Lakier

Powłoka ceramiczna chroni lakier auta i pomaga utrzymać go w czystości, ale nie jest to lek na wszystkie problemy z utrzymaniem lakieru w dobrym stanie. W dodatku jej trwałość zależy w dużym stopniu od warunków eksploatacji – na to, że utrzyma się na lakierze przez np. 5 lat lepiej nie liczyć! Co zatem w praktyce daje powłoka ceramiczna, za której nałożenie warsztaty żądają od kilkuset do nawet 3 tys. zł? Czemu to tyle kosztuje?

Zarówno niemycie, jak i nieodpowiednie mycie jest szkodliwe dla lakieru auta. W obu przypadkach samochód zaczyna wyglądać staro, lakier traci połysk, czarne matowe elementy szarzeją, a błyszczące – rysują się. Szare felgi miejscami stają się czarne, a czarne niegdyś opony – brudnoszare. Podpowiadamy, jak i czym myć samochód, by starzał się wolniej, a nawet wyglądał coraz lepiej.

Silne gradobicie może powybijać szyby w aucie albo "tylko" pozostawić na karoserii kilkadziesiąt i więcej wgnieceń. Jak to naprawić i czy to się w ogóle opłaca? Jak można zabezpieczyć samochód przed takim nieszczęściem?

Każdy samochód kiedyś zardzewieje, ale zabezpieczony przed korozją – o wiele później. Warto wiedzieć, jak to zrobić i co trzeba zostawić fachowcom. Kompleksowa ochrona antykorozyjna to brudna i pracochłonna robota.

Preparaty zrobione głównie na bazie wosku to drobny margines rynku, ale środków zawierających domieszkę wosku i nazywanych "woskami do lakieru" są setki. Są też tzw. woski syntetyczne i trwałe powłoki ceramiczne do lakieru, a każdy z tych preparatów ma swoje wady i zalety. Żeby dobrze wybrać, trzeba znać wady i zalety różnych rozwiązań, a także wiedzieć, jaki efekt chcemy uzyskać.

Czasem nawet zużycie całego opakowania preparatu do usuwania naklejek nie wystarczy, by zdjąć z lakieru auta starą naklejkę lub choćby ją naruszyć. Zły preparat? Niekoniecznie – po prostu nie tędy droga. Oprócz środka do rozpuszczania kleju potrzebujesz: opalarki lub w ostateczności suszarki do włosów, nożyka lub żyletki, pasty ściernej do lakieru, szmatki lub maszyny polerskiej. Jak zatem pozbyć się naklejki krok po kroku?

W sklepach pojawiło się bardzo wiele modeli amatorskich, elektrycznych polerek do lakieru, zarówno zasilanych sieciowo, jak i akumulatorowo. W kategorii maszyn do 500 zł naprawdę jest w czym wybierać, ale też łatwo się pomylić: nie wszystkie maszyny polerskie nadają się do polerowania lakieru, nawet jeśli z opisu wynika, że się nadają! Nie wszystkie polerki też są odpowiednie dla przeciętnego majsterkowicza.

AutoDNA, firma zajmująca się zbieraniem i sprzedażą informacji na temat szkód i historii ubezpieczeniowej samochodów używanych, przeanalizowała dane na temat związku koloru nadwozia samochodu z ryzykiem wzięcia udziału w wypadku bądź kolizji. Wyniki tych analiz są dość zaskakujące.

Policjanci z warszawskich Bielan zatrzymali 23-latkę podejrzaną o to, że obrzuciła zaparkowany samochód kamieniami. Okazała się znajomą poszkodowanego właściciela auta. Jej tłumaczenie zadziwiło policjantów.

Kierowcy przed dokonaniem zakupu samochodu dużo czasu poświęcają, by wybrać odpowiedni jego kolor. Dostępna paleta barw jest niemal nieograniczona, jednak wciąż najbardziej popularne wydają się odcienie czerwieni, bieli, szarości czy zieleni. Który z wymienionych kolorów jest jednak numerem jeden? Wielu może się zdziwić.

Wygląda jak wzór minimalizmu. To pozory. BMW i Vision Dee może nie tylko zmieniać mimikę grilla i reflektorów, ale też kolor nadwozia. Na dodatek jego head-up display zajmuje całą szerokość przedniej szyby, a na bocznym oknie wyświetla się awatar zbliżającego się do auta kierowcy.

Quixx Pen to nie jest tubka z lakierem zaprawkowym! To uniwersalny produkt, który ma pomóc w usuwaniu rys i zadrapań na lakierze, niezależnie od jego koloru. Czy rzeczywiście usuwa rysy?

Słynny włoski producent aut i firma Mattel połączyli siły. Wspólnie stworzono samochód sygnowany logiem Barbie. To najbardziej różowe Grecale, jakie zobaczycie.

Polscy artyści uliczni nie mają zahamowań! W imię sztuki rozebrali na części Porsche 911, 718 Cayman i Porsche Taycan, a potem pomalowali po swojemu trzy wybrane z nich elementy. Byłem na wernisażu wystawy Porsche Inter Art w warszawskim salonie marki i przyjrzałem się z bliska tym niecodziennym dziełom sztuki. Mogą być twoje!

Nawet do 5 lat pozbawienia wolności grozi kobiecie, która dzień po rozstaniu z partnerem porysowała kilka samochodów należących do 25-latka i jego rodziny. Na masce jednego z nich wyrysowała wzór na kształt serca.

Bez szczegółowych oględzin dobrego samochodu w zasadzie kupić się nie da – sprawdzenie stanu technicznego mniej lub bardziej używanego samochodu to niezwykle ważna kwestia, bo pozwala oddzielić ziarno od plew. Podpowiadamy, na co zwrócić uwagę.

Lakiernik nie zawsze jest potrzebny, bo wiele rys da się spolerować i zamaskować całkowicie lub na tyle dobrze, iż głęboka rysa staje się jednym z wielu "normalnych śladów eksploatacji". No właśnie: jaką rysę da się spolerować, a jakiej usunąć się nie da?

W upalne dni kabiny aut przypominają rozgrzany piekarnik. Ale czy na pewno samochody w ciemnym kolorze lakieru rozgrzewają się szybciej i mocniej od jaśniejszych aut? Wbrew pozorom różnice nie są tak duże, jak mogłoby się wydawać.

Mierniki grubości lakieru uchodzą za pewne narzędzie do wykrywania wypadkowej przeszłości aut. Używają ich też amatorzy. Niestety, często nie wiedzą, jak się nimi posługiwać i jak interpretować wyniki pomiarów.

Ford P1 to wyścigówka powstała na potrzeby wirtualnych wyścigów, jednak model auta jest prawdziwy. Teraz Ford polakierował go kolorem, który ma prezentować lustrzane odbicia graczy, którzy przyczynili się do jego stworzenia.