Zapewne jednak wersja studyjna, która jest ozdobą stoiska podczas North American International Auto Show w Detroit, w wersji produkcyjnej będzie znacznie uczłowieczona.
Projektanci z Kia Motors America wybrali tym razem tą samą drogę jak kilka lat temu z konceptami modelu Soul. Jednak obecny projekt jest szerszy i niższy, ma mniej pionowych słupków. Diody LED obejmują niemal całą szerokość deski rozdzielczej.
Charakterystycznym elementem nadwozia są podnoszone do góry drzwi w stylu Gullwinga. Koncept KV7 ma długość 4873 mm, szerokość 2033 mm, wysokość 1729 mm, przy rozstawie osi 3100 mm i jest napędzany silnikiem o pojemności skokowej 2.0 l Theta II GDI z turbodoładowaniem o mocy 285 KM, który współpracuje z sześciostopniową przekładnią automatyczną.