Czytelnia

Znak rozpoznawczy: nos przyklejony do szyby i kurczowo trzymana kierownica. Cechy szczególne: kapelusz i wysoko postawiony kołnierz. Najczęściej widziany w okolicy kościołów w niedzielne przedpołudnie.

Potrafią wymienić setki zalet swojego samochodu, udzielają się na forach internetowych, opłacają klubowe składki, uczestniczą w zjazdach i godzinami rozmawiają o konkretnych markach. Zarzekają się, że nigdy nie kupią samochodu konkurencji i słowa dotrzymują!

W październiku 1981 roku w filii zakładów Skody w Kvasinach uruchomiono seryjną produkcję następcy legendarnego modelu 110R - Skody Garde.

Na samym początku, kiedy dostajemy prawo jazdy, boimy się każdej ulicy i jakiegokolwiek ruchu, a po kilku miesiącach jazdy uświadamiamy sobie, że nie da się jeździć po polskich drogach. Czy polskie drogi na pewno są takie złe?

Poczuć się jak w amerykańskim filmie akcji, uciekając przed policją? Wszystko jest możliwe! By podpaść policji, wcale nie trzeba obrabować banku, wystarczy nie zatrzymać się do kontroli drogowej. Pościg gwarantowany!

Jeśli myślimy o zejściu na przestępczą drogę, nie możemy zapomnieć o samochodzie. Jednak nie będąc przestępcami, nie mamy pojęcia co kieruje kryminalistą w wyborze tego czy innego auta. My też nie wiemy, ale spróbujemy prześledzić historię, która łączy motoryzację ze światem przestępczym.

Popularne powiedzenie "z rodziną wychodzi się dobrze tylko na zdjęciu" ma zastosowanie także w przypadku kupna lub sprzedaży samochodu. Jeśli w najbliższym czasie planujesz zawrzeć transakcję, unikaj rodziny i znajomych. Inaczej uszczuplisz grono bliskich ci osób.

Polskie firmy coraz częściej kupują Chevrolety, od miejskich Sparków przez kompaktowe Cruze’y po vany Orlando i SUV-y Captiva. Chevrolet był także powszechnie spotykaną marką tuż po wojnie, gdy samochody ciężarowe zapewniały transport w zniszczonym kraju.

Niska emisja spalin, małe zużycie paliwa i niski poziom hałasu - to zalety nowoczesnych samochodów. Zastosowane w nich technologie już teraz przyprawiają o zawrót głowy mechaników, którzy nie mogą poradzić sobie z ich naprawą. Czy to oznacza, że za kilka, kilkanaście lat zabraknie używanych aut?

Pracownicy firm ubezpieczeniowych nie mogą narzekać na nudę w pracy. Sprawcy drogowych wypadków dają się ponieść fantazji, tłumacząc swoje wybryki. Kobieta opalająca się topless, atakująca pszczoła i żubr to jedne z najśmieszniejszych przyczyn wypadków.

Dla Volkswagena MAN będzie jedenastą marką na liście podbojów. Dla spółki z Monachium nadchodzi kres 253 lat niezależności.

"Jechałem szybko, bo chciałem się oświadczyć, nim się rozmyślę", "Właśnie umyłem auto i jeżdżę, by jak najprędzej wyschło" - takimi oryginalnymi wymówkami raczą kanadyjskich policjantów piraci drogowi. "Nasi" nie są wcale gorsi...

Inga i Anka mają dwie zasady - nigdy nie umawiają się z rówieśnikami i facetami bez samochodów. Interesują ich mężczyźni minimum o 5 lat starsi, z "wypasioną furą". Choć wszyscy mówią na nie "blachary", one same twierdzą, że są po prostu wymagające.

22 września 2011 roku obchodzony jest Światowy Dzień bez Samochodu. Akcja od lat cieszy się rosnącą popularnością, a coraz więcej osób przesiada się z auta do komunikacji miejskiej lub na rower.

Tuningowanie samochodów wydaje się pasją zarezerwowaną wyłącznie dla mężczyzn. Okazuje się, że i w gronie pasjonatów modyfikowania samochodów znajdują się kobiety.

Adam, Michał, Bartek, Magdalena, Piotr, Bartosz i Sebastian pochodzą z różnych stron Polski, każdy z nich na co dzień zajmuje się zupełnie czymś innymi. Łączy ich jedno: pasja tuningowania samochodów. I chociaż, jak sami przyznają, jest to drogie i czasochłonne hobby, satysfakcja z końcowego efektu, wynagradza wszelkie trudy.

Mitsubishi Outlander, zbudowany przez "Dzikiego" - Grzegorza Kowalówka, budzi sensację - to prawdziwa sala koncertowo-kinowa oraz malarskie dzieło sztuki w jednym.

Wystawa pojazdów elektrycznych "Jedziemy z prądem", którą zorganizowano przed gmachem Ministerstwa Gospodarki była jednym z etapów programu, mającego na celu upowszechnienie wiedzy na temat samochodów elektrycznych

Szef firmy Porsche Matthias Müller zamierza podwoić sprzedaż swoich samochodów. W tym celu planuje wprowadzenie na rynek nowego modelu.

Niektórzy rzeczoznawcy pracujący dla firm ubezpieczeniowych w porozumieniu z warsztatami zawyżają wyceny powypadkowych szkód czerpiąc z tego dodatkowe zyski. Tracą na tym zakłady ubezpieczeń i klienci, którzy potem muszą płacić wyższe składki OC.