Auto Świat Jak sprzedać i kupić auto

Jak sprzedać i kupić auto

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kupno kabrioletu czyli jak kupić dobre używane cabrio?

Kupno kabrioletu może nie być wcale takie łatwe. Kabriolety mają z reguły niskie przebiegi i nie są używane do pracy. To jednak nie znaczy, że można je kupować w ciemno. Pokazujemy, na co zwrócić uwagę oglądając używane auto z otwieranym dachem.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Wycena auta przed sprzedażą - jak to zrobić aby nie stracić?

Wycena auta przed sprzedażą wcale nie jest taka łatwa. Cała sztuka polega na tym, żeby auto wycenić tak, by z jednej strony nie odstraszyć potencjalnych klientów, a z drugiej – nie stracić na nim za dużo. Podpowiadamy, jak oszacować realną wartość samochodu

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Peugeot 407 kombi: duży i tani ale czy dobry?

Peugeot 407 kombi to idealny zakup jeśli potrzebujecie dużego auta za sensowne pieniądze. Jednak samochody w idealnym stanie spotyka się rzadko. Zaznaczmy jednak: decydując się na obejrzenie takiego auta, od razu lepiej zakładać, że coś z nim jest nie tak! Pojazd, który ma niewiele na liczniku i jest bezwypadkowy, nie trafia ot tak do komisu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Podatek od sprzedaży samochodu - fiskus traktuje kierowców jak oszustów?

Zarówno do kupującego, jak i sprzedającego auto może zgłosić się urząd skarbowy, po podatek od sprzedaży samochodu czyli należną mu daninę. Jej wysokość zwykle narzucają urzędnicy, macie jednak prawo nie zgodzić się z ich wyliczeniami

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jak sprawdzić historię samochodu? Czy można zrobić to za darmo?

Historia serwisowa potwierdzająca przebieg samochodu to ogromna zaleta. Jest jeden warunek jak sprawdzić historię pojazdu: dokumentacja musi być prawdziwa. A nie zawsze tak jest...

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Ocena stanu auta, czyli jak nie dać się nabrać

W komisach stoi mnóstwo powypadkowych aut lub po drobnych stłuczkach, ale naprawionych w taki sposób, że są warte już tylko tyle, co powypadkowe. Nie brakuje też samochodów z cofniętym licznikiem. Jak je rozpoznać?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Kupno używanego auta to spacer przez pole minowe. Radzimy, jak uniknąć pułapek podczas szukania nowego samochodu

Czasy mamy dzisiaj nieco dziwne, chwilami nawet dość trudne, ale zakup używanego samochodu wcale nie musi być drogą przez mękę – oto nasz poradnik, z którego dowiecie się, jak przejść przez ten proces krok po kroku, by potem nie żałować.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Czy bać się auta z dużym przebiegiem?

Specyfika polskiego rynku sprawia, że tytułowe pytanie można by ująć inaczej, a sens pozostanie w zasadzie bez zmian: „używany 10-latek: bać się czy nie?”. A to dlatego, że mnóstwo pojazdów ma cofnięty licznik...

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

12 trików handlarzy - jak nie dać się nabrać?

Chcesz kupić używany samochód? Ryzyko, że trafisz na oszustów, którzy chcą cię oskubać z pieniędzy, jest naprawdę duże. Prezentujemy najczęstsze sztuczki stosowane przez nie zawsze uczciwych sprzedawców

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jak oglądać samochód przed kupnem? Czyli - aaaa... ale złom!

W komisach stoi mnóstwo powypadkowych aut lub po drobnych stłuczkach, ale zepsutych przez blacharzy. Jak je rozpoznać?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Samochody powypadkowe - czy trzeba się ich bać?

Samochody powypadkowe wzbudzają strach u każdego kto chce kupić używany samochód. Warto więc wiedzieć jakie uszkodzenia blacharskie można naprawić, a które dyskwalifikują rozbity samochód z dalszej eksploatacji? Jak powinna przebiegać naprawa, aby auto było bezpieczne?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Silniki 1.4 i 1.6 – turbo kontra wolnossące. Które są lepszym wyborem?

Silniki 1.4 i 1.6 to popularne źródło napędu aut różnych klas oraz marek. Czy lepiej wybrać wersję turbo czy wolnossącą?

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Grubość lakieru - jak dobrze zmierzyć grubość powłoki lakierniczej?

Mierniki grubości lakieru uchodzą za pewne narzędzie do wykrywania wypadkowej przeszłości aut. Używają ich też amatorzy. Niestety, często nie wiedzą, jak się nimi posługiwać i jak interpretować wyniki pomiarów.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Oględziny samochodu: krok po kroku

Sprawdzamy, co o stanie samochodu mówią detale, i podpowiemy, na które z nich należy zawsze zwrócić uwagę. Niektóre łatwo można przeoczyć, a czasem zdradzają więcej o danym pojeździe, niż życzyłby tego sobie sprzedający.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Jak korzystnie sprzedać auto?

Wbrew pozorom to wcale nie takie trudne zadanie. Musisz tylko poświęcić nieco czasu i – ewentualnie – pieniędzy, a na pewno uzyskasz założoną przez siebie kwotę.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kup auto jak zawodowiec! Radzimy, jak ocenić stan techniczny samochodu

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę Premium

Kup auto jak zawodowiec! Radzimy, jak ocenić stan techniczny samochodu

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Kupujemy idealne auto używane - ustal budżet i wybierz odpowiednią wersję

Zanim zaczniesz przeglądać ogłoszenia, oszacuj budżet i nie zapomnij też o kosztach utrzymania oraz o szalejących cenach ubezpieczeń. Określ, z jakim napędem chcesz mieć auto.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

Jak auta tracą na wartości, czyli kiedy tracisz najwięcej, a kiedy możesz zyskać

Na autach traci się zawsze! Z tym że na jednych więcej, na drugich mniej. Sprawdzamy, które samochody są najlepszą inwestycją, jak maleją ich ceny i co ma największy wpływ na spadek wartości pojazdu.

Używany Mercedes E 220 d - test 100 000 km zaliczony na piątkę

6 kroków do dobrego samochodu używanego

Kupując samochód z drugiej ręki, da się ustrzelić wyjątkową okazję, ale też łatwo jest stracić pieniądze, czas i mnóstwo nerwów. Podpowiadamy, jak znaleźć auto marzeń i uniknąć pułapek zastawianych przez oszustów.
Pokaż więcej