Według POGP aż 12,7 proc. zarejestrowanych w Polsce samochodów wyposażonych jest w instalacje LPG. Dla porównania we Włoszech ten wskaźnik wynosi 7,4 proc. To właśnie te dwa kraje od lat są największymi rynkami autogazu w Europie, zarówno pod względem konsumpcji, jak i liczby użytkowników.
Poznaj kontekst z AI
LPG pozostaje w Polsce trzecim najważniejszym paliwem transportowym (po benzynie i oleju napędowym) — odpowiada za ponad 8 proc. całkowitej sprzedaży paliw. Instalacje gazowe są zakładane również w samochodach z napędem hybrydowym — taki trend można zaobserwować wśród taksówkarzy. Autogaz jest powszechnie dostępny na około 7,4 tys. stacjach w całym kraju. Prognozy POGP wskazują, że w tym roku jego ceny nie powinny ulec znaczącym zmianom.
Jaki jest udział gazu z Rosji w polskim rynku?
POGP przypomina, że od 26 stycznia 2026 r. w Unii Europejskiej obowiązuje całkowity zakaz importu rosyjskiego gazu płynnego. Wyjątkiem są Węgry, które uzyskały okres przejściowy i mogą sprowadzać rosyjski butan do lipca, jednak bez prawa dalszej odsprzedaży.
Jeszcze kilka lat temu Rosja była głównym dostawcą LPG do Polski – w latach 2017-2019 odpowiadała nawet za 70 proc. importu. Jednak od 2022 r. poziom ten zaczął wyraźnie spadać. Po wprowadzeniu pierwszego embargo w grudniu 2024 r. większość gazu trafia do Polski z kierunków zachodnich. W 2025 r. udział rosyjskiego LPG w polskim imporcie zmniejszył się z około 45 do 13 proc. w listopadzie. Obecnie gaz dociera do nas głównie drogą morską – przez terminale w Gdańsku, Gdyni i Szczecinie.
– Jak zastępujemy na stacjach rosyjski gaz? Za około 70 proc. przywozów do Polski odpowiadają dziś państwa Europy Zachodniej i Północnej, a przede wszystkim szybko rośnie import ze Stanów Zjednoczonych. USA są dziś zdecydowanie największym producentem LPG na świecie. Całkowity eksport z Teksasu jest czterokrotnie większy niż eksport z Emiratów, drugiego największego globalnego eksportera. Amerykańska produkcja i transporty LPG do Europy biją historyczne rekordy. Już w pierwszej połowie 2025 roku udział USA w dostawach do portów Morza Północnego sięgnął 2/3 i nadal rośnie – komentuje Bartosz Kwiatkowski, dyrektor generalny Polskiej Organizacji Gazu Płynnego.
- To właśnie ten gaz, przeładowywany na mniejsze statki lub na wagony kolejowe, trafia potem do Polski. Poza ujemnymi temperaturami nie widać w tym momencie czynników, które mogłyby wpływać na wzrost cen autogazu w Polsce. Całkowitego odcięcia od dostaw z Rosji nie powinniśmy na stacjach odczuć – zapewnia Kwiatkowski.
Ile kosztuje przejechanie 100 km na LPG?
Autogaz jest najtańszym paliwem do zasilania samochodów. Z aktualnych danych Ministerstwa Energii za trzeci kwartał 2025 r. wynika, że średni koszt przejechania 100 kilometrów kompaktowym samochodem osobowym zasilanym LPG wynosi tylko 20 złotych i 75 groszy.
- Benzyna Pb95 - 33,99 zł;
- olej napędowy - 27,97 zł;
- LPG - 20,75 zł;
- CNG - 41,48 zł;
- energia elektryczna - 39,75 zł;
- wodór - 65,55 zł.
Propan-butan to nie tylko motoryzacja – jest także wykorzystywany w gospodarstwach domowych, zwłaszcza tam, gdzie nie ma rozwiniętej infrastruktury sieciowej, a także w przemyśle i rolnictwie. W Polsce funkcjonuje 156 tysięcy instalacji zbiornikowych oraz około 11 milionów butli gazowych – wynika z danych POGP.
