Trabant był określany Volkswagenem Garbusem z NRD, ale w Polsce zyskał bardziej prześmiewcze ksywy. Nazywaliśmy go "Fordem kartonem", "mydelniczką", czy po prostu "trampkiem" – wszystko to przez poszycie wykonane z duroplastu, a nie z blachy i spartańskie wnętrze. Mimo wszystko wielu z nas patrzy dziś na Trabanta z dużą sympatią, a we wschodnich Niemczech stał się prawdziwym klasykiem.
Okazuje się, że sentyment do niego mają nie tylko Niemcy, ale także Bułgarzy. Jedna z tamtejszych firm tuningowych — Vilner Garage — wzięła na warsztat egzemplarz Trabanta 601 (z silnikiem 1.1 z VW Polo) i zafundowała mu nowe… luksusowe życie.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoJego wnętrze zostało całkowicie przerobione. Wszystkie elementy konstrukcyjne są owinięte teraz materiałem i podwójną, miękką skórą. Siedzenia i deskę rozdzielczą również pokryto skórą "ivory soft" i specjalnym materiałem w kratkę. Z oryginału pozostały jedynie zagłówki. Kierownicę wymieniono na skórzany zamiennik firmy Momo.
Na większości elementów wnętrza, jak i na drzwiach, felgach oraz słupkach B, pojawił się liczba "21" – to ulubiony numer właściciela, który zlecił tuning Trabanta. Na pierwszy rzut oka Trabant z zewnątrz wygląda na oryginalny, ale pojawiło się kilka nowoczesnych akcentów, np. Reflektory LED z funkcją świateł do jazdy dziennej, które mogą być także kierunkowskazami. Każdy panel został też odnowiony, a na dachu również pojawiła się grafika "21".
Galeria zdjęć
1/14 
2/14 
3/14 
4/14 
5/14 
6/14 
7/14 
8/14 
9/14 
10/14 
11/14 
12/14 
13/14 
14/14 