Kradzież

Zdalne wyłączenie samochodu jest niemożliwe? Powiedzcie to właścicielom Porsche w Rosji, którzy od kilku dni mierzą się z nietypową masową "awarią". Ich samochody pewnego dnia po prostu nie odpaliły i nadal nie chcą tego robić. Wstępnym winowajcą jest system bezpieczeństwa VTS, ale jakimś trafem przestał działać tylko w Rosji.

Toyota RAV4 znów trafiła na celownik przestępców. Funkcjonariusze Straży Granicznej w Świnoujściu zatrzymali SUV-a wartego 200 tys. zł, który figurował w bazach Interpolu jako skradziony w Norwegii. Kolejni złodzieje przekonali się, że wywiezienie auta za granicę nie jest takie łatwe, bo służby są czujne.

W zeszłym roku z powodu kradzieży wyrejestrowano dokładnie 5327 samochodów. Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar przygotował raport na ten temat. Wciąż najczęściej kradzione są toyoty oraz samochody niemieckich marek premium, a najwięcej aut znika z ulic Warszawy. Lista jest podobna do tych z poprzednich lat. Cieszy jednak, że liczba kradzieży sukcesywnie spada. Rok do roku to 5,7 proc.

W Niemczech doszło do nietypowej kradzieży, w której niepozorny pracownik miejski stał się milionerem i to w walucie euro! 40-letni mężczyzna był bowiem odpowiedzialny za opróżnianie parkomatów, jednak, zamiast oddawać pieniądze do miasta, monetami wypełniał swoje kieszenie. Jak to mówią, grosz do grosza i będzie... w tym przypadku pewnie więzienie.

Polska mafia znalazła żyłę złota i zyskiwała status w szalonych latach 90. Nasz kraj okrzyknięto mianem "pasera Europy". Jak to działało? Oto jeden z przykładów. W Niemczech do Mercedesa podchodzi młody mężczyzna. Po chwili męczenia się z zamkiem odjeżdża w kierunku polskiej granicy. Niemiec swojego auta już nie zobaczy, ale wcale nie płacze, wręcz przeciwnie.

Chociaż sezon urlopowy dawno się skończył, na drogach wciąż można spotkać kampery. Jeden z nich – Fiat Ducato z 2021 r. – został niedawno zatrzymany przez funkcjonariuszy Nadbużańskiego Oddziału Straży Granicznej na przejściu granicznym w Terespolu. Rutynowa kontrola ujawniła nielegalną ingerencję w oznaczenia identyfikacyjne (VIN).

Kradzieże kabli ze stacji ładowania samochodów elektrycznych to coraz większy problem. Jak zauważa Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM), proceder, który przynosi złodziejom niewielkie zyski, powoduje ogromne straty dla operatorów oraz użytkowników aut elektrycznych. Branża e-mobility wprowadza zabezpieczenia oraz apeluje do policji i straży miejskiej o skuteczne ściganie sprawców i paserów, w tym o wzmożone kontrole punktów zbierania odpadów metali.

Pewien kierowca z Niemiec zaparkował swoje BMW na podjeździe przed domem zamiast w garażu. Komu z nas to się nie zdarzyło? Okazało się, że ta z pozoru niewielka różnica miała bardzo poważne konsekwencje. Pech chciał, że w nocy pojazd został skradziony, a użytkownik posądzony o rażące niedbalstwo, co wiązało się ze znacznym obniżeniem wypłaconego odszkodowania.

Policjanci z Lubina zatrzymali 43-letniego mieszkańca Legnicy podejrzanego o kradzież przewodów do ładowania samochodów elektrycznych. Straty są potężne. Co gorsza, jednak nie jest to odosobniony przypadek. Policja informuje, że takie kradzieże zdarzają się coraz częściej, choć korzyści dla złodziei są niewspółmiernie niskie do strat, jakie wiążą się z tym procederem.

Pracownik centrum dystrybucyjnego części samochodowych w południowej Anglii przez dwa lata wynosił z magazynu części zamienne. Był w tym na tyle skuteczny, że w swoim domu urządził alternatywny magazyn, z którego sprzedawane przez siebie części wysyłał klientom z różnych krajów. Interes posypał się, gdy właściciele centrum dystrybucyjnego zauważyli zniknięcie dużej ilości zapasów i najpierw sami zaczęli prywatne śledztwo, a potem poprosili o pomoc policję. Zagadka okazała się dość łatwa do rozwiązania, choć początkowo pracownik-złodziej był całkiem poza podejrzeniami.

