Elektryk

Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego (PZPM) na podstawie danych z Centralnej Ewidencji Pojazdów opublikował wyniki rejestracji nowych aut w pierwszym kwartale br. Wśród samochodów elektrycznych (BEV) wyrósł mocny lider. Tesla zajmuje aż dwa miejsca na szczycie rankingu z bardzo dużą przewagą nad pozostałymi konkurentami. Niespodzianek jest więcej.

Dacia jest zadowolona ze sprzedaży elektrycznego Springa, wprowadzonego w 2021 r. Całkowita sprzedaż tego modelu (oczywiście nie tylko na polskim rynku) przekroczyła 140 tys. sztuk, a rok 2023 okazał się rekordowy. Tymczasem polski importer Dacii ogłosił cennik zmodernizowanego miejskiego elektryka: jest taniej. Ceny, zwłaszcza gdy weźmiemy pod uwagę rządowe dopłaty, robią się po prostu... normalne. Można nawet zaryzykować twierdzenie, że nie ma tańszego auta do miasta niż Dacia Spring, którą można zamawiać od 17 kwietnia.

Z rozporządzenia AFIR powinni cieszyć się wszyscy kierowcy bez względu na to, czy zamierzają "do końca świata" jeździć dieslem, hybrydą, czy też już dziś wolą samochody elektryczne. O ile oczywiście uda się to rozporządzenie zrealizować w rozsądnym terminie – bo eksperci zajmujący się w Polsce elektromobilnością w kontekście AFIR wiele mówią o "wyzwaniach". Trzeba też wiedzieć, że AFIR nie jest lekarstwem na wszystkie problemy ograniczające popularność samochodów na prąd.

Ulewa, wichura, słońce, wichura, ulewa, słońce... I tak w kółko. Przez cały dzień. W takich warunkach przyszło mi zmierzyć się z 1108-konnym (sic!) Porsche Taycan Turbo GT, czyli najmocniejszym produkcyjnym autem z Zuffenhausen. W jego naturalnym habitacie, a więc na torze. Czy podkręcony Taycan usiłował mnie zabić? A może złapał za rękę i przeprowadził przez strugi deszczu ostrożnie niczym przedszkolaka?

Mercedes EQE SUV to samochód dla… No właśnie, zastanawiałem się przed testem, kto może być zadowolony z luksusowego SUV-a z elektrycznym silnikiem. Fani elektromobilności, miłośnicy terenowego charakteru, a może jedni i drudzy? Postanowiłem to sprawdzić zarówno w trakcie jazdy w mieście, jak i na trasie.

Różowe Porsche Taycan po liftingu skradło mi serce i zaatakowało żołądek. Mimo tego sponiewierania, chyba przez syndrom sztokholmski, miałem ochotę na więcej. Wydawało mi się, że inżynierowie z Zuffenhausen osiągnęli szczyt już poprzednio, a jednak odświeżony Taycan stawia poprzeczkę jeszcze wyżej. Gdybym tylko wygrał w lotto...

Arcfox to producent należący do chińskiego koncernu BAIC. Właśnie zadebiutował na targach w Poznaniu. Już niedługo w Polsce będą dostępne trzy modele, jeden od znanego projektanta, a kolejny skrojony dla rodzin z dzieckiem.

Do polskich salonów trafił nowy Ford Explorer. Samochód można kupić w jednej z dwóch wersji wyposażeniowych. Elektryka wyposażono w pakiet dodatkowych usług, a ponadto inauguracyjna oferta obejmuje korzyści w ramach opcjonalnego wyposażenia.

Toyota Mirai to jedyny oficjalnie dostępny w Polsce samochód elektryczny z wodorowym zasilaniem. Od 2019 r. w ofercie jest druga generacja japońskiej limuzyny i właśnie podczas testu takiego pojazdu sprawdziłem rzeczywiste zużycie paliwa oraz koszt przejechania 100 km.

Samochody elektryczne wciąż są drogie, ale niektórzy producenci próbują zmienić ten stan rzeczy. Przykładem jest Volvo, które do walki o klientów chcących przejść na elektryczną stronę mocy wystawiło... miejski model. Ten ma być jednym z tańszych elektryków na rynku, nie tylko w klasie premium. Po niecałym roku od debiutu auta sprawdziłem, czy EX30 to dobry wybór, a jeśli tak, to dla kogo.

