Wybierz samochód

Auto Świat BMW M5

BMW M5

BMW M5

BMW M5 - generacje

BMW M5 I E28 (1985&nbsp-&nbsp1988)

BMW M5 I E28 (1985 - 1988)

BMW M5 II E34 (1989&nbsp-&nbsp1995)

BMW M5 II E34 (1989 - 1995)

BMW M5 III E39 (1998&nbsp-&nbsp2003)

BMW M5 III E39 (1998 - 2003)

BMW M5 IV E60 (2005&nbsp-&nbsp2010)

BMW M5 IV E60 (2005 - 2010)

BMW M5 V F10 (2011&nbsp-&nbsp)

BMW M5 V F10 (2011 - )

BMW M5 - powiązane artykuły

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

28-letnie BMW M5 E34 jak nowe, prawie bez przebiegu!

BMW M5 E34 z lat 1988-95 to kultowy klasyk, który jest marzeniem niemal każdego fana marki spod znaku biało-niebieskiej szachownicy. Znalezienie takiego pojazdu w dobrym stanie graniczy z cudem, ale okazuje się, że cuda się zdarzają. Na portalu ogłoszeniowym Classic Driver wystawiono M5 z przebiegiem - uwaga! - tylko 1 900 km.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 CS – na polskiej aukcji kupisz części do auta, którego jeszcze nie ma!

Jeśli coś jeszcze na rynek nie trafiło, to nie znaczy... że nie znajdziesz tego na polskich portalach aukcyjnych. Tym razem chodzi o części do BMW M5 CS – auto do salonów jeszcze wjechać nie zdążyło, ale ktoś zdążył już zdobyć do niego części. I wystawić w internecie.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Test spalania w old- i youngtimerach - sprawdziliśmy już 90 aut

Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Galeria dnia - nowe BMW M5 i BMW M5 Competition

BMW M5 to jedna z najbardziej rozpoznawanych sportowych limuzyn na świecie. W tym roku BMW zaprezentowało jej zmodernizowana wersję i zaaplikowało rozwiązania znane z modelu M8. Jedno jest pewne, nowe BMW M5 wygląda ostrzej, może być wyposażone w laserowe reflektory, ma inaczej zestrojone zawieszenie i zamontowano w nim nowe systemy multimedialne. Jest jednak coś co się nie zmieniło - moc silnika V8, która wynosi to 600 KM w standardowym BMW M5 lub 625 KM w M5 Competition.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Supersamochody greckiej policji z lat 90. - to były radiowozy!

Gdy mówimy o sportowych radiowozach, niemal od razu mamy przed oczami Dubaj, dla którego jest to świetna forma promocji. Ciekawe egzemplarze można znaleźć również w wielu europejskich krajach, ale czy ktoś postawiłby na Grecję?

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Najlepiej przyspieszające auta, jakie można kupić | Top 20

Z roku na rok stają się coraz szybsze i bezwzględne. Często kosztują majątek, ale zaprojektowano je po to, by dawały jak największą przyjemność z jazdy i dostarczały maksimum emocji. Aż 12 z prezentowanych 20 modeli przyspiesza do „setki” w mniej niż 3 sekundy, a wszystkie są dostępne w salonach sprzedaży w Polsce.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Rzadkie BMW M5 Touring do kupienia

BMW zbudowało tylko 891 sztuk M5 w wersji kombi. Do sprzedaży trafił właśnie egzemplarz po kompleksowym remoncie, z ręczną 6-biegową skrzynią. Auto co prawda wystawione zostało do sprzedaży w Stanach Zjednoczonych, ale jest w wersji europejskiej

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Polska policja chwali się BMW... Zobacz czym jeździ australijska!

W komendach polskiej policji, w tym w specgrupach SPEED, pojawiają się nowe oznakowane i nieoznakowane radiowozy BMW. Są to całkiem szybkie modele 330i Gran Turismo o mocy 252 KM oraz 182-konne 320i, ale w porównaniu z tym radiowozem wypadają one raczej słabo. Stróże prawa ze stanu Wiktoria w Australii otrzymali do walki z piratami drogowymi BMW M5 Competition!

