Ciężarówki

Policja stosuje coraz to inne metody kontroli kierowców. Nikogo nie dziwią już drony z kamerami czy patrole na wiaduktach nad drogami. Brytyjskie służby od lat mają jednak swój "patent" - nieoznakowane pojazdy... ciężarowe.

Formuła 1 od razu kojarzy nam się z bolidami, które ścigają się na torze. To zrozumiałe, bo to one (oraz oczywiście kierowcy wspierani przez olbrzymie zespoły) odgrywają główną rolę. Najpierw jednak cały sprzęt musi dotrzeć na miejsce rywalizacji, co jest wyzwaniem logistycznym.

Pracują nawet po 12 godzin na dobę. I tak codziennie, od poniedziałku do piątku, a czasami również w weekendy. Niektórzy, naciskani przez pracodawcę lub chcąc zarobić więcej pieniędzy, potrafią pracować jeszcze dłużej. Tymczasem ryzyko kontroli ze strony Inspekcji Transportu Drogowego w przypadku ogromnej większości kierowców można porównać z wygraną na loterii. W rozmowie z "Auto Światem" jeden z kierowców ciężarówki zdradza, jak wygląda jego praca i dlaczego przepisy dotyczące kierujących ciężarówkami to fikcja.

Ministerstwo Infrastruktury chce wprowadzić dwie nowe opłaty drogowe, które będą uzależnione od emisji spalin i klasy EURO pojazdu. Zmiany dostosowują prawo do unijnych standardów i mają zachęcać do zmiany pojazdu na bardziej ekologiczny.

Ugięte opony i resory, przednia oś auta niemal odgrywająca się od nawierzchni – to dla inspektorów ITD jasny sygnał: jedzie „nasz klient”. Przekroczenie dopuszczalnej ładowności o kilkaset procent to jednak nie wyjątek, a plaga na polskich drogach.

Zbliża się dzień, w którym miliony Polaków wyruszą na cmentarze, by oddać hołd swoim zmarłym bliskim. W piątek 1 listopada 2024 r., zgodnie z wieloletnią tradycją, nasze drogi przeżyją prawdziwe oblężenie. W związku z tym władze wprowadzają zakazy dla ciężarówek, które mają na celu usprawnienie ruchu i zwiększenie bezpieczeństwa podróżujących.

W środowe popołudnie doszło do niecodziennego zdarzenia na DW849. Przejazd pomiędzy Józefowem i Osuchami był całkowicie zablokowany przez buraki i leżącą na boku ciężarówkę, z której się wysypały. Utrudnienia trwały przez kilka godzin.

Policjanci cyklicznie przeprowadzają akcje mające kontrolować, czy przepisy dotyczące zakazu wyprzedzania przez kierujących samochodami ciężarowymi są przestrzegane przez ich kierowców. Policjanci z Mysłowic 4 października przeprowadzili jedną z nich.

Polska wraz z sześcioma innymi krajami wniosły do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej (TSUE) skargę na przepisy zawarte w tzw. pakiecie mobilności. Sprawa dotyczy kierowców ciężarówek. Wyrok Trybunału nie daje skarżącym nadziei.

Słowackiemu kierowcy nie udał się przekręt – na drodze stanęli mu polscy inspektorzy ITD. W trakcie kontroli funkcjonariusze nakryli go na nadużywaniu polskiej gościnności i musieli odesłać go do jego kraju. Słowacki przewoźnik wpłacił już 12 tys. zł na poczet kary za łamanie przepisów.

W poniedziałek 9 września w Rzepinie miało miejsce z pozoru błahe, ale w istocie bardzo ważne, bo bezprecedensowe, a przede wszystkim symboliczne wydarzenie, jeśli chodzi o dekarbonizację transportu. Ekologicznym paliwem po raz pierwszy napełniono zbiorniki ciężarówki.

Na targach MSPO w Kielcach Jelcz, legendarny polski producent, zaskoczył branżę obronną, prezentując najnowszy model ciężarówki 883.57T80. Pojazd, zaprojektowany przez polskich inżynierów ma nową architekturę, która skupia się na wygodzie załogi i łatwości obsługi.

W miniony weekend – tak jak we wszystkie wakacyjne weekendy – na polskich drogach obowiązywały ograniczenia w ruchu samochodów ciężarowych o masie powyżej 12 ton. Zakaz ten przewiduje sporo wyjątków, które nieuczciwie wykorzystują niektórzy przewoźnicy. Może się więc zdarzyć, że ciężarówka, która wygląda jak pojazd do przewozu szybko psującej się żywności, jest zwykłym "przebierańcem". Inspektorzy ITD mają jednak naprawdę dobrego nosa.

Aby kierowcom aut osobowych bezpieczniej wracało się do domu, w wakacyjne weekendy obowiązują zakazy jazdy dla ciężarówek. Przed nami ostatni taki weekend. Jeśli jednak spotkacie na swej drodze duży samochód ciężarowy, to wcale nie znaczy, że jego kierowca łamie prawo. Od zakazu jazdy jest bowiem sporo wyjątków.

Inspektorzy ITD z Wrocławia wykorzystali podczas służby na autostradzie A4 mobilną stację diagnostyczną. Kontener, który w kilka minut zamienia się w profesjonalną stację do badań pojazdów, pozwolił im złowić prawdziwą "złotą rybkę". Ciężarówki w tak złym stanie nie widzieli już dawno.

25 sierpnia w Koliszowach chwilę przed południem policjanci ruchu drogowego musieli stawić czoła bardzo nietypowej interwencji. Dwaj kierowcy ciężarówek poinformowali ich o niepokojących manewrach innego kierowcy, prowadzącego kilkunastotonowy pojazd.

Mazowieccy inspektorzy ITD wykryli przekręt w wykonaniu ukraińskiego kierowcy wiozącego mrożonki. Po zatrzymaniu go w Radomiu funkcjonariusze musieli skierować zestaw ciężarowy na parking strzeżony. Mrożonki w dalszą trasę pojechały już krajowym transportem.

W środę 21 sierpnia około godz. 7.00 dwie ciężarówki zderzyły się na drodze wojewódzkiej nr 297 w powiecie bolesławieckim. Zdarzenie wyglądało bardzo groźnie, jeden ciągnik siodłowy wpadł do pobliskiego zbiornika wodnego. Na szczęście nikt nie został poszkodowany.

Kiedy myślimy o dużych samochodach, najczęściej przychodzą nam na myśl ciężarówki lub ciągniki siodłowe z naczepami. Jednak nawet te imponujące maszyny bledną przy największej ciężarówce świata – BelAZ 75710. Ten gigantyczny pojazd produkowany jest na Białorusi i jest prawdziwym kolosem w świecie motoryzacji.

Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) podczas kontroli samochodów ciężarowych ujawnili u kierowców szereg nieprawidłowości. W efekcie za niektóre z nich prowadzący utracili prawo jazdy.