Instalacja lpg

Polska już jakiś czas temu wyprzedziła Włochy i stała się największym rynkiem autogazu w Europie. Ponad 3,5 miliona samochodów porusza się dziś po naszych drogach na LPG – wynika z danych Polskiej Organizacji Gazu Płynnego (POGP). To efekt poszukiwania oszczędności przez kierowców, którzy coraz chętniej wybierają tańsze paliwo. Sprawdziliśmy, jak wygląda struktura rynku LPG i czy embargo na rosyjski gaz może spowodować wzrost cen na stacjach.

Jeśli masz skromny budżet, ale koniecznie potrzebujesz nowego SUV-a, który w tylnym rzędzie siedzeń ma więcej miejsca niż Mercedes klasy E, to... świetnie trafiłeś: oto Bestune T90, benzynowy model SUV-a chińskiej marki. Bestune po kilkuletniej obecności na Bliskim Wschodzie i w Rosji zarządza desant na polskim rynku. Bestune T90 jest dość duży, jeździ, skręca i hamuje, na pierwszy rzut oka wygląda przyzwoicie i w miarę nowocześnie. Ale myli się ten, kto wierzy, że jest to "całkiem normalny samochód". Zapnijcie pasy.

Dacia Sandero i Dacia Jogger po liftingu wjeżdżają do polskich salonów. Importer otworzył w piątek zamówienia na zmodernizowane wersje swoich aut. Hit cenowy to mało powiedziane — oferta rumuńskiej marki przebija nawet atrakcyjnie skrojone cenniki nowych na europejskim rynku chińskich graczy. Cena to niejedyny mocny argument.

Tania Dacia Duster wróciła do oferty. Rumuńska marka właśnie opublikowała zaktualizowany cennik dla samochodów na rok modelowy 2026. Dobre informacje? Bazowa wersja z fabryczną instalacją LPG znów jest tańsza od benzynowego MG ZS z Chin, a do tego zyskała mocniejszy silnik. To nie koniec zmian, bo do oferty dołączyła też "wszystkomająca" odmiana, która ma zadatki na bestseller.

Z przodu ma aż 113 rombów, z których jeden to logo. Za sobą — pięć generacji sprzedanych łącznie w oszałamiającej liczbie blisko 17 mln sztuk. Nowe Renault Clio najpierw zdumiewa designem, a potem zasięgiem — zarówno w wersji hybrydowej, jak i z instalacją LPG. No i nie masz szans, żeby zdać w nim ślepą próbę. Żadnych.

Prawie nie ma tygodnia bez prezentacji kolejnego chińskiego samochodu, nic więc dziwnego, że na rynku robi się ciasno – walka o klientów staje się coraz bardziej bezwzględna. W efekcie w cennikach chińskich marek pojawiają się zaskakujące promocje – np. instalację LPG do Baica 5, za którą niedawno trzeba było zapłacić kilka tys. zł, dziś można dostać za 1 zł. Warto się skusić?

Renault i Dacia ogłosiły akcję serwisową dla dwóch popularnych modeli samochodów z fabrycznie montowaną instalacją LPG. Usterka dotyczy najnowszych generacji modeli Duster i Captur. Jak się dowiedzieliśmy, wszystkie pojazdy zostały już naprawione.

Polska stała się największym rynkiem LPG w Europie — podkreśla Polska Organizacja Gazu Płynnego (POGP). Pod względem popularności tego paliwa wyprzedzamy nawet Włochy. Coraz częstszym zjawiskiem jest zakładanie instalacji gazowych do samochodów hybrydowych.

Biorąc pod uwagę, że przyzwoita instalacja gazowa do nowoczesnego samochodu montowana w warsztacie może kosztować 4000 zł i więcej, fabryczna instalacja LPG montowana w Dacii Bigster za 1300 zł to prawdziwa okazja. Warto jednak zastanowić się dwa razy, zanim się zamówi takie auto. Są bowiem alternatywne, z kilku powodów lepsze rozwiązania.

Dacia to jeden z niewielu producentów, którzy oferują fabryczne instalacje gazowe w swoich samochodach. W najnowszym modelu Bigster układ LPG będzie po raz pierwszy dostępny z silnikiem z miękką hybrydą. Taką wersję można już zamawiać w Polsce, ceny pozytywnie zaskakują.

