Chery

Chińska marka Luxeed, będąca wspólnym przedsięwzięciem Chery i Huaweia, zapowiedziała wejście na polski rynek. W ofercie znajdą się ładne samochody elektryczne, jak i modele wyposażone w spalinowy silnik odpowiedzialny za zwiększanie zasięgu. Nie ma wątpliwości, że będzie to kolejny atak na modele premium z Europy. Premiera planowana jest na początek 2027 r.

Dwa kompletnie nowe samochody, jedna hala, odliczanie, a następnie wielki huk i setki porozrzucanych części. Tak wyglądał jeden z dni w Chinach, gdzie podczas Chery International Summit 2025, producent postanowił udowodnić nam, że to, co jeszcze do niedawna było nie do pomyślenia, dziś jest już na porządku dziennym. Dwa modele Tiggo 9 rozbite w drobny mak pokazały, gdzie są Chińczycy w kontekście budowania samochodów.

Utarło się, że celebryci, muzycy czy gwiazdy mediów zmieniają auta jak rękawiczki. Łozo czyli Wojciech Łozowski — piosenkarz, prezenter telewizyjny i aktor, który zyskał popularność m.in. jako wokalista zespołu Afromental, to wyjątek od tej reguły. Od kilkunastu lat jeździ tym samym samochodem, choć wielokrotnie miał okazję poznać inne modele, w tym prawdziwe auta marzeń. W tym odcinku nie tylko zgłębiamy motoryzacyjne pasje artysty, ale też pokazujemy dwie nowości na polskim rynku: SUV-y Chery Tiggo 4 i Chery Tiggo 9.

Chery Automotive, koncern samochodowy z Chin zamierza wprowadzić do Polski markę Exlantix, która ma za zadanie zaproponować modele premium, konkurujące z Audi, BMW i Mercedesem. Podczas Chery International Summit 2025 w chińskim Wuhu usłyszeliśmy, że debiut marki w Polsce został zapowiedziany na początek 2026 r. Te auta wyglądają świetnie!

Tego nie dało się przewidzieć. Chińczycy podczas premiery Omody 3, czyli swojego najmniejszego modelu, ogłosili, że jednak będzie się nazywać 4. To zaskakująca zmiana, ale sama koncepcja auta została taka sama. Na pewno będzie bardzo tanie i nowoczesne, a pod maską znajdziemy zarówno hybrydy, jak i elektryki. Samochód już widzieliśmy podczas Chery International Summit 2025. Wygląda dobrze, a jak się zapowiada?

Na tydzień przesiadłem się do chińskiego SUV-a Chery Tiggo 7. To kolejny nowy model na polskim rynku, który kusi przyjemnym wyglądem i nowoczesnymi technologiami za rozsądne pieniądze. Czy jest jakiś haczyk? Nie każdy będzie zadowolony z jazdy tym samochodem, warto dokładnie go poznać.

Chińska wojna cenowa na serio wkracza do Polski – koncern Chery ma zaprawdę mocne wejście. Jeśli nawet ich hybrydowe SUV-y nie uderzą mocno w europejskie marki (ale trochę na pewno), to bez wątpienia ta oferta zaboli chińską konkurencję na polskim rynku. Będą ofiary, bo tak wyposażonych samochodów w tak przystępnej cenie i na takich warunkach dotąd nie było. Oto Chery Tiggo 4, które ma być tanim, niedużym, ale bogatym SUV-em segmentu B wyposażonym w napęd hybrydowy oraz Tiggo 9, które jest dużym flagowym SUV-em oferowanym jako hybryda Plug-in.

Chiński SUV Jaecoo 5 to jedna z najważniejszych nowości jesieni 2025 r., ale ja już jesienią 2024 r. — jako jeden z dwóch pierwszych dziennikarzy w Polsce — miałem nim okazję pojeździć na samym wschodzie Azji. Dawno nie spotkałem w samochodzie tak dużego kontrastu między wyglądem i jakością z jednej strony a ceną z drugiej. Tyle że w Jaecoo 5 ten kontrast to najlepsze, co może spotkać klientów.

Ofensywa trwa. Kolejny chiński SUV lada chwila przyjedzie do Polski, a na naszym rynku chce namieszać niezwykle atrakcyjną ceną. Chińczycy proponują hybrydowego SUV-a Tiggo 4 HEV za mniej niż 100 tys. zł. To samochód marki Chery. Ta nazwa może jeszcze nie mówić zbyt dużo polskim kierowcom. Jednak to poważny gracz. To ci od Jaecoo i Omody, a więc marek, które już teraz są powszechnym widokiem na naszych drogach.

Chiński gigant motoryzacyjny Chery, który niedawno zadebiutował także na polskim rynku, ogłosił, że sprzedaż pojazdów przeznaczonych na eksport przekroczyła pięć milionów sztuk. Co ciekawe, jubileuszowy egzemplarz trafił do klienta z Warszawy. To model Tiggo w wersji PHEV.

