Niemcy

Zbliża się okres letnich wyjazdów, w tym również wycieczek samochodowych. Jeśli wybieramy się poza Polskę, warto pamiętać o zaostrzonych przepisach dotyczących kontroli granicznych, ale też o innych ograniczeniach, na jakie możemy się natknąć za naszą zachodnią granicą.

Choć Tesla na niemieckim rynku samochodowym nie mogła dotąd w istotny sposób zagrozić Volkswagenowi, to jednak fani Elona Muska przekonywali, że już-już sprzedaż Tesli w Europie – i także w Niemczech – wróci na ścieżkę wzrostów i przynajmniej w kategorii „elektryki” będzie liderem. Tymczasem kwietniowe wyniki sprzedaży pokazują, że VW tylko jednym, elektrycznym modelem robi wynik 3,5 raza większy niż Tesla w całości. A licząc auta z wszelkimi napędami, w kwietniu 2025 r. VW sprzedał 55 (pięćdziesiąt pięć!) razy więcej samochodów niż Tesla, która przegrywa także z chińskimi markami.

W Kolonii w Niemczech zakończył się projekt pilotażowy, w ramach którego testowano punkty ładowania ulokowane w... krawężniku. Wbrew pozorom kierowcy aut elektrycznych szybko docenili to rozwiązanie. Curb Charger okazał się także sposobem na brak dostępności wolnego miejsca na konwencjonalne stacje ładowania, co jest szczególnie widoczne w dużych aglomeracjach miejskich.

Już jutro w europejskim mateczniku wielkiego amerykańskiego koncernu ma dojść do strajku, informuje Bloomberg News. To protest przed decyzją, którą zmroziła pracowników tego producenta w Niemczech i Wielkiej Brytanii.

Policja opublikowała dane o wypadkach i kolizjach drogowych, do których doszło w 2024 roku. W znacznej części z nich uczestniczyli obcokrajowcy, których coraz więcej porusza się po polskich drogach. Zgodnie z przewidywaniami, w największej liczbie takich zdarzeń uczestniczyli Ukraińcy, bo jest ich w Polsce najwięcej. Szczególnie groźnie wyglądają jednak dane dotyczących wypadków z udziałem obywateli Niemiec – tu ryzyko, że ktoś zginie, jest największe.

Kilka lat temu smartfony Xiaomi kusiły atrakcyjnym designem i niezłymi możliwościami przy bardzo umiarkowanych cenach. Teraz kiedy firma stała się jedną z trzech największych smartfonowych marek na świecie, ceni się coraz bardziej, a "wypasione" modele Xiaomi nie kosztują mniej od Iphonów. Czy tak samo będzie za kilka lat z autami Xiaomi? Testujemy model Xiaomi SU7, który wygląda podejrzanie podobnie do Porsche Taycana, ale (jeszcze?) kosztuje znacznie mniej.

Rolling Highway to transport całych ciężarówek koleją z południowych Niemiec do północnych Włoch będący alternatywą dla drogowego połączenia przez Alpy. W niedługim czasie tiry znowu będą musiały zamienić tory na drogi, ponieważ szwajcarska spółka RAlpin AG poinformowała zakończeniu oferowania tej usługi, pomimo utrzymującego się wysokiego popytu.

W miarę jak spływają dane o sprzedaży samochodów elektrycznych w poszczególnych krajach, coraz lepiej widać, w jak potężnym kryzysie znalazła się Tesla, na czele której stoi faszyzujący miliarder, który niedawno jeszcze traktowany był wyłącznie jako wielki wizjoner i „zbawca ludzkości". W Wielkiej Brytanii spadek sprzedaży w kwietniu przekroczył 60 proc., niewiele lepiej jest w Niemczech oraz i innych krajach, gdzie auta elektryczne – ale nie "te" auta elektryczne – zasadniczo sprzedają się coraz lepiej. Upadek Tesli przestał być figurą retoryczną.