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 - wyrachowany twardziel | TEST

W swojej szóstej odsłonie sportowa limuzyna BMW jest bez wątpienia najbardziej dopracowaną i zaawansowaną technicznie generacją tego modelu. Ale czy w technologicznej perfekcji M5 potrafi nadal dostarczać takiej przyjemności z jazdy jak poprzednicy?

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 F10 nadjechało

W sieci pojawiły się przypadkiem zdjęcia najnowszej wersji BMW M5 F10. Tylko spójrzcie, jak po raz kolejny BMW dobrze połączyło prezesowską limuzynę z supersamochodem. Są duże, szerokie koła, są wloty powietrza na błotnikach, są nowe zderzaki, są cztery wydechy, jest charakterystyczny błękitny kolor – jest dobrze

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 kontra Mercedes-AMG E 63 S+ - pojedynek gigantów

Do walki stają dwie 5-metrowe limuzyny osiągające po 600 KM. I podobnie jak AMG, także M5 ma teraz napęd 4x4. Który z tych modeli okaże się lepszy - BMW M5 czy Mercedes-AMG E 63 S+?

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 - ta ślicznotka to bestia

Oglądane z zewnątrz M5 prezentuje się jak elegancki biznesmen, jednak pod tą grzeczną maską kryje się rebeliant: 600 KM, w 3,4 s do „setki” i v maks. 305 km/h

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

M5 - perfekcyjnie mocne BMW

Kolejna generacja BMW M5 jest nie tylko mocniejsza od poprzedniczki, lecz także pierwszy raz w historii tego modelu otrzymała napęd na wszystkie koła. Auto oficjalnie zadebiutuje podczas salonu samochodowego we Frankfurcie

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 – nowy rozdział

Doczekaliśmy się premiery szóstej generacji BMW M5. Wyczynowa limuzyna z Monachium po raz pierwszy została wyposażona w napęd na cztery koła, zyskując na funkcjonalności na co dzień, ale nie tracąc przy tym na dynamice jazdy.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Nowe BMW M5 - wiemy coraz więcej

Jeszcze w tym roku gama nowego BMW serii 5 będzie w komplecie. Na samym szczycie oferty pojawi się model M5 – mocniejszy, szybszy i zapewniający więcej wrażeń z jazdy od poprzednika.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 - moc z obrotów

BMW M5 niepozornie wygląda, ale wystarczy uruchomić silnik i posłuchać szorstkiego gangu rzędowej „szóstki” ze sportowego M1. Jazda tym autem niesamowicie wciąga, ale i uczy kierowcę szacunku do praw fizyki

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 Competition Edition - do rywalizacji

Dział BMW M wprowadził do oferty jeszcze bardziej sportowy wariant modelu M5. Elegancki sedan w wersji Competition Edition jest jednym z najpotężniejszych w historii tego modelu, jaki kiedykolwiek wyjechał z fabryki.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

BMW M5 - Tak sportowe potrafią być limuzyny

Dyskretnie wygląda, ale pod „rekinową” karoserią kryje się niezłe zwierzę. BMW M5 dało początek wszystkim sportowym limuzynom. To najlepszy sposób na to, by zapewnić sobie emocje na co dzień!

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Lexus GS F: konkurent BMW M5 i Mercedesa E63 AMG

Ma pod maską 5-litrowy silnik V8 o mocy 473 KM i jest gwiazdą salonu Detroit 2015 – nowy Lexus GS F to luksusowa limuzyna o sportowych walorach.

Ma być i tanio, i dobrze – kupujemy auto za „piątkę”

Frankfurt 2011: prezentacja BMW M5

Zobacz jak wyglądała prezentacja najnowszego BMW M5.

Pokaż więcej