Znak B-13 jest uważany za jeden z najtrudniejszych do rozszyfrowania przez kierowców. Piktogram w formie wybuchającego samochodu osobowego myli zwłaszcza właścicieli samochodów z instalacją LPG. Definicja przedstawiona w rozporządzeniu precyzyjnie wyjaśnia, kogo naprawdę dotyczy ten znak.

Miał być i oto jest. Mitsubishi zapowiadało wprowadzenie do oferty modelu Colt z seryjną instalacją LPG i ten właśnie trafił do polskiej oferty. To dobra wiadomość dla rodaków, którzy chcą obniżyć koszty użytkowania pojazdów, zasilając je płynnym gazem.

Jeszcze 20 lat temu Dacia praktycznie nie liczyła się w Unii Europejskiej. Tymczasem w kwietniu 2024 r. jej Sandero było najchętniej kupowanym nowym samochodem w Europie. Ale nawet taki fighter jak Dacia musi stawić czoła tym samym wyzwaniom, co marki z szarego końca tabeli: nowej chińskiej konkurencji, elektromobilności i związanym z nią potężnym uzależnieniem od Państwa Środka. W kolejnym wywiadzie z naszego cyklu o ciężkich czasach dla motoryzacji rozmawiam z Agnieszką Łyżwińską, dyrektor zarządzającą Dacii w Polsce, Czechach, Estonii, Litwie, Łotwie i na Słowacji. Bo akurat jeśli chodzi o rywali z Chin, to Dacia jest "na pierwszej linii ognia".

Od piątku 17 maja 2024 r. każdy samochód ze świeżo zamontowaną instalacją autogazu musi posiadać naklejkę z informacjami o zakładzie, który ją montował. To nowy wymóg Ministerstwa Infrastruktury, bez którego za rok można będzie "oblać" badanie techniczne.

Kierowcy czują się nierówno traktowani ze względu na przywileje, z których mogą korzystać wyłącznie użytkownicy aut elektrycznych i wodorowych. Pojazdy na gaz LPG nie są traktowane jako niskoemisyjne. Rzecznik Praw Obywatelskich (RPO) interweniuje w ich obronie i pyta, dlaczego tak jest.

Za kwotę potrzebną do kupna jednego litra benzyny można dziś kupić 2,2 litra autogazu, co oznacza, że nawet jeśli auto zużywa trochę więcej LPG niż benzyny, jazda na gazie opłaca się bardzo. Tak duże różnice w cenach tych paliw zdarzały się już w przeszłości, ale rzadko o tej porze roku. Zazwyczaj bowiem w zimowych miesiącach autogaz jest drogi i tanieje, dopiero gdy robi się ciepło. Różnice w cenach paliw – na korzyść autogazu – mogą się jeszcze pogłębić, ponieważ przed nami podwyżki cen benzyny.

Korzystanie z samochodu zasilanego LPG niesie ze sobą spore korzyści finansowe. Paliwo to jest znacznie tańsze niż benzyna i pomimo tego, że auta na gaz spalają go więcej, sumaryczne koszty tankowania są niższe. Użytkowanie samochodu z LPG niesie ze sobą niestety także ograniczenia, w tym zakaz, który na co dzień może być uciążliwy.

Dacia ma w gamie małe samochody, jak i vana oraz SUV-a. Ta różnorodność w połączeniu z wersjami zasilanymi LPG sprawiła, że rumuńska marka jest liczącym się graczem na polskim rynku. W dodatku w 2024 r. pojawią się nowości, które mogą przyczynić się do jeszcze lepszej sprzedaży.

Dacia konsekwentnie drobnymi krokami "aktualizuje" dość stary już bestseller – kompaktowego SUV-a, na którego w swoim czasie ustawiały się kolejki w wielu krajach Europy. Dziś Dacia Duster, zwłaszcza w "podróżniczej" wersji Extreme i szczególnie na zewnątrz, prezentuje się całkiem atrakcyjnie. Technika nieco się jednak zestarzała, co w pewnym sensie rekompensuje cena pojazdu. Podpowiadam, czego się spodziewać po Dacii Duster, auto ma bowiem i wady, i zalety.

Sandero to specyficzny model w gamie Dacii. Będąc zwykłym Sandero, jest to według producenta "zwinny i solidny samochód miejski". Ale wystarczy kupić wersję z pakietem Stepway, aby mieć "solidnego i wszechstronnego crossovera". I taki właśnie crossover wpadł w moje ręce – w wersji wszystkomającej, w tym z fabryczną instalacją LPG. Pojeździłem, ale czy bym kupił?