Fotoradar

Niemiecki kierowca twierdzi, że tempomat adaptacyjny w jego aucie przyspieszył przed fotoradarem. Zdaniem mężczyzny urządzenie błędnie zinterpretowało naklejkę umieszczoną na przyczepce z fotoradarem. Służby dobrze wiedzą o braku precyzji systemów rozpoznawania znaków drogowych, ale kierujący i tak musi zapłacić mandat.

Tabela E10, w której zapisano kwoty mandatów za przekroczenie prędkości o konkretną wartość, nie uwzględnia czegoś, co już dawno powinno być uwzględnione — twierdzi Rzecznik Praw Obywatelskich. Marcin Wiącek wyjaśnia, o co chodzi.

U naszych zachodnich sąsiadów pojawił się nowy postrach dla kierowców. To mobilne fotoradary, które są ledwo dostrzegalne podczas jazdy. "Niewidzialne" urządzenia okazują się nad wyraz skuteczne.

Policja ze Stuttgartu poinformowała o zatrzymaniu kobiety, która notorycznie nie stosowała się do obowiązujących ograniczeń prędkości. 21-latka poruszała się volkswagenem zarejestrowanym w Polsce, w sumie fotoradary zrobiły jej ponad 100 zdjęć!

Poza fotoradarami, systemami Red Light i odcinkowymi pomiarami prędkości, na polskich drogach są też inne urządzenia, o których mało kto wie. Nie są oznakowane i działają nieco inaczej, ale też są wyjątkowo skuteczne w łapaniu kierowców. ICam wykorzystują policjanci, by obserwować kierowców i wlepiać mandaty.

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) podpisało umowę na dostawę i montaż 70 nowoczesnych fotoradarów TraffiStar SR390 o rozbudowanych możliwościach kontroli. Urządzenia będą uruchamiane systematycznie, wszystkie zaczną działać do lipca 2025 r. Najwięcej pojawi się w woj. wielkopolskim (11), dolnośląskim (10) i mazowieckim (8).

Tylko w 2024 r. fotoradary w Polsce zarejestrowały niemal 720 tys. przekroczeń dozwolonej prędkości. Jak przekazał PAP Główny Inspektorat Transportu Drogowego (GITD), zarządzający Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD), najwięcej wykroczeń odnotowały fotoradary w Świdniku.

Przez dwa i pół miesiąca zrobił aż 12,5 tys. zdjęć kierowcom przekraczającym dozwoloną prędkość. Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) poinformowało, że nowy fotoradar z Warszawy został zdemontowany na jakiś czas.

Z roku na rok przybywa miejsc, gdzie odbywa się "automatyczny nadzór nad ruchem drogowym". Po naszemu: miejsc, gdzie fotoradary mierzą prędkość, a kamery pilnują, czy ktoś nie przejeżdża na czerwonym świetle. Przybywa wreszcie całych odcinków dróg, gdzie automatyka mierzy średnią prędkość przejazdu samochodów. Systemy automatycznie ustalają właścicieli samochodów i rozsyłają wezwania. Poniżej podsumowanie, co zmieniło się na przestrzeni 2024 r.

Fotoradar rekordzista ze Świdnika dokumentuje każdego dnia 57 wykroczeń. Rocznie to ponad 21 tys. wystawionych mandatów — wynika z ustaleń Rynku Infrastruktury. W czołowej dziesiątce najbardziej wydajnych urządzeń w Polsce jest też fotoradar z Alei Jerozolimskich w Warszawie. W dwa miesiące "ukarał" ponad 9 tys. kierowców.