Nieznajomość lokalnych przepisów może sporo kosztować – szczególnie za granicą. W Niemczech kierowcy mogą zostać ukarani za coś, co wielu uznałoby za zwykłe nieszczęście. Zgodnie z przepisami za zatrzymanie samochodu z powodu braku paliwa (bądź też energii elektrycznej w akumulatorach) grozi mandat. Przepisy są bezlitosne, a mandaty potrafią zaskoczyć – nie tylko wysokością, ale też powodem ich wystawienia.

Podróżni planujący wyjazd do Niemiec powinni przygotować się na nowe zasady przekraczania granicy. Od dziś w życie weszły przepisy, przez które już ustawiają się kolejki na przejściach granicznych. Zmiana przepisów dotyczy każdego i spowoduje utrudnienia.

Niemcy i Holandia wyznaczają trendy w ekonomicznej i ekologicznej jeździe samochodem. Ten niezwykły znak, a w zasadzie tablica informacyjna — "zielona fala" — pozwala im podążać w ruchu praktycznie bez zatrzymywania auta. Wystarczy tylko odczytać wartość ze specjalnej tablicy i umiejętnie operować pedałami gazu i hamulca.

Usiłowanie zabójstwa — taki zarzut postawiono 24-letniemu mężczyźnie, który miał spowodować śmiertelny wypadek. Według śledczych stracił panowanie nad swoim 640-konnym mercedesem, wjechał na chodnik i z impetem uderzył w 17- i 19-latkę. Jedna z dziewczyn zmarła.

Od początku maja na niektórych niemieckich autostradach zostało wprowadzone nowe ograniczenie prędkości. Powodem tej decyzji jest betonowa nawierzchnia, która w trakcie upałów może stać się niebezpieczna. Wolniej pojadą zarówno kierowcy aut osobowych, jak i motocykliści, którzy będą mogli poruszać się z maksymalną prędkością 80 km na godz.

W Niemczech na latarniach możemy spotkać czerwono-białe oznaczenia, nazywane pierścieniem latarniowym. Ten znak jest bardzo stary, ale cały czas aktualny i bardzo ważny dla kierowców. Jego nieznajomość naraża na mandaty i odpowiedzialność przed ubezpieczycielem.

Kontrola drogowa szybko zamieniła się w międzynarodową sprawę. Niemieccy policjanci zatrzymali kierowcę ciężarówki. Ten przedstawił im francuski dokument. Jak się później okazało, dokument był nieważny, a 34-latek przez 12 lat unikał odpowiedzialności.

Ta inwestycja miała być szansą dla całego regionu. Została niestety wstrzymana i zamiast dwóch tysięcy nowych miejsc pracy pojawiła się niepewność. Przyszłość całej inwestycji dosłownie wisi na włosku.

Wystarczy przekroczyć naszą zachodnią granicę, aby znaleźć się w całkiem innym świecie motoryzacyjnym. Dosłownie. Okazuje się, że preferencje dotyczące marek samochodowych drastycznie odbiegają od polskiej rzeczywistości. W Niemczech największym wygranym nadal jest Volkswagen i grupa Volkswagena. A co z Teslą, Toyotą i koreańskimi markami? Tych nie ma nawet w top 30 najpopularniejszych modeli.

Ich zadaniem jest wyhamowywanie uderzających w nie pojazdów, ale też ochrona osób w przypadku awarii. Niestety, bariery energochłonne coraz częściej przestają być elementem zapewniającym kierowcom i pasażerom realne bezpieczeństwo i stają się wręcz coraz poważniejszym zagrożeniem.

Korzystanie z telefonu podczas jazdy jest poważnym zagrożeniem. To fakt. Właśnie dlatego w Polsce konsekwencje takiego wykroczenia są dotkliwe – 500 zł i 12 punktów karnych. Niemcy posunęli się jednak dalej, i to nie tylko o krok.

W wielu nadmorskich miejscowościach w Niemczech znacznie wzrosły opłaty za parkowanie. Dla władz kurortów to dodatkowy zastrzyk gotówki, ale dla turystów kolejne obciążenie. To ważna informacja także dla Polaków, którzy zamierzają udać się nawet na krótki odpoczynek do któregoś z niemieckich kurortów.