Będzie to pierwszy model Land Rovera o pełnych możliwościach terenowych osiągający emisję CO2 na poziomie jedynie 89 g/km. Model Range_e – samochód hybrydowy bazujący na platformie luksusowego Range Rovera Sport.
Zaawansowany technologicznie pojazd jest jednym z kilku testowanych obecnie prototypów, nad którymi prowadzone są prace rozwojowe w centrum wzornictwa i technologii Land Rover w Wielkiej Brytanii.
- Land Rover rozwija swoje technologie w kierunku redukcji wagi swoich samochodów oraz wzrostu wydajności układu napędowego. Dodatkowo, wprowadzenie silników hybrydowych pozwoli rozwijać ofertę większych samochodów marki. Nadal pozostaniemy producentem najlepszych na świecie samochodów terenowych, ale wprowadzamy nową opcję dla tych, którzy preferują alternatywne źródła zasilania – powiedział Przemysław Szafrański, Brand Manager Land Rover.
Nowa jednostka napędowa to połączenie Diesla V6 z silnikiem elektrycznym. Samochód dostępny będzie z sześciostopniową automatyczną skrzynią biegów. Wprowadzenie częściowo elektrycznego napędu pozwoli na znaczne ograniczenie emisji dwutlenku węgla. Na samym silniku elektrycznym samochód będzie mógł przejechać ponad 30 km, przy emisji dwutlenku węgla 89 g/km. Prędkość maksymalna Range_e wynosi 193 km/h, a zasięg łączny to ponad 1100 km.