Formuła 1

Ferrari to szybkie, sportowe, przeważnie czerwone samochody. Niektóre modele znajdują się w panteonie legend motoryzacji, a ludzi, którzy mieli wpływ na rozpowszechnienie tej włoskiej marki, znają nie tylko fani samochodów. Sprawdź, ile wiesz na temat słynnego producenta z Maranello.

Już raz w historii polskiego sportu poznaliśmy nazwisko Górski, które do dziś wspominane jest przez fanów piłki nożnej. Legendarny trener polskiej kadry piłki nożnej osiągnął największe sukcesy. Niedługo znów wielu z nas może mieć na ustach to nazwisko, tym razem jednak osiągnięcia będą dotyczyły motorsportu.

Dom aukcyjny RM Sotheby's przygotował wielką gratkę dla miłośników klasyków, które miały słynnych właścicieli. 15 września na aukcji w St. Moritz w Szwajcarii wystawiony zostanie Mercedes 190 E 2.3 16, którym w maju 1984 r. na torze Nurburgring ścigał się dwukrotny wówczas Mistrz Świata Formuły 1 Niki Lauda.

Zwykle, gdy kierowca Formuły 1 odwiedza centrum technologiczne McLarena, pojawia się tam, aby np. przygotować się na symulatorze do kolejnego wyścigu. Tym razem jednak Lando Norris przyjechał, aby odebrać swoje nowe auto.

Bolidy Formuły 1 już na telewizyjnym ekranie robią wielkie wrażenie. Fakt, iż są one warte nawet kilkanaście milionów dolarów, sprawia, że możliwość bliskiego obcowania z nimi jest mocno ograniczona. BWT Alpine F1 Team dał jednak dziennikarzom okazję zobaczyć jeden ze swoich samochodów z bliska. Już przy pierwszym spojrzeniu na maszynę francuskiego zespołu zrodziło się we mnie pytanie: jak kierowcy są w stanie wytrzymać niemal dwie godziny w takim kokpicie?

Valtteri Bottas nie mógł wybrać lepiej. Fiński kierowca zespołu Alfa Romeo F1 Team właśnie odebrał w turyńskim salonie Giulię GTAm. To nie tylko najmocniejsza drogowa maszyna stworzona przez Alfę Romeo, ale też samochód, w którego projektowaniu brał udział zespół Sauber Engineering. W salonie zrobiło się tłoczno.

Chociaż PKN Orlen wycofał się z roli sponsora tytularnego zespołu Alfa Romeo F1 Team Orlen, nie zerwał ze światem Formuły 1. W 2023 r. logo polskiego koncernu będziemy oglądali na bolidach AT04 zespołu Scuderia AlphaTauri, które zaprezentowano w Nowym Jorku.

Na początku 2011 r. serca polskich kibiców zamarły po informacji o bardzo groźnym wypadku Roberta Kubicy na trasie rajdu Ronde di Andora w północnych Włoszech. Prowadzony przez niego samochód wbił się w metalową barierę, która przecięła go niemal jak piła, poważnie raniąc kierowcę. Polak omal nie stracił prawej ręki i miał już nigdy nie zasiąść w bolidzie Formuły 1.

W sezonie 2026 w Formule 1 znów pojawi się Ford. Jak na ironię, będzie partnerem firmy, której w 2005 r. sprzedał swój team, wycofując się z tej dyscypliny na przeszło dwie dekady.

Walencja to nie Monako. Na krętych uliczkach Księstwa łatwo poczujesz atmosferę wyścigów Formuły 1, które są tam organizowane nieprzerwanie od 1955 r. W Walencji sprawy potoczyły się zupełnie inaczej, a porzucony tor uliczny dziś jest co najwyżej miejscem, do którego trafiają zabłąkani turyści oraz poszukiwacze zapomnianych miejsc. Obecnie fani sportowych emocji skupiają się wokół trasy miejskiego maratonu.

