Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
hatchback

hatchback

Luksus po francusku - test DS5 BlueHDi/180 KM

Luksus po francusku - test DS5 BlueHDi/180 KM

Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
_renault sandero r.s. 2.0

Renault Sandero Sport RS

Seat Leon I

Seat Leon 1.9 TDI – tani, oszczędny i z charakterem

Seat Leon 1.9 TDI to ciekawa propozycja na niedrogie w eksploatacji i ciekawie wyglądające auto kompaktowe. Jeszcze kilka lat temu Seat Leon 1. generacji cieszył się dużym wzięciem na rynku wtórnym. Bezwypadkowy, z dieslem TDI pod maską i niedużym przebiegiem sprzedawał się od ręki. Cena? Wówczas oscylowała w granicach 20 000-30 000 zł
Marcin Matus
Marcin Matus
Wygodnie, ale drogo - test Mazdy 2 1.5 Skyactiv-G

Wygodnie, ale drogo - test Mazdy 2 1.5 Skyactiv-G

Dzięki niewielkim rozmiarom, świetnej zwrotności oraz automatycznej skrzyni biegów Mazda 2 wydaje się idealnym samochodem do podróżowania po mieście. Jest tylko jeden istotny problem – zbyt wysoka cena
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Cicho, gładko i spokojnie - test Hyundaia i30 1.6 CRDi

Cicho, gładko i spokojnie - test Hyundaia i30 1.6 CRDi

Hyundai przeprowadził face lifting modelu i30 tak, żeby był widoczny na pierwszy rzut oka. Jednak wszystkie zasadnicze elementy nadwozia nie zmieniły się. Prawdziwa nowość kryje się pod maską tego samochodu
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Niby są inne, a jednak... - Nissan Juke Nismo RS kontra VW Polo GTI

Niby są inne, a jednak... - Nissan Juke Nismo RS kontra VW Polo GTI

Dwa modele z różnych klas, które łączy jeden cel – dawać jak największą frajdę z jazdy. W naszym porównaniu Nissan Juke Nismo RS zmierzy się z Volkswagenem Polo GTI. Przekonajcie się, który jest większym zawadiaką
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Kia cee'd FL 2015

Frankfurt 2015: Kia cee'd FL – pierwsze zdjęcie

Koreański producent odmłodzi swój kolejny model i po raz pierwszy zaprezentuje go podczas salonu IAA 2015 we Frankfurcie nad Mernem.
Honda Civic MK1 - Klasyk, który tworzył historię

Honda Civic MK1 - Klasyk, który tworzył historię

Soichiro bez wątpienia był wizjonerem, ale bardzo pracowitym. Doskonale wiedział, czego chce, i dążył do tego, a za najprostszą metodę realizacji planów uznawał ciężką pracę. Spełnieniem i zwieńczeniem jego dzieła była mała Honda Civic
Łukasz Rossienik
Łukasz Rossienik
Supermocne GTI - Volkswagen Golf GTI Clubsport

Supermocne GTI - Volkswagen Golf GTI Clubsport

Wszystko zaczęło się od 110 koni, gdy w 1976 roku zadebiutował Volkswagen Golf GTI pierwszej generacji. W przyszłym roku auto będzie świętowało 40-lecie i z tej okazji otrzyma... supermoc
Nowy Opel Astra

Nowy Opel Astra – lżejszy, mniejszy, lepszy

Jako jedna z pierwszych redakcji na świecie jeździliśmy prototypami nowej Astry – 4 miesiące przed jej oficjalnym debiutem. Pierwsze wrażenia są bardzo obiecujące.
Używany Citroen C3 - Ryzyko w granicach normy

Używany Citroen C3 - Ryzyko w granicach normy

Citroen C3 nie jest idealny, ale z benzyniakiem pod maską nie psuje się często, ma atrakcyjną cenę i rozsądne koszty napraw
Marcin Matus
Marcin Matus
Seat Ibiza – nowy stary model

Seat Ibiza – nowy stary model

Co tu ukrywać obecna generacja Seata Ibizy to nie jest najnowsza konstrukcja, jednak producent stara się aby miejski hatchback był nadal atrakcyjny. Najlepszym tego przykładem jest ostatni lifting modelu
Suzuki Swift II - Niezła cena, styl i trwałość

Suzuki Swift III - Niezła cena, styl i trwałość

Suzuki Swift III to auto dla osób szukających ciekawie wyglądającego malucha w rozsądnej cenie. Trwałość? Dobra, ale nie idealna
Marcin Matus
Marcin Matus
Hyundai i30 Turbo - Czy to już jest hot-hatch?

Hyundai i30 Turbo - Czy to już jest hot-hatch?

Pod maską Hyundaia i30 pracuje doładowany benzyniak o mocy 186 KM. Czy to wystarczy, żeby auto zyskało sportowy charakter?
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Hyundai i30 Turbo - Czy to już jest hot-hatch?

Hyundai i30 Turbo - Czy to już jest hot-hatch?

Pod maską Hyundaia i30 pracuje doładowany benzyniak o mocy 186 KM. Czy to wystarczy, żeby auto zyskało sportowy charakter?.
Seat Ibiza Cupra

Seat Ibiza Cupra 1.4 TSI DSG - Gdzie się podziały emocje?

Ibiza Cupra to małe GTI w wydaniu Seata. Miejskie auto z trzydrzwiowym nadwoziem, które za sprawą 180-konnego silnika pierwsze rusza spod świateł.
Opel Corsa OPC

Opel Corsa OPC - Rozrabiaka z Rüsselsheim

Najostrzejsza wersja Corsy została jeszcze bardziej doprawiona mocą: rozwija ponad 200 KM!
Błażej Buliński
Błażej Buliński
Kia Rio kontra Volkswagen Polo - małe auta z aspiracjami

Kia Rio kontra Volkswagen Polo - małe auta z aspiracjami

Od tego roku w sprzedaży jest odnowiona Kia Rio. W pierwszym teście koreański maluch z wolnossącym benzyniakiem pod maską zmierzy się z Volkswagenem Polo, w którym pracuje doładowana jednostka benzynowa. Zobaczcie, które auto jest dojrzalszym maluchem
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Hyundai i30 Turbo w pierwszym teście

Hyundai i30 Turbo w pierwszym teście

Hyundai i30 trafia do grona samochodów, które pod maską mają doładowany silnik benzynowy. Przekonajmy się zatem jak spisuje się koreański kompakt z jednostką o mocy 186 KM
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Kompakty premium za około 30 000 zł – który wybrać?

Kompakty premium za około 30 000 zł – który wybrać?

Gdy były nowe, kosztowały dużo pieniędzy. Na rynku wtórnym ich ceny są bardziej ucywilizowane. Oto cztery kompakty klasy premium z dwulitrowymi dieslami. Do wydania – ok. 30 000 zł. Sprawdzamy który model warto wybrać - Audi A3, BMW serii 1, Lancię Deltę a może Volvo C30?
Marcin Matus
Marcin Matus
Citroen C4 1.2 Pure Tech (7)

Z nową techniką pod maską

C4 ma już pięć lat, ale Citroën niedawno zadbał o to, żeby się nie zestarzało. Przez najbliższe pół roku sprawdzimy, co nowego pojawiło się w zmodernizowanym kompakcie i czy lifting zwiększył jego atrakcyjność.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Intrygująco solidna - Honda Civic 1.8

Intrygująco solidna - Honda Civic 1.8

Pod odlotową karoserią Hondy Civic kryje się praktyczne auto, które bazuje na sprawdzonych oraz solidnych rozwiązaniach technicznych
Marcin Matus
Marcin Matus
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.