Idąc w stronę swojej Toyoty RAV4, pan Paweł w pierwszej chwili nie zwrócił nawet uwagi, że zaparkowany obok samochód szybko ruszył i odjechał w nieznanym kierunku. Zdziwił się jednak, że jego auto nie zareagowało na pilota, nie otworzyła się klapa bagażnika. Gdy otworzył drzwi ręcznie, zobaczył, że wnętrze Toyoty jest kompletnie zdemolowane i dopiero po dłuższej chwili skojarzył, że ktoś próbował ją ukraść. Potem razem mieliśmy szansę poczuć na własnej skórze, jak pracują policjanci, rozmawialiśmy z nimi i wiemy też, jaka jest szansa, żeby złodzieje trafili za kratki.

Złodzieje samochodów stają się coraz bardziej pomysłowi. Dzięki stosowanym w autach rozwiązaniom technicznym, które mają ułatwiać życie kierowcom, przestępcy są w stanie ukraść wiele nowoczesnych modeli w zaledwie kilkadziesiąt sekund. Sposobem na ograniczenie ryzyka jest urządzenie, które znajduje się w wielu domach.

Samochodowi złodzieje mają tak wiele sposobów na kradzieże aut, że trudno je wszystkie wymienić — od włamań do systemów bezkluczykowych, po zagłuszacze, "walizki", "gameboye", a nawet airtagi. Ale stosując dość proste środki, można poważnie zmniejszyć ryzyko kradzieży. Wyjaśniamy.

W Sławnie (woj. zachodniopomorskie) 43-latek umówił się na oglądanie samochodu wystawionego na sprzedaż. Podczas spotkania z jego właścicielem poprosił go, aby mógł odbyć jazdę próbną. Wtedy wsiadł do samochodu i odjechał.

Czarny rynek części samochodowych stracił trzy ważne magazyny na Podkarpaciu. Jak informuje Komenda Wojewódzkiej Policji w Rzeszowie, mundurowi namierzyli i zabezpieczyli miejsca, w których paser składował części ze skradzionych samochodów. 57-latkowi grozi kara do 5 lat pozbawienia wolności.

Niespełna roczny Mercedes Klasy E z Polski prawie przepadł na dobre — czekał już na transport morski z portu w Antwerpii. Dzięki informacjom od Bieszczadzkiego Oddziału Straży Granicznej belgijskie służby zdążyły zareagować w porę i przechwycić samochód tuż przed wysłaniem go do Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Kradzieże katalizatorów wiążą się z wyjątkowo paskudnym rodzajem wandalizmu: złodziej owszem, na sprzedaży używanego katalizatora zarabia sporo pieniędzy, ale okradziony traci nawet kilkukrotnie więcej. Okazuje się, że nie tylko Polska ma z tym problem. W USA powstaje właśnie projekt ustawy mający doprowadzić do likwidacji tego procederu, a zanim nowe prawo wejdzie w życie, władze niektórych stanów zachęcają kierowców do zabezpieczenia się przed kradzieżą na własną rękę.

Pomorska policja odnalazła samochód marki Lexus, który został skradziony we wtorek wczesnym rankiem. Pojazd należał do rodziny premiera Donalda Tuska. Zaginione auto znajdowało się na parkingu w Gdańsku. Obecnie trwają działania mające na celu ustalenie tożsamości sprawcy kradzieży.

Kradzieże samochodów i wykorzystywane w nich techniki świetnie pokazują, jak dynamicznie rozwijają się metody działania przestępców. Właściciele pojazdów powinni być świadomi nowych zagrożeń i tego, jak one działają. Dlatego właśnie pokazujemy, na czym polega "laparoskopowa" metoda kradzieży samochodów.

Złodzieje samochodów coraz częściej zdają sobie "cenić święty spokój" i zamiast zatłoczonych parkingów przy centrach handlowych, czy centrów miast, na miejsce dokonania kradzieży wybierając znacznie spokojniejsze miejsca, takie jak osiedlowe parkingi czy podjazdy przed domami. Wykorzystują do tego nowe i co ważne niedrogie technologie. W dodatku takie same, z jakich może skorzystać w zasadzie każdy z nas.