Nocna przejażdżka Lewisa Hamiltona po ulicach Tokio wywołała zachwyt i zarazem oburzenie wśród "petrolheadów". Zrobiło się o niej głośno nie tylko przez ryzykowną jazdę kierowcy F1 po drogach publicznych, ale też przez sposób, w jaki potraktował wypożyczonego Nissana Skyline’a GT-R. Gwiazdorom wolno więcej?

"Szkoda warunków, gdyby było sucho, na pewno byłoby więcej wrażeń" — tak Robert Kubica podsumował dzień, w którym PKN Orlen zorganizował wspólny co-drive ze słynnym polskim kierowcą. Ale mimo tych nie do końca zrealizowanych pierwotnych założeń, bez dwóch zdań warto było uczestniczyć w tym wyjątkowym spotkaniu.

Mercedes ze swoim hipersamochodem napędzanym silnikiem z Formuły 1 stał się rekordzistą na Północnej Pętli słynnego niemieckiego toru Nürburgring. Model ONE pokonał poprzedni rekord, i to w trudnych warunkach.

McLaren MP4/5 to legendarny samochód Formuły 1, za którego sterami zasiadały takie ikony jak Ayrton Senna, Alain Prost czy Gerhard Berger. Większość fanów motoryzacji zdecydowanie kojarzy ten charakterystyczny bolid, a niejeden chciałby sprawdzić, jak to jest móc go prowadzić. Dzięki nowoczesnej technologii możemy chociaż trochę się do tego zbliżyć, oglądając jazdę testową z perspektywy kierowcy.

Najważniejszy wyścig sezonu już za mną. Mam na myśli Le Mans, który jest wizytówką świata wyścigów długodystansowych. Dla nas to olimpiada, tylko coroczna. Utracenie Le Mans w ubiegłym roku, na ostatnim okrążeniu, było dla mnie bardzo ciężkie. Wygraliśmy wtedy tytuł mistrzów Europy, ale ja oddałbym pięć takich tytułów, by przejechać to ostatnie okrążenie, bo to Le Mans mnie nakręca i to jest wyścig, który chciałbym wygrać — mówi Robert Kubica w rozmowie z Aldoną Marciniak i Radosławem Majdanem.

Formuła 1 uznawana jest za królową motor sportu, a jej historia sięga 1950 r. Przez 72 lata zaobserwować można gigantyczną ewolucję samochodów i to nie tylko pod kątem technicznym, lecz także bezpieczeństwa. Wypadki, które kiedyś mogły być tragiczne w skutkach, teraz dzięki wykorzystanym systemom są niegroźne dla kierowców.

Robert Kubica to jedyny Polak, któremu udało się ścigać w Formule 1. Jego historia nadaje się na nakręcenie filmu. Michał Koterski przyznał, że jego marzeniem jest wejść w rolę Kubicy w filmie. Wszystko dzięki użytkownikom serwisu Wykop.

Porpoising pojawił się wraz z nowymi zasadami w regulaminie Formuły 1 na 2022 r. Termin ten wielu osobom jeszcze nic nie mówi. A powinien, tym bardziej że związany jest z podskakującymi bolidami i... morświnami. Jeśli intryguje cię, dlaczego bolidy generują za sobą cykliczne snopy iskier, wyjaśniamy to "tajemnicze" zjawisko.

Bolidy służące do wyścigów na torach nie są przystosowane do jazdy po drogach i nie mogą tam się znaleźć. Mimo wszystko pewien kierowca z Czech jechał swoim bolidem po autostradzie. To nie był jego pierwszy raz.

W Dubaju można wskoczyć do basenu, a następnie podziwiać samochody. I to nie byle jakie. W najgłębszym "garażu" świata stoją między innymi Mercedes, Mustang, a nawet samochód Formuły 1. Nie każdy może jednak zobaczyć całą kolekcję. Dostęp do wszystkich okazów mają tylko nieliczni.