Postępowanie Komisji Europejskiej w sprawie subsydiowania przez rząd chiński samochodów elektrycznych sprzedawanych w Europie zaczęło się w październiku 2023 r. i miało potrwać nawet 13 miesięcy. Jednak sprawy nabrały tempa, którego chyba nikt się nie spodziewał: od ponad trzech tygodni każde chińskie auto elektryczne trafiające do UE jest rejestrowane na potrzeby obłożenia cłem z mocą wsteczną. Niewykluczone, że "karne" stawki dotkną samochody, które właśnie zamawiane są przez europejskich klientów, a importerzy na słony rachunek nie będą czekać aż do listopada.

Powiększa się konkurencja ze strony motoryzacyjnych marek z Chin. Już niedługo na polskim rynku zadebiutuje BYD z trzema modelami. Widziałem już te elektryczne pojazdy i wiem, że przy takiej jakości i osiągach europejskie marki mogą mieć problem z odparciem ataku azjatyckiego producenta.

Reuters ujawnił, że w fabryce w Tychach będzie produkowany mały samochód elektryczny marki Leapmotor. W 2023 r. koncern Stellantis, do którego należy ten zakład, stał się strategicznym udziałowcem chińskiej firmy.

Hyundai Ioniq 5 N z jednej strony jest całkowicie elektryczny, a z drugiej świetnie udaje auto spalinowe. Ma być łącznikiem pomiędzy tym, co znamy a tym, co nadchodzi i przekonać niezdecydowanych. To prawdziwy sportowiec z krwi i kości, potrafiący driftować i bić kolejne rekordy na torze. Czy taki nowoczesny odpowiednik hot hatcha wystarczy, by przekonać fanów sportowych aut, którzy raczej preferują auta spalinowe? Już wam mówię.

Powiększa się gama elektrycznych SUV-ów Audi. Już niedługo do sprzedaży w Polsce trafi Audi Q6 e-tron, które wypełni lukę pomiędzy Q4 e-tronem a Q8 e-tronem. Miałem już okazję zobaczyć z bliska ten samochód, a nawet udało mi się odbyć krótką jazdę zamaskowanym pojazdem.

W czerwcu 2023 r. Iga Świątek rozpoczęła współpracę z Porsche. Po niemal roku od tego momentu przyszedł czas na pierwszą kampanię z udziałem liderki światowego rankingu WTA. "Bądź zmianą, pozostań sobą" to hasło przewodnie akcji marketingowej, w której blask polskiej tenisistki oświetla nową, elektryczną odsłonę najpopularniejszego Porsche — modelu Macan.

Toyota poinformowała, że zostanie wyłącznym właścicielem Primearth EV Energy (PEVE), firmy stworzonej wspólnie z Panasonic Holding Corporations. Celem japońskiego producenta samochodów jest przejęcie pełnej kontroli nad spółką i zwiększenie własnych możliwości produkcji baterii do aut hybrydowych, ale i elektrycznych.

Podczas gdy w Paryżu wchodzą w życie ekstremalne przepisy skierowane przeciwko SUV-om, ulubionym pojazdom Europejczyków, a jednocześnie samochodom znienawidzonym przez klimatycznych aktywistów – Renault porzuca swoje vany i przerabia je właśnie na SUV-y. Jeden z nich – Scenic – wygrał prestiżowy konkurs Car of the Year 2023. Jeździłem tym autem i w sumie wiem już, dlaczego został samochodem roku. Jest też bardzo rozsądnie wyceniony. Zawojuje polski rynek?

Volkswagen nie zwalnia tempa i kontynuuje ekspansję swojej sportowej linii GTX. Tym razem niemiecki producent wprowadza dwa nowe modele: ID.3 GTX i ID.7 GTX Tourer. Auta te wyróżniają się wyglądem zewnętrznym, detalami we wnętrzu oraz mają bardziej sportowe osiągi. Oba są już w drodze do salonów.

Epiq — tak będzie nazywał się nowy elektryczny SUV Škody. Ten niewielki samochód światło dzienne ujrzy w 2025 r., a tymczasem Czesi pokazali studium projektowe przyszłego modelu. Od strony wizualnej i praktycznej to zupełnie nowa jakość, ale z racji zasięgu Epiq ma stać się pierwszy wyborem dla osób wchodzących do świata elektromobilności.