To nie będzie klasyczne porównanie pt. "Który tani chiński SUV jest lepszy?". Tym razem bierzemy bowiem na tapet dwie, mniej oczywiste propozycje dla rodzin – Leapmotora C10 REEV i Chery Tiggo 8 CSH. To nowości na polskim rynku zaskakujące nie tylko atrakcyjnym cennikiem i bogatym wyposażeniem, ale też nowoczesnymi napędami zapewniającymi około 1000 km zasięgu (!). Jak to możliwe, skoro pod maską żadnego z nich nie pracuje silnik Diesla?

"Ciesz się pierwszą klasą" — tym sloganem Chery próbuje zachęcić do zainteresowania się modelem Tiggo 8. Ale czy ten największy SUV marki na polskim rynku, który z pełnym wyposażeniem kosztuje 160 tys. zł, faktycznie może być pierwszą klasą? Trudno w to uwierzyć, dlatego sprawdziłem Tiggo 8 w akcji. Okazało się, że trzeba przymknąć oko na kilka wad.

Chińczycy od momentu, gdy wyszli ze swojego kraju, płyną na fali niekończących się sukcesów. Auta marek m.in. MG, Chery czy BYD cały czas powiększają swój udział na światowym rynku samochodowym i nie zanosi się, żeby to się miało zmienić. Nie tylko Polacy polubili auta z Chin, ale cały świat. I wiadomo, że chodzi tu o pieniądze.

Tym razem z maszyny losującej wypadł Exlantix E05. Byłoby nudno, gdyby w tym tygodniu nie pojawiła się żadna zapowiedź nowego chińskiego SUV-a, prawda? Zgrabne auto o dość zachowawczej stylistyce to najnowsze dziecko koncernu Chery, który szykuje się do otwarcia w Europie salonów marki premium – Exlantix. Kilka modeli już znamy, ale SUV o oznaczeniu E05 będzie zupełną nowością.

Choć liczba rejestracji nowych samochodów w Europie nieznacznie i systematycznie spada, to chińskie marki cały czas umacniają swoją pozycję na Starym Kontynencie. W pierwszej połowie 2025 r. zanotowały one niemal dwukrotny wzrost udziału w rynku nowych aut. Wśród marek coraz częściej spotykanych na drogach, są także te, które przypadły do gustu Polakom.

Choć Ola Fijał pochodzi z motoryzacyjnej rodziny, to jej początki za kierownicą nie były wcale łatwe. Sama twierdzi, że to znajomi musieli ją namawiać, żeby na poważnie zajęła się motorsportem. Ale kiedy już to zrobiła, szybko przerodziło się to w pasję, której poświęca 90 procent swojego czasu. Jak Ola radzi sobie dziś na torach, a jak po ulicach? Ale to oczywiście nie wszystko w tym odcinku, zapraszamy też na relację z europejskiej premiery marki Chery, która odbyła się w Warszawie.

Debiut roku? Omoda 9 Super Hybrid już w drugim pełnym miesiącu na rynku została najczęściej rejestrowanym nowym autem hybrydowym plug-in w Polsce. Bo o ile chińskie samochody przeważnie dają więcej wyposażenia za niższą cenę niż większość rywali z Europy i Japonii, o tyle pod tym względem Omoda 9 nawet większości chińskich aut nie daje szans. Za 219 tys. 900 zł mamy blisko 5-metrowego, 537-konnego SUV-a z czterema silnikami, w którym nie trzeba dopłacać ani za skórzaną tapicerkę, ani za ekran HUD, ani za masaż przednich foteli! Do tego jest tak zaawansowany, że na parkingu podaje szacunkową odległość do przeszkody w centymetrach. Tydzień z tym fenomenem dał mi odpowiedź, czy Omoda 9 to istotnie najlepszy chiński samochód na polskim rynku.

Producenci z Państwa Środka postawili sobie poprzeczkę wysoko – udowodnili, że chińskie SUV-y mogą zasłużyć na najwyższą notę nawet w europejskich testach zderzeniowych. Tym razem było inaczej, bo podczas prób Euro NCAP nieprawidłowo zadziałały poduszki powietrzne. Zastrzeżenia dotyczą dwóch SUV-ów, które dopiero co zadebiutowały na polskim rynku – koncern Chery dostał zadanie domowe.

W czerwcu 2025 r. doszło w Polsce do sensacyjnej zmiany na pozycji lidera wśród chińskich producentów nowych aut. SAIC Motor i jego sztandarowe MG nie są już numerem 1. Mało tego, najpopularniejszy model nowego prowadzącego w pierwszej połowie 2025 r. wśród osób prywatnych cieszył się większą popularnością od samej... Toyoty Yaris.

Chiński koncern Chery kontynuuje ekspansję na polskim rynku. Na drogach widujemy coraz częściej SUV-y marek Jaecoo i Omoda, które należą właśnie do tego gracza. Teraz Chery wprowadza nad Wisłę dwa kolejne SUV-y, modele Tiggo 7 i Tiggo 8. Oba mają pod maską silniki spalinowe i mogą być też hybrydami. Cena? Od 124 tys. 900 zł. Byliśmy w Warszawie na europejskiej premierze marki Chery.