mandat ITD

W dniu 11 listopada, kiedy to obowiązywały ograniczenia w ruchu pojazdów ciężarowych, inspektorzy ITD przeprowadzili szczegółowe kontrole na autostradzie A4. W efekcie zatrzymano 28 zestawów, a jeden bardzo się wyróżnił. Kierowca tak łamał prawo, że kwota kar wyniosła ok. 119 tys. zł.

Działania kontrolne Inspekcji Transportu Drogowego tym razem były skupione na pojazdach dostawczych. Inspektorzy wzięli pod lupę masy całkowite samochodów o DMC do 3,5 tony. Wyniki okazały się straszne.

W ostatnich dniach inspektorzy ITD mieli pełne ręce roboty. W nocy z niedzieli na poniedziałek kontrolerzy z lubuskiego oddziału zatrzymali prawa jazdy aż sześciu kierowcom. Wszystkich skontrolowali na autostradzie A2. A to tylko jeden z przykładów.

Przewóz 20 ton orzechów zakończył się nałożeniem spektakularnej liczby mandatów na kierowcę ciężarówki. Wpadł na ostatniej prostej i już nie pojechał dalej, bo zagrożenie było zbyt duże. Tym zachowaniem zszokował samych inspektorów.

To był zdecydowanie zbyt słodki transport. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z Bydgoszczy zatrzymali do kontroli "stonogę", po czym skierowali ją na wagę. Konkluzja? "W ogóle nie powinna poruszać się po drogach publicznych", podsumowało w komunikacie ITD.

Dwa giganty z wielkimi żelbetowymi konstrukcjami okazały się problematyczne dla przewoźnika i pilotów. Policja musiała poprosić o pomoc, a pojazdy, zamiast dojechać na miejsce, zatrzymały się na przydrożnym parkingu. Kara może być ogromna.

Słowackiemu kierowcy nie udał się przekręt – na drodze stanęli mu polscy inspektorzy ITD. W trakcie kontroli funkcjonariusze nakryli go na nadużywaniu polskiej gościnności i musieli odesłać go do jego kraju. Słowacki przewoźnik wpłacił już 12 tys. zł na poczet kary za łamanie przepisów.

Inspektorzy ITD z Wrocławia wykorzystali podczas służby na autostradzie A4 mobilną stację diagnostyczną. Kontener, który w kilka minut zamienia się w profesjonalną stację do badań pojazdów, pozwolił im złowić prawdziwą "złotą rybkę". Ciężarówki w tak złym stanie nie widzieli już dawno.

Mazowieccy inspektorzy ITD wykryli przekręt w wykonaniu ukraińskiego kierowcy wiozącego mrożonki. Po zatrzymaniu go w Radomiu funkcjonariusze musieli skierować zestaw ciężarowy na parking strzeżony. Mrożonki w dalszą trasę pojechały już krajowym transportem.

Inspektorzy ITD z Końskich zatrzymali do kontroli kierowcę pojazdu ciężarowego przewożącego niebezpieczny ładunek. Cysterna była nieszczelna, więc mężczyzna znakował całą trasę przejazdu. Kontrolerzy odkryli też inną jeżącą włos na głowie usterkę pojazdu.

Inspektorzy ITD z Opola wzięli na celownik furgony, osobowe busy i "międzynarodówki". Masowa kontrola tych pojazdów przyniosła druzgocący efekt – aż 75 proc. kierowców jechało znacząco przeładowanymi busami. Po inspekcji ITD musieli zaczekać na przyjazd kolegów ze swoich firm.

Funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Łodzi "upolowali" w Piotrkowie Trybunalskim prawdziwego zawodnika wagi ciężkiej. Funkcjonariusze zatrzymali do kontroli potężny pięcioosiowy pojazd, bo już z daleka wydawało im się, że jego przejazd powinien być najpierw zgłoszony. Samojezdny dźwig miał dotrzeć na pobliską budowę i... prawie mu się to udało.

Lipcową nocą inspektorzy ITD ruszyli na drogi województwa kujawsko-pomorskiego. Trafili m.in. na transport koncentratu pomidorowego. Choć zespół pojazdów ważył aż 61 ton, to brakowało pewnego niezbędnego elementu.

To była nocna akcja. Inspektorzy lubuskiej ITD sprawdzali, czy kierowcy ciężarówek przestrzegają przepisów dotyczących czasu pracy. Jeden z nich na widok kontroli postanowił się w ostatniej chwili "ratować".

W ten lipcowy piątek inspektorzy WITD we Wrocławiu tylko przy jednej ulicy zatrzymali do kontroli cztery przeładowane dostawczaki. W samochodzie z największym przekroczeniem DMC wykryto coś jeszcze. To był koszmarny widok.

Nieprawidłowości w dokumentacji, uszkodzenia karoserii i nacięte opony. W taki sposób jechała ciężarówka, wioząca olej napędowy. Nawet elementy ochrony przeciwpożarowej nie były kompletne. ITD miało nosa.

Inspektorzy ITD z oddziału w Białymstoku zauważyli ciężarówkę zarejestrowaną w Rosji. Kierowca bezproblemowo przejechał przez terytorium Litwy, a potem trafił na skrupulatnych polskich funkcjonariuszy. Przejazd "na pusto" do Niemiec nie zakończył się zgodnie z planem.

Zatrzymując pojazd, przewożący odpady inspektorzy ITD jeszcze się nie spodziewali, że znajdą tyle nieprawidłowości. W wyniku kontroli ujawniono szereg usterek, które spowodowały wydanie zakazu dalszej jazdy. Cysterna zagrażała bezpieczeństwu.

Zapadł już wieczór, kiedy na drodze krajowej nr 73 inspektorzy kieleckiej Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymali do kontroli kolumnę sześciu nienormatywnych pojazdów. Teoretycznie nie powinna ona przekraczać 30 m długości, ale okazało się, że nie tylko z rozmiarami jest problem.

Inspektorzy ITD i policjanci na dolnośląskim odcinku autostrady A4 przeprowadzili zmasowaną akcję przeciwko kierowcom ciężarówek, którzy łamią wprowadzone prawie rok temu przepisy o zakazie wyprzedzania. Funkcjonariusze wystawili kilkadziesiąt mandatów — więcej niż było skontrolowanych samochodów. Bo przy okazji wykryto coś jeszcze.