Kradzież

Lexus jeszcze nie figurował w bazie skradzionych pojazdów, a polska Straż Graniczna już zdążyła go przechwycić. Niemiecki kierowca nie zdążył się nawet zorientować, że zniknęło mu auto. O tym, że jego samochód próbował wjechać na teren Polski, dowiedział się od niemieckiej policji zaalarmowanej przez polskich pograniczników. Po drodze auto przeszło nieskuteczny "lifting".

Callum James, Jack Bardini oraz Deche Luton-Howe to złodziejskie trio, o którym zrobiło się ostatnio głośno i to nie tylko dlatego, że kradli głównie drogie auta i okradali luksusowe rezydencje. Zgubiło ich zamiłowanie do nagrywania amatorskich filmów.

W zeszłym roku z polskich dróg wyrejestrowano dokładnie 4751 samochodów z powodu kradzieży. Utrzymuje się więc spadkowy trend, bo liczba kradzieży znowu się zmniejszyła. Nie zmienia się też czołówka "najpopularniejszych" aut wśród złodziei. Na celowniku znajdują się głównie modele z Japonii, Niemiec oraz Korei. Najwięcej aut znika z Warszawy. To prawie 28 proc. wszystkich.

Wieść o "rosnącej popularności" kradzieży "na banknot", "na kartkę" i "na butelkę" co jakiś czas obiega polskie media. Czy złodzieje samochodów naprawdę sięgają po tak niewyrafinowane metody, żeby przejąć nasze auta? Z takim pytaniem zwróciłem się do Komendy Głównej Policji. Na odpowiedź przyszło mi trochę zaczekać, ale było warto.

O kradzieżach samochodów w Polsce nie można już mówić w kategoriach plagi, bo liczba rejestrowanych przestępstw tego typu z roku na rok spada. Teraz łupem przestępców pada kilkanaście razy mniej aut niż w burzliwych latach 90. Są jednak marki i modele aut, które są szczególnie narażone na kradzież. Wyjaśniamy, jakie to auta i co mogą zrobić ich właściciele, żeby utrudnić zadanie przestępcom.

Niezwykłą naiwnością wykazał się kierowca BMW, który chciał przejechać kradzionym BMW przez granicę. Kierujący dosłownie zachowywał się, jak właściciel auta i nawet nie zdjął tablic rejestracyjnych. Inny kierowca z kolei jeździł autem zarejestrowanym w Ukrainie 9 lat i prawdopodobnie nie wiedział, że auto było skradzione we Francji.

Policja znowu nagłośniła przypadek oszustwa na Orlen. Oszuści uderzają tak regularnie i co jakiś wpędzą kogoś w ogromne kłopoty. Pewna seniorka z Torunia właśnie 110 tys. zł. Kierowcy, ostrzegamy. Jeśli dostaniecie maila albo SMS-a "od Orlenu" z jakąś niezwykle atrakcyjną ofertą, to dwukrotnie się zastanówcie, zanim w cokolwiek klikniecie. To pułapka.

Bieszczadzki Oddział Straży Granicznej poinformował o zatrzymaniu "częściowo skradzionego" Mercedesa. Bus, który miał wyjechać z Polski przez przejście graniczne w Korczowej, wzbudził podejrzenie funkcjonariuszy. Historia tej kontroli jest jednak bardzo zagadkowa.

Podczas sprzedaży samochodu jesteśmy narażeni na oszustwa, nawet gdy wydaje nam się, że mamy wszystko pod kontrolą. Przypominamy o czterech sposobach, z których korzystają oszuści, by nas naciągnąć lub po prostu ukraść nam samochód. Lepiej uważać, bo te sposoby są uniwersalne, bardzo niebezpieczne i łatwo się nabrać.

Nie trzeba było długo czekać. Chociaż nowy, 2026 r. dopiero się zaczął, Straż Graniczna ma już na koncie kilka odzyskanych pojazdów. Jeden z nich jest nietypowy, bo to maszyna budowlana. W 2025 r. funkcjonariusze samego tylko Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej przechwycili ponad 180 skradzionych pojazdów. Czy w tym roku ta liczba się zmieni?

Nowoczesne samochody naszpikowane elektroniką i zabezpieczeniami miały być gwarancją bezpieczeństwa. Tymczasem złodzieje coraz częściej sięgają po banalnie proste, lecz zaskakująco skuteczne metody. Jedną z nich jest "metoda na kartkę" – sposób, który rozkłada na łopatki nawet czujnych kierowców.

