Mazda

W nadchodzący weekend 31 sierpnia - 1 września Łódź opanują miłośnicy najpopularniejszego roadstera na świecie, wpisanego do Księgi Rekordów Guinnessa z ponad milionem sprzedanych egzemplarzy. W tym roku okazja do zlotu jest wyjątkowa – trzydziesta rocznica debiutu modelu MX-5.

Kompaktowa „trójka” ma zapoczątkować paletę Mazd w klasie premium. W teście sedana z 2-litrowym benzyniakiem i automatyczną przekładnią sprawdzamy, w jakim stopniu japońskiemu producentowi udało się zrealizować ten ambitny plan.

Skoda tak napompowała platformę MQB A0, że teraz ma nowego gracza w klasie kompaktowej. Zaraz zobaczymy, jak wypadnie w starciu z markami, które oferują kompakty od dziesięcioleci.

Pod maską modelu 3 zadebiutował rewolucyjny „benzynodiesel”. Sprawdziliśmy, ile w realnym ruchu spala benzynowy silnik o zapłonie samoczynnym, który Japończycy nazwali Skyactiv-X.

Mazda debiutuje w obecnie najmodniejszym na rynku segmencie kompaktowych SUV-ów. Wygląd najnowszego modelu CX-30 wiele zapowiada. Okazuje się, że wrażenia zza kierownicy spełniają te obietnice, poza jednym elementem...

Samochody takie jak Mazda MX-5 i Porsche Boxster są robione głównie po to, aby osobom, które mają przyjemność podróżowania nimi, zapewnić maksymalną frajdę z jazdy. Postanowiliśmy zrobić, który z tych modeli robi to lepiej. I oto mamy porównanie kultowej Mazdy MX-5 z równie ciekawym Porsche Boxsterem. Co prawda jeśli chodzi o cenę to oba modele dzieli niesamowita przepaść. Ale czy różnica w cenie pomiędzy Porsche Boxsterem a Mazdą MX-5, jest tak samo duża jak to jaką frajdę z jazdy dają prezentowane modele. A może dla osób poszukujących roadstera dającego frajdę z jazdy lepszym rozwiązaniem będzie kupno tańszej Mazdy MX-5? Ciekawi do jakich wniosków doszliśmy?

Zapraszamy do galerii samochodów, z rozpoczynającego się festiwalu Woodstock. Oczywiście, on się już nie nazywa Woodstock, a Pol'and'Rock Festival 2019, ale patrząc jak dużo tu youngtimerów Volkswagena, stara nazwa była jak najbardziej na miejscu. Ale nie tylko busy tutaj znajdziecie.

Możliwość rejestrowania samochodu z kierownicą po prawej stronie pojawiła się w polskim prawie stosunkowo niedawno, bo niecałe cztery lata temu. Od tego czasu wyraźnie przybywa aut tego typu.

Mazda CX-30 to zupełnie nowy model w gamie japońskiego producenta. SUV będzie konkurował, m.in. z Nissanem Qashqaiem, czy Peugeotem 3008. Jego ceny zaczynają się od niespełna 102 tys. zł.

Duży SUV, tak jak wszystkie najnowsze Mazdy, uwodzi swoimi wdziękami, którym trudno się oprzeć. Czy warto ostatecznie ulec i zdecydować się na model CX-5? Spróbuję odpowiedzieć na to pytanie, testując najbogatszą wersję z najmocniejszym silnikiem benzynowym.

Mazda wprowadza do sprzedaży nowy silnik Skyactiv-X, łączący technologie jednostek benzynowych i diesli. Silnik ma być bardziej oszczędny i ekologiczny. Na początku trafi do Mazdy 3.

Japończycy zdradzają plany na przyszłość przy okazji raportu finansowego. Mimo spadku sprzedaży Mazda nie żałuje na inwestycje. Już niebawem doczekamy się sześciocylindrowych silników oraz hybryd ładowanych z gniazdka.

Sezon na używane auta bez dachu rozpoczęty. Prezentujemy aż 15 propozycji na trwałe kabriolety oraz roadstery w różnych cenach. Każdy z nich zapewnia sporo frajdy z jazdy i otwarte niebo nad głową!

Dwie zgrabne limuzyny klasy premium, popularny sedan klasy średniej i liftback pretendujący do klasy wyższej. Auto, które wygra to międzyklasowe starcie, będzie prawdziwym zwycięzcą!

Jedno trzeba przyznać – w większości japońskich samochodów systemy multimedialne to prawdziwe technologiczne średniowiecze. Są jednak wyjątki.

W topowej wersji silnikowej i wyposażeniowej flagowy model Mazdy chętnie i bez oporów może mierzyć się z niemiecką konkurencją z klasy premium. To samochód, który zwraca na siebie uwagę niepospolitym stylem i unikalnym charakterem.

Policjanci zlikwidowali na terenie powiatu wołomińskiego dwie „dziuple samochodowe”, w których demontowano kradzione auta – głównie Mazdy. Na razie zatrzymano dwóch mężczyzn.

Importer Mazdy ogłosił kampanię serwisową związaną z możliwym nieprawidłowym napełnianiem poduszek powietrznych pasażera w kilkunasto- i kilkuletnich samochodach tej marki. Na polskim rynku 5 333 auta powinny pojawić się w jednej z autoryzowanych stacji obsługi.

Nowa Mazda 3 to samochód dla kierowców dla których praktyczność wcale nie jest priorytetem. Statystyki sprzedaży pokazują, że od momentu premiery pierwszej generacji w 2003 roku kupiono aż 6 milionów sztuk tego pojazdu. Z każdym kolejnym wydaniem Japończycy mniejszy nacisk kładli na praktyczność, a bardziej skupiali się na emocjach. To dawało pozytywny efekt, bowiem samochód zyskiwał na popularności. Klienci bardziej cenili wyszukany design niż możliwości transportowe. W nowej odsłonie samochód ma wreszcie trafić do klientów, którzy myślą o kupnie kompaktu premium.

Kompaktowy sedan i odświeżony SUV, czyli dwa popularne modele Mazdy w nowej odsłonie. Japońska firma świętuje w Poznaniu premierę 3 w wersji sedan, zmodyfikowanej CX-5 oraz 30 urodziny MX-5.