Auto Świat Jak sprzedać i kupić auto

Jak sprzedać i kupić auto

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak oglądać samochód przed kupnem? Czyli - aaaa... ale złom!

W komisach stoi mnóstwo powypadkowych aut lub po drobnych stłuczkach, ale zepsutych przez blacharzy. Jak je rozpoznać?

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Kupujemy idealne auto używane - ustal budżet i wybierz odpowiednią wersję

Zanim zaczniesz przeglądać ogłoszenia, oszacuj budżet i nie zapomnij też o kosztach utrzymania oraz o szalejących cenach ubezpieczeń. Określ, z jakim napędem chcesz mieć auto.

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Wycena auta przed sprzedażą - jak to zrobić aby nie stracić?

Wycena auta przed sprzedażą wcale nie jest taka łatwa. Cała sztuka polega na tym, żeby auto wycenić tak, by z jednej strony nie odstraszyć potencjalnych klientów, a z drugiej – nie stracić na nim za dużo. Podpowiadamy, jak oszacować realną wartość samochodu

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak auta tracą na wartości, czyli kiedy tracisz najwięcej, a kiedy możesz zyskać

Na autach traci się zawsze! Z tym że na jednych więcej, na drugich mniej. Sprawdzamy, które samochody są najlepszą inwestycją, jak maleją ich ceny i co ma największy wpływ na spadek wartości pojazdu.

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

6 kroków do dobrego samochodu używanego

Kupując samochód z drugiej ręki, da się ustrzelić wyjątkową okazję, ale też łatwo jest stracić pieniądze, czas i mnóstwo nerwów. Podpowiadamy, jak znaleźć auto marzeń i uniknąć pułapek zastawianych przez oszustów.

Redakcja poleca

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak dobrze zmierzyć grubość lakieru?

Mierniki grubości lakieru uchodzą za pewne narzędzie do wykrywania wypadkowej przeszłości aut. Używają ich też amatorzy. Niestety, często nie wiedzą, jak się nimi posługiwać i jak interpretować wyniki pomiarów.

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

12 trików handlarzy - jak nie dać się nabrać?

Chcesz kupić używany samochód? Ryzyko, że trafisz na oszustów, którzy chcą cię oskubać z pieniędzy, jest naprawdę duże. Prezentujemy najczęstsze sztuczki stosowane przez nie zawsze uczciwych sprzedawców

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak sprawdzić historię samochodu? Czy można zrobić to za darmo?

Historia serwisowa potwierdzająca przebieg samochodu to ogromna zaleta. Jest jeden warunek: dokumentacja musi być prawdziwa. A nie zawsze tak jest...

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Czy bać się auta z dużym przebiegiem?

Specyfika polskiego rynku sprawia, że tytułowe pytanie można by ująć inaczej, a sens pozostanie w zasadzie bez zmian: „używany 10-latek: bać się czy nie?”. A to dlatego, że mnóstwo pojazdów ma cofnięty licznik...

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak szybko i dobrze sprzedać auto?

Przygotowanie auta do sprzedaży? Brzmi handlarsko, ale jeśli zostanie przeprowadzone uczciwie i bez zatajania ewentualnych niewygodnych faktów, pozwoli podnieść wartość auta. O ile nie jest to zwykły „trup”!

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Ocena stanu auta, czyli jak nie dać się nabrać

W komisach stoi mnóstwo powypadkowych aut lub po drobnych stłuczkach, ale naprawionych w taki sposób, że są warte już tylko tyle, co powypadkowe. Nie brakuje też samochodów z cofniętym licznikiem. Jak je rozpoznać?

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Kup auto jak zawodowiec! Radzimy, jak ocenić stan techniczny samochodu

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Oględziny samochodu: krok po kroku

Sprawdzamy, co o stanie samochodu mówią detale, i podpowiemy, na które z nich należy zawsze zwrócić uwagę. Niektóre łatwo można przeoczyć, a czasem zdradzają więcej o danym pojeździe, niż życzyłby tego sobie sprzedający.

Redakcja poleca

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Samochody powypadkowe - czy trzeba się ich bać?

Samochody powypadkowe wzbudzają strach u każdego kto chce kupić używany samochód. Warto więc wiedzieć jakie uszkodzenia blacharskie można naprawić, a które dyskwalifikują rozbity samochód z dalszej eksploatacji? Jak powinna przebiegać naprawa, aby auto było bezpieczne?

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Jak sprawdzić historię auta sprowadzonego z zagranicy?

Auta z importu z reguły mają bogatą historię napraw i przeglądów, trzeba „tylko” wiedzieć, jak do niej dotrzeć. Handlarzom – co zrozumiałe – nie zależy na tym, by kupujący zbyt dużo się dowiedział

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Które auta używane sprzedają się od ręki?

Szybko sprzedają się auta kilku- i kilkunastoletnie, ale nie młodsze niż 3 lata i nie starsze niż 15 lat. Które modele są najczęściej wybierane, jakiej klasy, z benzyniakiem czy dieslem, japońskie, niemieckie, a może francuskie?

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Tak wyglądało twoje auto! To była tylko mała stłuczka

Wśród handlarzy nastała nowa moda: samochody po poważnych kolizjach są wstępnie „prostowane” i oferowane na sprzedaż jako „lekko uszkodzone”. Oglądając same zdjęcia z ogłoszenia, łatwo naciąć się na poważną „minę” – oto raport z miejsca zdarzenia

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Raporty awaryjności - czy ich wyniki są wiarygodne?

Co roku publikowane są raporty niezawodności. Różnią się one metodologią i sposobem badania pojazdów, ale jedno mają wspólne – szukają najtrwalszych aut używanych. Pytanie tylko: czy ich wyniki są wiarygodne?

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Kup auto jak zawodowiec: oględziny lakieru

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Początek obszaru zabudowanego, czyli tajemnice znaku D-42

Czy warto jechać po auta z Niemiec? Może w Polsce jest taniej?

Okazje się skończyły. Pojazdy wysoko wycenione i opisane w ogłoszeniach jako idealne to nierzadko złom, którego w Polsce nikt nie zechce – dziwne, że mają ważny przegląd. Naprawdę dobre samochody są droższe niż w kraju. Jechać po auta z Niemiec? Nie! Lepszy interes to eksport polskiego złomu

Pokaż więcej