i technologii lotniczej, pojawił się na ulicach Warszawy. Na razie tylko w celu prezentacji jego możliwości, a te są naprawdę olbrzymie. Urządzenie jest w stanie kontrolować sześć pasów ruchu jednocześnie i mierzyć prędkość, odległość pomiędzy autami oraz przekraczanie ciągłej linii, a to jeszcze nie koniec długiej listy jego możliwości.

Za wysoka prędkość jest obok jazdy po alkoholu i narkotykach jedną z najczęstszych przyczyn wypadków drogowych – twierdzi Volvo i montuje we wszystkich swoich nowych autach ogranicznik prędkości do 180 km/h. Wywołuje tym samym pełną emocji dyskusję przeciwników i zwolenników tego rozwiązania. Producent liczy się nawet z utratą części klientów.

Ten tytuł z pewnością ucieszy kierowców, którzy wyprzedzają slalomem bez sięgania do dźwigienki po lewej stronie kierownicy

Używasz lusterek? Nie zawsze? To najwyższy czas zacząć. Powoli robi się ciepło. Niedługo na ulice miast wyjadą skutery i motocykle

Wysoka śmiertelność na polskich drogach, często jest spowodowana nadmierną prędkością. Pomoc często nie może dotrzeć ze względu na korki. Ograniczenia prędkości i korytarz życia to dobre, uzupełniające się pomysły, ale niewiele pomogą bez odpowiedniej postawy kierowców

Chamstwo i bezmyślność można wyrazić w różny sposób. Na przykład – jazdą „na zderzaku” poprzedzającego samochodu

To jest bardzo niebezpieczny zwyczaj. Szczególnie na trasach szybkiego ruchu, gdzie sygnalizacja zamiarów ma pierwszorzędne znaczenie. O co chodzi?

Jechałem trasą szybkiego ruchu i gość z przodu zmieniał pas. Zrobił to tak, że inne auto prawie wylądowało na barierze ochronnej…

Picie – jedni uważają je za powód do dumy i śpiewają o nim piosenki, inni twierdzą, że to wstydliwy problem. Tak czy inaczej, warto wiedzieć, jak alkohol zmienia kierowcę.

Czy warto zapinać pasy? Tak. Czy każdy je zapina? Nie. Szczególnie z tyłu. I czas to wreszcie zmienić.

Teoretycznie – wszystkie. Ale w praktyce bywa różnie, dlatego zaraz dowiesz się, jak to wygląda podczas codziennej jazdy

Od jakiegoś czasu media bombardują alarmującymi statystykami wypadków z polskich autostrad. Zamiast zrzędzić – podpowiadamy, jak jeździć po nich bezpiecznie!

Ta ankieta pokazuje, jak oderwanie od realiów opisywanego zagadnienia prowadzi do komicznych i kuriozalnych wniosków. Zobaczcie, jakimi super kierowcami jesteśmy!

Jakim jesteś kierowcą? Świetnym! Mamy o sobie wysokie mniemanie, które nie chce się przekładać na statystyki bezpieczeństwa na polskich drogach. Oto druga część europejskiego raportu bezpiecznej jazdy Vinci Autoroutes

Drogi dla rowerów powstają u nas w żółwim tempie, często bez pomysłu, ale jak już powstaną, to… Niektórzy rowerzyści nadal wybierają jezdnię i jadą między samochodami, narażając się na ryzyko

Polscy kierowcy jeżdżą niebezpiecznie? To już słyszeliśmy. Łatwo tak powiedzieć, ale co mówią statystyki? Oto pierwsza część europejskiego raportu bezpiecznej jazdy Vinci Autoroutes.

Co pokazuje to zdjęcie? Rower. W nocy. Bez świateł. Jak myślicie, czy ten rowerzysta wie, że go nie widać?

Każdy wie, z jaką prędkością jedzie motocykl, kiedy ma pustą drogę. Pas dla autobusu to też droga… Zaraz razem zastanowimy się, dlaczego niektórzy kierowcy:

To proste: wystarczy zagapić się w miejscach newralgicznych dla płynności ruchu, na przykład w peletonie aut oczekujących na zielone światło... Za moment przeczytasz o:

Dla pogodnie nastawionego do świata człowieka jazda po polskich drogach to sport ekstremalny. Najbardziej razi brak szacunku dla innych…