Auto Świat Lakier

Lakier

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Rysy na lakierze: czy można naprawić bez lakierowania?

Lakiernik nie zawsze jest potrzebny, bo wiele rys da się spolerować i zamaskować całkowicie lub na tyle dobrze, iż głęboka rysa staje się jednym z wielu „normalnych śladów eksploatacji”. No właśnie: jaką rysę da się spolerować, a jakiej usunąć się nie da?

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Nie tylko dla przedstawicieli handlowych – najpopularniejsze kolory lakierów

Na świecie dominuje jeden kolor lakieru, który już siódmy rok z rzędu znajduje się na pierwszym miejscu. Okazuje się, że wybór koloru samochodu to nie jest jedynie kwestia gustu, ale także przesądów, statusu społecznego czy lokalnego klimatu.

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Miernik grubości lakieru - jak wybrać, jak używać?

Miernik grubości lakieru to niezastąpione narzędzie podczas kupowania samochodu. Miernik grubości lakieru ułatwia wykrycie, czy auto jest powypadkowe i czy ma za sobą naprawę blacharską. Sam miernik grubości lakieru to jednak nie wszystko: trzeba wiedzieć, jak go użyć!

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Powłoka ceramiczna na lakierze - warto zainwestować?

Powłoka ceramiczna chroni lakier auta i pomaga utrzymać go w czystości, ale nie jest to lek na wszystkie problemy z utrzymaniem lakieru w dobrym stanie. W dodatku jej trwałość zależy w dużym stopniu od warunków eksploatacji – na to, że utrzyma się na lakierze przez np. 5 lat lepiej nie liczyć! Co zatem w praktyce daje powłoka ceramiczna, za której nałożenie warsztaty żądają od kilkuset do nawet 3 tys. zł? Czemu to tyle kosztuje?

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Lakier, który naprawi się sam

Co potrzeba by usunąć zarysowania lakieru na nadwoziu samochodu? Zdaniem naukowców z niemieckiego instytutu wystarczy zwykła suszarka do włosów. Badacze z instytutu INM opracowali lakier, który goi się sam pod wpływem ciepła.

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Kup auto jak zawodowiec: oględziny lakieru

Oględziny przed zakupem – niby temat znany, a jednak... nie do końca. Doświadczony pracownik komisu podpowiada, na co zwrócić uwagę, co i jak sprawdzić, żeby znaleźć dobry samochód

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak zabezpieczyć lakier samochodu - nakładanie powłoki ceramicznej krok po kroku

Lakiery nowych samochodów są coraz delikatniejsze. Dlatego też aby nasze auto jak najdłużej wyglądało dobrze, trzeba o nie odpowiednio zadbać.

Redakcja poleca
Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak dobrze zmierzyć grubość lakieru?

Mierniki grubości lakieru uchodzą za pewne narzędzie do wykrywania wypadkowej przeszłości aut. Używają ich też amatorzy. Niestety, często nie wiedzą, jak się nimi posługiwać i jak interpretować wyniki pomiarów

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Pomaluj auto jak zawodowiec

Nie trzeba malować całego samochodu, jeśli gdzieś pojawiły się rysy, odpryski lub wgniecenie. Można zrobić zaprawkę. Profesjonalna punktowa naprawa lakieru – w przeciwieństwie do zaprawki maskującej zrobionej pędzelkiem – nie pozostawia śladu. Można też bez śladu pomalować całe drzwi

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Tani sposób na naprawę lakieru

Kiedy zrobi się naprawdę zimno, na poprawki lakieru będzie za późno. Nie warto też zwlekać z nimi do następnej wiosny, bo przez zimę uszkodzone miejsca mogą zardzewieć

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak szybko i tanio zmienić kolor auta?

Oklejanie aut folią znamy od lat – teraz coraz modniejsze staje się powlekanie nadwozi folią natryskową. Jak trwały jest efekt i co robić, jeśli nowy kolor się znudzi?

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak prawidłowo zmierzyć grubość lakieru?

Gdy ktoś twierdzi, że istnieją normy fabrycznej grubości lakieru, opowiada bzdury. Jak się przekonać, czy lakier jest oryginalny? Radzimy jak i czym prawidłowo zmierzyć grubość lakieru w samochodzie nowym lub używanym

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak polerować auto, ręcznie czy maszynowo?

Jeśli auto ma matowy lakier, nie oznacza to, że może go odświeżyć tylko lakiernik. Za pomocą środków polerskich i woskowo-polerskich można to zrobić samodzielnie. Radzimy jak polerować auto - ręcznie czy maszynowo

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Jak odświeżyć lakier w starszym aucie?

Podpowiadamy jak odświeżyć lakier w samochodzie, który nosi już ślady użytkowania..

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Mierniki grubości lakieru - sprawdziliśmy który warto kupić

Do testu mierników grubości lakieru stanęło 7 kupionych przez redakcję urządzeń w bardzo różnej cenie. Był to zabieg celowy - chcieliśmy się przekonać, ile naprawdę trzeba zapłacić za przyrząd, który uchroni przed kupnem strucla. Czy zatem każdy miernik grubości lakieru warto kupić? Już wiemy które działają najlepiej

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Zobacz, w jaki sposób używać polerki mechanicznej

Wiele używanych aut wygląda kiepsko, powód jest jeden - zaniedbany lakier. Na szczęście nie trzeba malować całego auta aby znowu wyglądało jak nowe.

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Zrób auto na błysk - Pielęgnacja lakieru

Kolejna część poradnika opowiadającego o tym, w jaki sposób dbać o powłokę lakierniczą samochodu..

Parszywa siódemka, czyli najgorsze błędy polskich kierowców

Połysk odzyskany

Jakość lakieru każdego samochodu z czasem ulega pogorszeniu, chociaż nie zawsze w podobnym tempie. Jest to proces nieuchronny, spowodowany głównie wpływem agresywnych związków chemicznych zawartych w powietrzu i wielu innych, niekorzystnych czynników, takich jak brak odpowiedniej pielęgnacji czy mikrouszkodzenia mechaniczne. Na szczęście jest to proces w pewnym stopniu odwracalny. Przy użyciu odpowiednich preparatów możemy przywrócić dawny połysk niemal na każdym lakierze.