Auto Świat Lakier

Lakier

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Jak prawidłowo zmierzyć grubość lakieru?

Gdy ktoś twierdzi, że istnieją normy fabrycznej grubości lakieru, opowiada bzdury. Jak się przekonać, czy lakier jest oryginalny? Radzimy jak i czym prawidłowo zmierzyć grubość lakieru w samochodzie nowym lub używanym.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Komisy nie cofały się przed niczym. Szczery wywiad z lakiernikiem

Rozmawiamy z Kamilem, który lakierował supersamochody w Monako, by następnie otworzyć swoją firmę w Polsce. Nasz rozmówca opowie o tym, jak oszukują komisy i dlaczego nie zawsze należy ufać miernikowi grubości lakieru. Dowiemy się m.in., które auta rdzewieją i dlaczego Polacy to jedni z najbardziej wymagających klientów.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Białe, szare, czarne, granatowe... Które kolory aut są najmniej praktyczne i dlaczego?

Spośród wszystkich samochodów sprzedanych w ubiegłym roku na całym świecie 39 proc. pomalowano na biało. Z praktycznego punktu widzenia biały to bardzo dobry wybór, choć biały białemu nierówny. Popularne są też auta szare, srebrne i czarne. A czy wiecie, które kolory najszybciej się starzeją i które najbardziej brudzą – i dlaczego?

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Grubość lakieru - jak dobrze zmierzyć grubość powłoki lakierniczej?

Mierniki grubości lakieru uchodzą za pewne narzędzie do wykrywania wypadkowej przeszłości aut. Używają ich też amatorzy. Niestety, często nie wiedzą, jak się nimi posługiwać i jak interpretować wyniki pomiarów.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Wosk płynny, wosk twardy, powłoka ceramiczna – co lepsze, by chronić lakier auta?

Preparaty zrobione głównie na bazie wosku to drobny margines rynku, ale środków zawierających domieszkę wosku i nazywanych „woskami do lakieru” są setki. Są też tzw. woski syntetyczne i trwałe powłoki ceramiczne do lakieru, a każdy z tych preparatów ma swoje wady i zalety. Żeby dobrze wybrać, trzeba znać wady i zalety różnych rozwiązań, a także wiedzieć, jaki efekt chcemy uzyskać.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł Premium

Jak usunąć rysę z lakieru samochodu? Nie trzeba jechać do lakiernika

Są różne techniki usuwania rys, zacieków czy wżartych zanieczyszczeń z lakieru auta. W asortymencie środków, które można w tym celu wykorzystać, jest nie tylko pasta polerska, lecz także glinka lakiernicza oraz specjalistyczny papier ścierny

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Porsche przywraca historyczne kolory. Ich cena zwala z nóg

Porsche poszerza swoją gamę kolorów dla wszystkich modeli. Znajdą się tam historyczne kolory uwielbiane przez fanów, ale również będzie można wybrać niemal każdy kolor, jaki się podoba. Za tą dodatkową opcję trzeba zapłacić tyle, co za nową Dacię Sandero.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Czy lakierowanie samochodu można wykonywać samodzielnie?

Lakierowanie samochodów niewątpliwie pozwala na odświeżenie i poprawienie wyglądu pojazdu. Nie jest to jednak czynność prosta, a niewykwalifikowana osoba może wręcz bardziej zaszkodzić niż pomóc swojej karoserii. Proces jest wieloetapowy i potrafi pochłonąć dosyć dużo czasu. Sprawdźmy zatem, na czym polega lakierowanie samochodów i jak na nim lekko zaoszczędzić.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Toyota Corolla z nowym systemem multimedialnym i nowymi kolorami

Wraz z rokiem modelowym 2022 Toyota Corolla zyskuje nowy system multimedialny Toyota Smart Connect. Dzięki niemu klienci będą mieli dostęp m.in. do mocno rozbudowanych usług internetowych. Ponadto japoński producent wprowadza dwa nowe kolory.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Wynaleziono kolor, który może zwiększyć zasięg elektryków

Podobno to najbielsza biel na świecie. Wymyślili ją oczywiście Amerykanie. Być może już niebawem większość aut elektrycznych będzie miała taki kolor. Dlaczego? Sporo wskazuje na to, że auta z takim lakierem będą miały większy zasięg.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Gołębia szarość i szałwiowa zieleń – Bentley w kolorach z przeszłości

Bentley uczcił 70-lecie swojego studia projektowego powrotem do historycznych kolorów nadwozi. Najstarszy pochodzi z lat 30. XX wieku. W sumie klienci będą mieli do wyboru ponad 15 nowych kolorów, które liczą sobie więcej niż 50 lat, ale nie były ostatnio oferowane.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

BMW M4 ze specjalnym lakierem. To bardzo indywidualne malowanie

Wydaje się, że lakierowanie to czynność, która została dopracowana do perfekcji. Przez wiele lat udało się dojść do nanoszenia powłok szybko i ekologicznie. Jednak w BMW testują nowy proces, który pozwala nanosić kolor jak od linijki.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Tak wyglądałoby BMW M240i xDrive po udziale w Festiwalu Kolorów. Nowy art car?