Funkcjonariusze z Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej poinformowali o nietypowej sytuacji. W ciągu dwóch dni na polsko-ukraińskim przejściu granicznym w Budomierzu pojawiły się dwa niemal identyczne samochody — różniły się tylko kolorami. Niestety, ich najważniejszym wspólnym mianownikiem był fakt, że pochodziły z kradzieży.

Jest wiele zabezpieczeń chroniących samochody przed złodziejami, a zabezpieczenia te – w zależności od sytuacji – są mniej lub bardziej skuteczne. Niestety, wszystkie zabezpieczenia antykradzieżowe mają swoje mniejsze i większe wady. A oto, co można zamontować w samochodzie, by chronić go przed złodziejem – i zarazem nasz subiektywny ich ranking. Ważne zastrzeżenie: montując dobre, a przynajmniej dobrze dopasowane do sytuacji zabezpieczenie antykradzieżowe, nigdy całkowicie nie wykluczymy ryzyka, choć możemy je istotnie zmniejszyć. Zwłaszcza zmniejszymy zagrożenie, stosując "autorskie" zabezpieczenia albo ich autorskie kombinacje.

System dostępu bezkluczykowego jest już powszechnie stosowany w samochodach różnych marek, zarówno tych drogich jak i tańszych. Dzięki temu, aby dostać się do samochodu i uruchomić silnik, nie musisz się sięgać do kluczyka. Problem w tym, że kluczyk komunikuje się z samochodem, stale wysyłając sygnał radiowy. Jeśli złodziej, wyposażony w odpowiednie urządzenie będące jednocześnie odbiornikiem i nadajnikiem sygnału kluczyka samochodowego, znajdzie się w pobliżu kluczyka, to bez problemu poda ten sygnał dalej, a jego kolega wyposażony w drugą część złodziejskiego zestawu odjedzie cudzym samochodem jak swoim. Niektórzy właściciele aut bronią się przed takim scenariuszem w dość specyficzny, choć skuteczny sposób.

Straż Graniczna znów ujawniła próbę manipulacji przy numerze VIN pojazdu wyjeżdżającego z Polski. Zatrzymany na polsko-ukraińskim przejściu granicznym w Korczowej szary SUV to jeden z ponad 170 samochodów odzyskanych w tym roku przez funkcjonariuszy Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej. Warto wiedzieć, jak zweryfikować numer VIN i nie trafić na "klona" podczas poszukiwania nowego auta.

Zdalne wyłączenie samochodu jest niemożliwe? Powiedzcie to właścicielom Porsche w Rosji, którzy od kilku dni mierzą się z nietypową masową "awarią". Ich samochody pewnego dnia po prostu nie odpaliły i nadal nie chcą tego robić. Wstępnym winowajcą jest system bezpieczeństwa VTS, ale jakimś trafem przestał działać tylko w Rosji.

Toyota RAV4 znów trafiła na celownik przestępców. Funkcjonariusze Straży Granicznej w Świnoujściu zatrzymali SUV-a wartego 200 tys. zł, który figurował w bazach Interpolu jako skradziony w Norwegii. Kolejni złodzieje przekonali się, że wywiezienie auta za granicę nie jest takie łatwe, bo służby są czujne.

W zeszłym roku z powodu kradzieży wyrejestrowano dokładnie 5327 samochodów. Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar przygotował raport na ten temat. Wciąż najczęściej kradzione są toyoty oraz samochody niemieckich marek premium, a najwięcej aut znika z ulic Warszawy. Lista jest podobna do tych z poprzednich lat. Cieszy jednak, że liczba kradzieży sukcesywnie spada. Rok do roku to 5,7 proc.

W Niemczech doszło do nietypowej kradzieży, w której niepozorny pracownik miejski stał się milionerem i to w walucie euro! 40-letni mężczyzna był bowiem odpowiedzialny za opróżnianie parkomatów, jednak, zamiast oddawać pieniądze do miasta, monetami wypełniał swoje kieszenie. Jak to mówią, grosz do grosza i będzie... w tym przypadku pewnie więzienie.

Polska mafia znalazła żyłę złota i zyskiwała status w szalonych latach 90. Nasz kraj okrzyknięto mianem "pasera Europy". Jak to działało? Oto jeden z przykładów. W Niemczech do Mercedesa podchodzi młody mężczyzna. Po chwili męczenia się z zamkiem odjeżdża w kierunku polskiej granicy. Niemiec swojego auta już nie zobaczy, ale wcale nie płacze, wręcz przeciwnie.