Auto Świat Klasyki Youngtimer

Youngtimer

Toyota Century II - drzwi do władzy

Tylna kanapa Toyoty Century od 50 lat jest mobilnym lounge’em cesarza Japonii i kilku setek osobistości azjatyckiego świata polityki i biznesu. W drugiej generacji auta pod maską pracuje nawet 12-cylindrowy silnik

Auta zabytkowe, żółte tablice: będzie trudniej!

Do tej pory jako zabytkowy można było zarejestrować samochód, który ma co najmniej 25 lat i nie jest produkowany od lat 15. Od stycznia 2018 r. niektórzy wojewódzcy konserwatorzy podnieśli pierwszy próg do 30 lat, a to dokładnie tyle, ile muszą mieć zabytki w innych krajach Unii Europejskiej. Czy to dobrze?

Renault ma 120 lat

Renault obchodzi 120-lecie istnienia firmy. Wszystko zaczęło się w 1898 r. od szopy w ogrodzie, gdzie 19-letni Louis Renault zbudował pierwszy samochód.

Polonez - auto za 200 pensji

Nie, nie chodzi o Rolls-Royce’a ani Bentleya, tylko o polskiego Poloneza. Tyle kosztował ten samochód w 1981 roku. Dzieje tego modelu to odbicie gierkowskiej euforii lat 70. i gospodarczej agonii lat 80. XX wieku

Porsche 911 Carrera RS (964) - klasyk dla utalentowanych kierowców

Do naszego wyścigu Porsche nie wysłało pierwszego lepszego modelu, lecz odchudzoną Carrerę RS (964). To wyjątkowo rzadki i piękny samochód. Szczególnie w kolorze lila

Austriak zebrał 114 VW Golfów. Kolekcja jest imponująca!

Kominiarz z Wiednia jest wielkim fanem Golfa. Do tego stopnia, że przez lata zebrał aż 114 egzemplarz różnych generacji i wersji tego modelu. Ta liczba nie jest ostateczna - rośnie wolniej niż kiedyś, ale jednak się powiększa. Kolekcjoner nie potrafi odmówić, gdy ktoś zaoferuje mu interesujący okaz.

Porsche 944 Turbo Cabrio - wakacje z wiatrem w plecy

W 1991 roku Porsche pożegnało się z modelem 944 Cabrio, wypuszczając specjalną wersję Turbo z silnikiem o mocy 250 KM. Tym autem też można przyjemnie dotrzeć na wakacje, do tego szybko!

Suzuki Vitara - klasyk idealny na urlop z przygodami

Pierwsza Vitara przenosi nas w lata 90. To właśnie dzięki niej małe samochody terenowe trafiły do świadomości ogółu kierowców – początkowo jako auta w wypożyczalniach Grecji i Włoch

Honda CRX 1.6 16V - klasyk dla utalentowanych kierowców

Podczas naszego testu przekonaliśmy się, że Honda CRX to zawodniczka, której nie można lekceważyć. W przeciwnym razie potrafi zaskoczyć nerwowym zachowaniem

Kryptonim Goldfisch - czyli historia powstania 16-cylindrowych silników BMW

Dwunastocylindrowe silniki to arystokracja wśród konstrukcji spalinowych. Jednak nad nimi są jeszcze bogowie – motory 16-cylindrowe. Poznajcie tajną historię powstania takiej jednostki w BMW

120 lat tuningu - poznajcie przełomowe modele

Polepszanie osiągów, zmiana wyglądu, zwiększenie funkcjonalności – przeróbki samochodów mają wiele obliczy i celów. Nic dziwnego, że historia tuningu jest niewiele młodsza od historii samego samochodu

Trabant 601 - klasyk, który tworzył historię

Trabanta 601 i Polskiego Fiata 126p łączy zadziwiająco dużo analogii: dla wielu osób oba autka są kultowe, a jednocześnie nie brakuje też ludzi, którzy o konstrukcjach tego typu chcą już zapomnieć..

Klasyczne Alfy Romeo - poszukiwane, ale niedrogie

Wśród oldtimerów Alfa ma już swoją pozycję. W przypadku młodszych aut musi jeszcze na nią trochę poczekać, więc teraz jest dobry moment na robienie zakupów

Mercedes Klasy A 210 Evolution - youngtimer niepodrabialny

W zeszłym roku Mercedes klasy A obchodził 20. urodziny, więc ze względu na przełomowe dla marki rozwiązania auto powolutku wchodzi w youngtimerową strefę. Ale czy zyska uznanie klasykowej sceny?

FSO 125p Kombi - gdyby nie ta jakość...

Duży Fiat kombi należy do tych samochodów, które niezależnie od wieku są rarytasem. Dla wybranych był nim zarówno jako nowy, jak i teraz, kiedy stał się klasykiem. Z praktycznością jest podobnie – była na wysokim poziomie kiedyś i jest teraz, nawet w porównaniu z nowoczesnymi konstrukcjami

Fiat 131 Supermirafiori - luksus bliższy ciału

Następca Fiata 124 miał być samochodem na ciężki czas kryzysu paliwowego z początku lat 70. Udana konstrukcja sprawiła, że auto – już nie jako Fiat – było jeszcze do niedawna produkowane, a w Polsce Fiat 131 Mirafiori ma wierną rzeszę fanów

Renault 5 Turbo 1 - kulturysta z Francji

Renault 5 było typowym maluchem, idealnym do jazdy po mieście. Za to w wersji Turbo ten mały przyjaciel stał się potworem, który bawi ostrym jak brzytwa prowadzeniem i piekielnym dźwiękiem. Ale uwaga! Opanowanie tego monstrum nie jest wcale łatwe

Auto Nostalgia: klasyki na Stadionie Narodowym

Na Stadionie Narodowym w Warszawie występują... klasyczne samochody. Po raz pierwszy właśnie tu odbywa się Auto Nostalgia – coroczna wystawa klasycznych pojazdów (sobota-niedziela 14-15 kwietnia).

Mercedes 500 SEC Gullwing - tuning ekstremalny

Złota plakietka na tylnej klapie mówi wszystko: „Coach Building by Styling Garage, Germany”

Mercedes W123 240D - samochód niezniszczalny

Mówisz: „diesel w beczce”, myślisz: „miliony przejechanych kilometrów bez większych problemów z silnikiem”. I nie ma w tym ani grama przechwałek!
Poprzednia Następna