Wiedzieliście, że nowe BMW serii 2 Coupé będzie wytwarzane w Meksyku? Nie? To na pewno zapamiętacie to po premierze kolorowego BMW M240i xDrive, które powstało z okazji rozpoczęcia produkcji w fabryce w San Luis Potosi. To małe arcydzieło nie jest jednak oficjalnym art carem.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł Premium

Rysy na lakierze - czy można naprawić bez lakierowania?

Lakiernik nie zawsze jest potrzebny, bo wiele rys da się spolerować i zamaskować całkowicie lub na tyle dobrze, iż głęboka rysa staje się jednym z wielu „normalnych śladów eksploatacji”. No właśnie: jaką rysę da się spolerować, a jakiej usunąć się nie da?

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł Premium

Polerowanie auta - jak to zrobić, żeby nie zepsuć lakieru?

Polerowanie lakieru to świetny sposób na pozbycie się rys, zmatowień i utlenionej warstwy powłoki. To też metoda obarczona niemałym ryzykiem, bo błędy grożą tym, że w skrajnym przypadku samochód trzeba będzie na nowo polakierować, a to gigantyczny wydatek. Podstawowa rada: polerujcie ostrożnie!

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł Premium

Czarny błyszczący plastik w aucie - łatwo zniszczysz, łatwo odświeżysz!

Modny od kilku lat czarny, błyszczący plastik (tzw. piano black) we wnętrzach samochodów wygląda efektownie, póki jest nowy i nieporysowany. Niestety, wszędzie tam, gdzie narażony jest na kontakt z innymi przedmiotami czy choćby z dłońmi użytkowników, łatwo się rysuje. Jeśli masz w samochodzie np. tunel środkowy "zrobiony na czarno", wystarczy na tym tunelu odkładać klucze, by szybko "zrobić go na szaro". Na szczęście jest metoda, by ten rodzaj wykończenia przywrócić do stanu fabrycznego.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Które auto nagrzewa się szybciej? Czy kolor ma znaczenie?

W upalne dni kabiny aut przypominają rozgrzany piekarnik. Ale czy na pewno samochody w ciemnym kolorze lakieru rozgrzewają się szybciej i mocniej od jaśniejszych aut? Wbrew pozorom różnice nie są tak duże, jak mogłoby się wydawać.

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Jak się pozbyć naklejek z karoserii auta - dlaczego sprej nie wystarczy?

Czasem nawet zużycie całego opakowania preparatu do usuwania naklejek nie wystarczy, by zdjąć z lakieru auta starą naklejkę lub choćby ją naruszyć. Zły preparat? Niekoniecznie – po prostu nie tędy droga. Oprócz środka do rozpuszczania kleju potrzebujesz: opalarki lub w ostateczności suszarki do włosów, nożyka lub żyletki, pasty ściernej do lakieru, szmatki lub maszyny polerskiej. Jak zatem pozbyć się naklejki krok po kroku?

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Szpachla samochodowa - jak ją wybrać i nałożyć?

Największymi wrogami karoserii naszych samochodów są woda, piasek i sól. To właśnie te trzy czynniki powodują powstawanie korozji, a także nieestetycznych ubytków. Z dużymi odpryskami raczej nie poradzimy sobie bez pomocy specjalisty, ale istnieje dobry sposób na mniejsze niedoskonałości. Szpachla samochodowa stanowi rozwiązanie naszych problemów ze zniszczonym lakierem. Jaki produkt wybrać do naszej karoserii? Jak zaszpachlować dziurę w samochodzie?

Ryzykowne samochody za 30 tys. zł

Mini wprowadza dach Multitone z płynnym przejściem trzech kolorów

Mini znane jest z szerokich możliwości personalizacji wyglądu samochodu, m.in. z dachów kontrastujących z kolorem nadwozia. Teraz można zrobić to jeszcze bardziej wyraziście. Do opcji kolorystycznych dołącza dach z płynnym przejściem pomiędzy trzema kolorami.
Pokaż więcej